2017. január 18. 17:00 | Portfolio
Sok meglepetést tartogatott az európai autópiac tavaly: az eladások a várt felett nőttek, a Brexit miatt nem csökkentek az értékesítések Nagy-Britanniában, a Renault lett Európa második legnagyobb autógyártója, a magyar piac pedig olyan ütemben bővült, hogy mindenki mást maga mögé utasított.
2016. július 15. 16:00 | Portfolio
Ha ez így megy tovább, akkor idén is a kukában landolhatnak a piaci szereplők várakozásai az európai autópiac növekedését illetően. A britek népszavazásának eredménye persze még bekavarhat, mert hiába veszik úgy a Renault, a Fiat, Daimler és a BMW modelljeit, mintha nem lenne holnap, Európa második legnagyobb autópiacán csökkentek az új autó eladások múlt hónapban.
2016. február 16. 11:45 | Portfolio
Januárban tovább erősödött az európai autópiac, múlt hónapban 6,2 százalékkal több autót regisztráltak. Ez volt zsinórban a huszonkilencedik hónap, ami a növekedés jegyében telt. Jó hír, hogy a legnagyobb piacokon egyaránt erősödés volt tapasztalható és az összes autógyártó növelni tudta eladásait. A Volkswagen szereplése továbbra is fókuszban van a dízelbotrány miatt. Európa legnagyobb autógyártójának a piaci részesedése csökkent, és a meghatározó Volkswagen-márkánál kevesebb járművet adtak el.
2016. január 22. 09:44 | Portfolio
Az európai autópiacon csak szerény növekedésre számít Dieter Zwetsche, az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) elnöke. Véleménye szerint az eladások 2 százalékkal bővülhetnek a tavalyi robosztus bővülést követően - írja az Automotive News Europe.
2015. december 15. 10:27 | Portfolio
Novemberben tovább erősödött az európai autópiac, múlt hónapban 13,7 százalékkal több autót regisztráltak. Ez volt zsinórban a huszonhetedik hónap, ami a növekedés jegyében telt. További jó hír, hogy a legnagyobb piacokon egyaránt erőteljes növekedés volt tapasztalható és az összes autógyártó növelni tudta eladásait. A Volkswagen értékesítései is növekedtek, igaz az autógyártók között a legkisebb mértékben és a piaci részesedése is csökkent.
2015. november 17. 11:05 | Portfolio
Októberben tovább erősödött az európai autópiac, múlt hónapban közel 3 százalékkal több autót regisztráltak. Ez volt zsinórban a huszonhatodik hónap, ami a növekedés jegyében telt, de vannak azért már intő jelek: Németországban és Franciaországban alig sikerült meghaladni az egy évvel ezelőtti számokat, míg az Egyesült Királyságban visszaestek az eladások. Vagyis az öt legnagyobb piacból háromban megtörni látszik a korábbi lendület. Az már korábban kiderült, hogy a Volkswagen eladásai épp hogy csak estek csoport szinten, így a felületes szemlélődő akár azt is gondolhatná, hogy nem érdekli a vásárlókat a dízel- és szén-dioxid botrány. Pedig az igazság az, hogy ezeket a számokat a korábbinál is nagyobb kedvezményekkel sikerült elérni, illetve az Audi eladásai ugyan nőttek, de messze elmaradtak a rivális BMW és Daimler számaitól. Ráadásul a Volkswagen piaci részesedése is zsugorodott, na nem mintha ettől veszélybe került volna az Európa legnagyobb autógyártójának járó címe.
2015. július 09. 16:21 | Portfolio
Az ACEA felülbírálta korábbi konzervatív várakozását és 2 százalékról 5 százalékra emelte az európai autópiac növekedésére vonatkozó előrejelzését. Nem volt más választásuk, ugyanis Európában év eleje óta közel 7 százalékkal több autót adtak el és több tényező is abba az irányba mutat, hogy a jó széria még nem fog megszakadni.
2014. november 18. 12:15 | Portfolio
Nincs megállás, már zsinórban tizennegyedik hónapja bővül az európai autópiac a legfrissebb statisztikák szerint, a sikerhez a volumengyártók és a luxusautó-gyártók egyaránt hozzájárultak. Utóbbiak közül a BMW kapcsolt rá leginkább, az eladásokat olyan modellek segítették, mint a 4-es széria és az X5-ös. Ezt látva pedig a konkurencia aligha lehet boldog.
2014. október 17. 11:50 | Szandányi Levente
Nincs megállás, már zsinórban tizenharmadik hónapja bővül az európai autópiac a legfrissebb statisztikák szerint, a sikerhez a luxusautó-gyártók és a volumengyártók egyaránt hozzájárultak. A gyártók teljesítményét vizsgálva pedig elmondható, hogy egyre szembetűnőbb az ázsiai szereplők előretörése. Ennek köszönhetően pedig a teljes értékesítésen belül egyre nagyobb szeletet hasítanak ki maguknak. Az ázsiaiak között is üde színfolt a Mazda, akinek az eladásai valósággal felrobbantak a SKYACTIV modellek megjelenése óta.
2014. szeptember 17. 13:05 | Portfolio
A nyári szünet után kiderült: az európai autópiac bővülése ugyan tizenkét hónapja kitart, viszont a korábban látott lendület megtört több tényező együttes hatására. Ezek közül az egyik legmeghatározóbb a német autópiac gyenge szereplése, ami augusztusban kedvezőtlenül hatott az ország luxusautó-gyártóinak eladásaira is. Míg a volumengyártók esetében a korábbi zászlóshajó, a Renault értékesítéseinek váratlan visszaesése okozott meglepetést.
2014. július 17. 12:54 | Szandányi Levente
Nincs megállás, már zsinórban tizedik hónapja bővül az európai autópiac a legfrissebb statisztikák szerint, a sikerhez a luxusautó-gyártók és a volumengyártók egyaránt hozzájárultak. Utóbbiak esetében ismét tarolt a Renault. Ezt alap esetben elintézhetnénk egy könnyed vállvonással és azt mondhatnánk, na és, biztos jól fogyott megint a Dacia. A helyzet viszont az, hogy az értékesítések nem csak a "román" márka esetében bővültek dinamikusan, hanem a cégcsoport másik szereplője, a Renault is nagyon jól szerepelt, ez pedig nagyon rossz hír a konkurenciának.
2014. június 17. 10:30 | Szandányi Levente
Májusban zsinórban kilencedik hónapja bővültek az eladások az európai autópiacon, a sikerhez a volumengyártók és a luxusautó-gyártók egyaránt hozzájárultak. Ráadásul külön örömteli, hogy múlt hónapban az összes meghatározó autópiacon növekedés volt tapasztalható az eladások területén. Ebben a kedvező környezetben a Skoda eladásai valósággal felrobbantak, az új modellek annyira népszerűek a vásárlók körében, hogy a vállalat történetének legerősebb havi eladását produkálta.
2014. május 26. 14:33 | Portfolio
Alan Mulally, a Ford hamarosan leköszönő vezére ismét figyelmeztet: az autógyártók jelentős túlkapacitásokkal rendelkeznek Európában. A vezér szerint amennyiben a helyzet nem változik, hosszútávon negatív következményekkel kell számolnia az iparág érintett szereplőinek.
2014. május 16. 10:00 | Portfolio
Áprilisban folytatódott az európai autópiac gyógyulása, zsinórban nyolcadik hónapja növekedtek az új autó eladások, amiben meghatározó szerepe volt a volumengyártóknak. Az élen ismét a Renault végzett, a franciák magabiztosan utasították maguk mögé riválisaikat, a Dacia egészen elképesztő térnyerésének köszönhetően. A luxusautó-gyártóknak sem lehet okuk a panaszra, 2009 óta nem látott szinteken kezdenek stabilizálódni az eladásaik.
2014. március 18. 09:15 | Szandányi Levente
Februárban zsinórban hatodik hónapja növekedtek az új autó eladások Európában, amiben nagy szerepe volt a volumengyártóknak, a Renault, a Volkswagen, a Ford és a Fiat is remek teljesítményt nyújtott. Ráadásul az ázsiai gyártók is ráléptek a gázpedálra, többen közülük erős, két számjegyű növekedést értek el az eladások területén. Az pedig csak hab a tortán, hogy a legnagyobb európai autópiacok közül egyedül a franciáknál mértek visszaesést. Mindezek ellenére több nagy autógyártó vezetője is figyelmeztet: korai még pezsgőt bontani.
2014. február 18. 10:45 | Portfolio
Januárban zsinórban ötödik hónapja növekedtek az új autó eladások Európában, amiben nagy szerepe volt a volumengyártóknak, a Renault, a Volkswagen, a PSA és a Ford is remek teljesítményt nyújtott. Ráadásul az öt legnagyobb európai autópiacon is megugrottak az eladások, ami szintén arra utal, hogy hat szűk esztendőt követően tavaly valóban elérhette az európai autópiac a mélypontját. A sikerből a magyar autópiac is kivette a részét, összesítésben a hetedig helyen végzett múlt hónapban.
2014. január 16. 15:13 | Portfolio
Tavaly zsinórban hatodik éve csökkentek az új autó eladások Európában, az Alfa Romeo, a Citroen és a Peugeot nem lesz büszke 2013-ra, a magyar modelleknek köszönhetően a Mercedes viszont erős évet zárt, a Dacia pedig egyenesen szárnyalt. A román márka autóiból közel 290 ezret adtak el, vagyis többet, mint amennyit SEAT-ból összesen, és kétszer annyit, mint Suzukiból, Hondából vagy Mazdából. Magyarországon Fordból adták el a legtöbbet, a legnépszerűbb modell a Skoda Octavia volt.
2013. december 17. 12:15 | Szandányi Levente
Egyre több biztató jel utal arra, hogy az elmúlt évek zsugorodását követően végre tényleg elérte az európai autópiac a mélypontot és 2014 a növekedésről szólhat már. Erre utalnak legalábbis az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) legfrissebb statisztikái, melyekből kiderült, hogy novemberben immár harmadik hónapja növekedett az új autók regisztrációjának a száma az Eu-ban. Ezt immár az Egyesült Királyság mellett a spanyol autópiac is erőteljesen támogatott. Az újabb sikeres hónaphoz az ázsiai autógyártók is hozzájárultak, ugyanis több márka is erős két számjegyű növekedést produkált novemberben.
2013. november 20. 09:41 | Portfolio
Második hónapja emelkednek az újautó értékesítések Európában - derül ki az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) legfrissebb statisztikáiból. Októberben 4,6%-kal adtak el több autót Európában, mint az előző év azonos időszakában, amiben nagy szerepet játszott a spanyolországi eladások növekedése, ahol az autócsere-program segítette az értékesítéseket.
2013. október 16. 16:29 | Portfolio
Ma tette közzé legfrissebb hivatalos statisztikáit az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), melyekből kiderült, hogy szeptemberben 5,4 százalékkal növekedett az új-autók regisztrációjának a száma az EU-ban. A most közzétett adatok optimizmusra adhatnak okot az európai autópiac jövőjével kapcsolatban, ugyanis ez volt idén a harmadik olyan hónap, amikor erősödés volt tapasztalható, ez pedig azokat a várakozásokat támaszthatja alá, hogy bár a 2013-as év még csökkenést fog hozni az autóeladások tekintetben, de közel lehet már a fordulat. Ráadásul immár nem csak az Egyesült Királyság autópiacán mértek növekedést az új-autók regisztrációjának területén, hanem Spanyolországban és Franciaországban is. Valamint örömteli az is, hogy több európai volumengyártó növelni tudta eladásit szeptemberben. Közülük a legkiemelkedőbb teljesítményt ezúttal is a Renault csoport érte el, aki sikerét immár nem csak a Daciák iránti drasztikus keresletnövekedésnek, hanem a csoport másik márkájának, a Renault-nak is köszönhette.
A háborúról, a geopolitikáról és Magyarország jövőjéről is beszélt.
Szubjektív vélemény a zászlóshajó telefonról.
A Közgazdász-vándorgyűlésen elhangzottak a magyar devizát is megmozgatták.
Amikor az eredetit gyártja Kína, a másolatot a világ.
A pickupok ütőképességét az extrák adják.
