acea

Reménysugár az európai autópiacon, idén most először nőttek az eladások

2020. október 16. 12:00 | Portfolio

Reménysugár az európai autópiacon, idén most először nőttek az eladások

Szeptember végre egy kis reménysugár volt az európai autópiacon értékesítő gyártóknak, hiszen miközben az év eddigi részében minden hónapban csökkentek az eladások, szeptemberben már 3 százalékkal több autót adtak el, mint egy évvel korábban. A növekedésben nagy szerepe volt annak, hogy a nagy autógyártó csoportok, mint a Volkswagen, a Toyota, a Fiat-Chrysler, a Renault és a Hyundai is tudták növelni az eladásaikat. A nagyobb autópiacok közül Németországban és Olaszországban is nőttek az eladások. Az év első kilenc hónapja azonban még mindig gyászos az autógyártók szempontjából, hiszen az Európai Unióban 29 százalékkal kevesebb autót adtak el idén, mint tavaly.

Kijózanító pofon, biztató hónapok után újra zuhannak az autóeladások Európában

2020. szeptember 17. 10:09 | Portfolio

Kijózanító pofon, biztató hónapok után újra zuhannak az autóeladások Európában

A biztató júliusi eladási adatok után egy újabb kiábrándító értékesítési statisztika jelent meg az európai autóeladásokról, miközben júliusban már közel annyi autót adtak el Európában, mint egy évvel korábban, augusztusban újra közel ötödével csökkent az értékesítés. Részben arról lehet szó, hogy a tavasszal elhalasztott vásárlásokat az első nyári hónapban pótolták be, összességében azonban az autóeladások akár tartósabban alulmúlhatják a korábbi eladásokat. Egy ország kivételével minden uniós országban csökkentek az eladások, Magyarországon közel harmadával kevesebb autót adtak el, Romániában lefeleződött az autópiac. Csupán két márkacsoport, a BMW és Hyundai tudta növelni az eladásait augusztusban, a legnagyobb visszaesést két japán márka, a Mazda és a Mitsubishi könyvelte el.

Helyzetjelentés az autóipar azon időszakáról, amit sokáig visszasír majd mindenki

2020. augusztus 02. 19:30 | Portfolio

Helyzetjelentés az autóipar azon időszakáról, amit sokáig visszasír majd mindenki

Idén is közzétette összefoglaló anyagát az Európia Autógyártók Szövetsége (ACEA), amelyből többek között kiderült, hány embernek adott munkát a járműipar, mennyi autót gyártottak, vagy éppen mely járműkategóriák voltak a legnépszerűbbek a vásárlók körében az Európai Unióban tavaly. Az alábbi grafikonokat persze érdemes úgy nézni, mint egy olyan kihívásokkal teli év lenyomatait, amikor már sokasodtak ugyan a szektor problémái, de a koronavírus-járvány okozta pusztítás a kanyarban sem volt.

A járvány okozta sokk hatása: hatalmas pofon után próbál talpra állni az európai autópiac

2020. június 17. 18:00 | Portfolio

A járvány okozta sokk hatása: hatalmas pofon után próbál talpra állni az európai autópiac

A koronavírus, a járvány megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések hatalmas pusztítást végeztek az európai autópiacon májusban is, az új autók forgalomba helyezése több mint a felével zuhant. Ugyanakkor annak köszönhetően, hogy számos országban elkezdhetett visszatérni az élet a normál kerékvágásba, elindult a lassú felépülés.

Érdekel, mekkora pusztítást végzett a koronavírus Európában? - Mutatunk két döbbenetes ábrát az autópiacról

2020. május 19. 19:05 | Portfolio

Érdekel, mekkora pusztítást végzett a koronavírus Európában? - Mutatunk két döbbenetes ábrát az autópiacról

Nehéz szavakkal leírni, hogy a koronavírus, a járvány megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések micsoda pusztítást végeztek az európai autópiacon: áprilisban valamivel több, mint 270 ezer új autót helyeztek csak forgalomba, amely történelmi, 76,3 százalékos zuhanást jelentett 2019 áprilisához képest. A meghatározó autópiacokon egyaránt drámai visszaeséseket láthattunk, a helyzet súlyosságát jól mutatja, hogy Magyarországon több autót adtak el múlt hónapban, mint Olaszországban és Spanyolországban. A koronavírus járműiparra gyakorolt hatása kiemelt téma lesz a Járműipar 2020 online konferencián, érdemes jelentkezni. 

Kétségbeesetten figyelmeztetnek a katasztrófára: romba dől Európa egyik legerősebb országának autógyártása és ez másoknak is fájni fog

2020. március 29. 06:05 | Portfolio

Kétségbeesetten figyelmeztetnek a katasztrófára: romba dől Európa egyik legerősebb országának autógyártása és ez másoknak is fájni fog

Egyszerűen nem tud talpra állni a brit autóipar, a legfrissebb statisztikák szerint tovább csökkent a legyártott autók száma a szigetországban februárban. Az iparági szereplők már régóta kongatják a vészharangot, a koronavírus-járvány miatt most mégis minden korábbinál kétségbeesettebb figyelmeztetéssel álltak elő. Hatalmas zuhanás várható a szektorban és az állam hathatós támogatása nélkül aligha sikerülhet a kilábalás, ez pedig katasztrofális hír az Európai Unió számára is.

Csúnyán indult az év az európai autópiacon

2020. február 19. 17:41 | Portfolio

Csúnyán indult az év az európai autópiacon

Nagy visszaeséssel induklt 2020 az európai autópiacon, az eladások minden nagyobb ország autópiacán estek, a márkacsoportok közül különösen a franciák szerepeltek gyengén.

12 éve nem láttunk hasonlót - Ezek voltak a legnépszerűbb európai autómárkák

2020. január 16. 17:45 | Portfolio

12 éve nem láttunk hasonlót - Ezek voltak a legnépszerűbb európai autómárkák

Bár az Európai Unió autópiaca évek óta kitartóan erősödik, a tavalyi bővülés szabad szemmel már alig volt látható és több torzító tényező is szerepet játszhatott abban, hogy a pesszimista várakozásokkal ellentétben több autó talált gazdára, mint 2018-ban. A legtöbb autógyártónak ugyanakkor aligha lehet oka a panaszra, hiszen a tavaly értékesített több mint 15,3 millió autó hatalmas szám és nem sokkal marad el a 2007-es csúcstól. Az viszont már most borítékolható, hogy nem lesz egyszerű dolga a piaci szereplőknek, ha 2020-ban is növelni akarják eladásaikat.

Itt vannak az újabb katasztrofális adatok: egymás után kapja a pofonokat a brit autógyártás

2019. december 01. 18:16 | Portfolio

Itt vannak az újabb katasztrofális adatok: egymás után kapja a pofonokat a brit autógyártás

Nincs megállás, Nagy-Britanniában 4 százalékkal csökkent az autógyártás októberben, ezzel folytatódott az autóipar lassan két éve tartó, egyre katasztrofálisabbá váló lejtmenete Európa egyik legerősebb országában. A teljes évet vizsgálva még szomorúbb a kép, a megállapodás nélküli Brexit rémképe, valamint a globális autóeladások csökkenése egyaránt komoly nehézségeket okoznak a szektornak.

Az autóipar kétségbeesetten figyelmeztet a katasztrófára: romba dől Európa egyik legerősebb országának autógyártása

2019. november 27. 15:55 | Portfolio

Az autóipar kétségbeesetten figyelmeztet a katasztrófára: romba dől Európa egyik legerősebb országának autógyártása

Az utóbbi időben számos figyelmeztetés érkezett iparági szereplőktől arra vonatkozóan, hogy a megállapodás nélküli Brexit valóságos katasztrófát jelentene az európai autógyártás számára. Ezúttal a brit autógyártók- és kereskedők szövetsége (SMMT) kongatja a vészharangot és igyekszik felhívni a döntéshozók figyelmét arra, hogy megállapodás nélkül drámaian zsugorodhat a brit autógyártás néhány éven belül.

Évtizedes csúcs az európai autópiacon

2019. november 19. 10:45 | Portfolio

Évtizedes csúcs az európai autópiacon

Erős volt az október az európai autópiacon, a növekedés azonban részben annak tudható be, hogy egy éve a WLTP-átállás miatt nagyot estek az eladások, így egy gyenge hónaphoz képest nőtt nagyot az értékesítés, de így is egy évtizede nem volt olyan erős az október az európai autópiacon, mint idén.

Újabb katasztrofális adatok: romba dől Európa egyik legerősebb országának autóipara

2019. november 02. 11:05 | Portfolio

Újabb katasztrofális adatok: romba dől Európa egyik legerősebb országának autóipara

Nagy-Britanniában közel 4 százalékkal csökkent az autógyártás szeptemberben, ezzel folytatódott az autóipar lassan két éve tartó, egyre katasztrofálisabbá váló lejtmenete Európa egyik legerősebb országában. A teljes évet vizsgálva még szomorúbb a kép, a megállapodás nélküli Brexit rémképe, valamint a globális autóeladások csökkenése egyaránt komoly nehézségeket okoznak a szektornak.

Az autóipar kongatja a vészharangot: összeomlást hoz a megállapodás nélküli Brexit

2019. szeptember 23. 17:12 | Szandányi Levente

Az autóipar kongatja a vészharangot: összeomlást hoz a megállapodás nélküli Brexit

A megállapodás nélküli Brexit, amelynek egyre nagyobb az esélye, valóságos katasztrófát jelentene az európai autóipar számára. Nem véletlen, hogy az iparági szereplők egy hónappal a britek tervezett kilépése előtt, ismét elkezdték kongatni a vészharangot. Az európai autóipar 23 vezető szövetsége és szervezete közösen arra figyelmezteti a döntéshozókat, hogy megállapodás nélkül sokmilliárd eurós veszteséget okoznak majd a szektornak és rengeteg munkahelyet sodornak veszélybe.

Magyarország a bezzegország, ha autóeladásról van szó

2019. szeptember 18. 12:20 | Portfolio

Magyarország a bezzegország, ha autóeladásról van szó

Az új károsanyag-kibocsátás mérési eljárásra (WLTP) való átállás miatt nagyon erős volt a tavaly augusztus az európai autópiacon, ahhoz képest idén nagyot estek az eladások az Európai Unióban, Magyarország viszont üdítő kivétel, nálunk közel ötödével több autót adtak el, mint tavaly.

2019. július 17. 14:35 | Portfolio

Fájdalmas hír érkezett az autópiacról - A remény szikrája is kihunyt

Júniusban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amelyben a naptárhatás is fontos szerepet játszott. A meghatározó autópiacokon kivétel nélkül kevesebb új autó került értékesítésre és a vezető autógyártók közül csupán néhány volt csak képes arra, hogy növelje eladásait múlt hónapban. Érdemi javulás sem várható a közeljövőben, már az Európai Autógyártók Szövetsége sem számít növekedésre idén.

2019. július 07. 05:50 | Szandányi Levente

Lássuk meg a fától az erdőt! - Katasztrófa felé sodródik az európai autógyártás

Izgalmas összefoglaló anyagot tett közzé az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), amelyből többek között kiderült, hány embernek adott munkát a járműipar, mennyi autót gyártottak, regisztráltak és mely járműkategóriák voltak a legnépszerűbbek a vásárlók körében az Európai Unióban. Továbbá pontos képet kaphatunk arról is, hogyan alakult a járműflotta mérete, vagy éppen az átlagos szén-dioxid-kibocsátás az EU-ban. Ezeknek a statisztikáknak a bemutatása természetesen fontos és érdekes, de nem ezektől válik igazán izgalmassá az anyag, hanem attól az aggasztó összképtől, amely akkor rajzolódik ki előttünk, ha a számok mögé nézünk. Olyan folyamatok zajlanak ugyanis Európában, amely nagyon nehéz helyzetbe hozhatja az autógyártókat.

2019. június 27. 16:10 | MTI

Rossz hírt közölt az Európai Autógyártók Szövetsége

Rontotta idei értékesítési előrejelzését az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) a gazdasági növekedés lassulására és a Nagy-Britannia európai uniós tagságának megszűnésével (Brexit) kapcsolatos üzleti aggodalmakra hivatkozva.

Részletes keresés
–