acea

2019. november 27. 15:55 | Portfolio

Az autóipar kétségbeesetten figyelmeztet a katasztrófára: romba dől Európa egyik legerősebb országának autógyártása

Az utóbbi időben számos figyelmeztetés érkezett iparági szereplőktől arra vonatkozóan, hogy a megállapodás nélküli Brexit valóságos katasztrófát jelentene az európai autógyártás számára. Ezúttal a brit autógyártók- és kereskedők szövetsége (SMMT) kongatja a vészharangot és igyekszik felhívni a döntéshozók figyelmét arra, hogy megállapodás nélkül drámaian zsugorodhat a brit autógyártás néhány éven belül.

2019. november 19. 10:45 | Portfolio

Évtizedes csúcs az európai autópiacon

Erős volt az október az európai autópiacon, a növekedés azonban részben annak tudható be, hogy egy éve a WLTP-átállás miatt nagyot estek az eladások, így egy gyenge hónaphoz képest nőtt nagyot az értékesítés, de így is egy évtizede nem volt olyan erős az október az európai autópiacon, mint idén.

2019. november 02. 11:05 | Portfolio

Újabb katasztrofális adatok: romba dől Európa egyik legerősebb országának autóipara

Nagy-Britanniában közel 4 százalékkal csökkent az autógyártás szeptemberben, ezzel folytatódott az autóipar lassan két éve tartó, egyre katasztrofálisabbá váló lejtmenete Európa egyik legerősebb országában. A teljes évet vizsgálva még szomorúbb a kép, a megállapodás nélküli Brexit rémképe, valamint a globális autóeladások csökkenése egyaránt komoly nehézségeket okoznak a szektornak.

2019. szeptember 23. 17:12 | Szandányi Levente

Az autóipar kongatja a vészharangot: összeomlást hoz a megállapodás nélküli Brexit

A megállapodás nélküli Brexit, amelynek egyre nagyobb az esélye, valóságos katasztrófát jelentene az európai autóipar számára. Nem véletlen, hogy az iparági szereplők egy hónappal a britek tervezett kilépése előtt, ismét elkezdték kongatni a vészharangot. Az európai autóipar 23 vezető szövetsége és szervezete közösen arra figyelmezteti a döntéshozókat, hogy megállapodás nélkül sokmilliárd eurós veszteséget okoznak majd a szektornak és rengeteg munkahelyet sodornak veszélybe.

2019. szeptember 18. 12:20 | Portfolio

Magyarország a bezzegország, ha autóeladásról van szó

Az új károsanyag-kibocsátás mérési eljárásra (WLTP) való átállás miatt nagyon erős volt a tavaly augusztus az európai autópiacon, ahhoz képest idén nagyot estek az eladások az Európai Unióban, Magyarország viszont üdítő kivétel, nálunk közel ötödével több autót adtak el, mint tavaly.

2019. július 28. 10:45 | Portfolio

Elképesztően sokan halnak meg Európa útjain - Ezekben az országokban a legrosszabb a helyzet

Bár az elmúlt évtizedekben sokat javult a helyzet, még mindig rengetegen halnak meg az Európai Unió útjain közúti közlekedési balesetekben. Az egyes tagországok között ráadásul látványos különbségek vannak: Romániában, Bulgáriában és Horvátországban a legrosszabb a helyzet.

2019. július 17. 14:35 | Portfolio

Fájdalmas hír érkezett az autópiacról - A remény szikrája is kihunyt

Júniusban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amelyben a naptárhatás is fontos szerepet játszott. A meghatározó autópiacokon kivétel nélkül kevesebb új autó került értékesítésre és a vezető autógyártók közül csupán néhány volt csak képes arra, hogy növelje eladásait múlt hónapban. Érdemi javulás sem várható a közeljövőben, már az Európai Autógyártók Szövetsége sem számít növekedésre idén.

2019. július 07. 05:50 | Szandányi Levente

Lássuk meg a fától az erdőt! - Katasztrófa felé sodródik az európai autógyártás

Izgalmas összefoglaló anyagot tett közzé az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), amelyből többek között kiderült, hány embernek adott munkát a járműipar, mennyi autót gyártottak, regisztráltak és mely járműkategóriák voltak a legnépszerűbbek a vásárlók körében az Európai Unióban. Továbbá pontos képet kaphatunk arról is, hogyan alakult a járműflotta mérete, vagy éppen az átlagos szén-dioxid-kibocsátás az EU-ban. Ezeknek a statisztikáknak a bemutatása természetesen fontos és érdekes, de nem ezektől válik igazán izgalmassá az anyag, hanem attól az aggasztó összképtől, amely akkor rajzolódik ki előttünk, ha a számok mögé nézünk. Olyan folyamatok zajlanak ugyanis Európában, amely nagyon nehéz helyzetbe hozhatja az autógyártókat.

2019. július 03. 17:30 | Portfolio

Mindig érdekelt, hogyan borítják be az autógyárak Európát? - Remek térképet mutatunk!

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) frissítette azt az interaktív térképét, amelyen Európa összes autó, teherautó, busz és motorgyára megtalálható.

2019. június 27. 16:10 | MTI

Rossz hírt közölt az Európai Autógyártók Szövetsége

Rontotta idei értékesítési előrejelzését az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) a gazdasági növekedés lassulására és a Nagy-Britannia európai uniós tagságának megszűnésével (Brexit) kapcsolatos üzleti aggodalmakra hivatkozva.

2019. június 22. 19:00 | Portfolio

A német autópiac feltámadása rég nem látott változást hozott Európában

Hosszú hónapokat kellett rá várni, de májusban végre több autót értékesítettek az Európai Unióban, mint egy évvel korábban. A növekedésben meghatározó szerepe volt Németországnak, az EU legnagyobb autópiacán ugyanis érdemben nőttek az értékesítések, miután a vásárlók ismét elkezdték venni a dízelautókat. Fordulatról ugyanakkor korai lenne még beszélni.

2019. május 18. 19:50 | Portfolio

Autópiac: zuhanások és látványos feltámadások a kedvelt márkáknál

Áprilisban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, így már zsinórban nyolcadik hónapja tart a világ egyik legnagyobb autópiacának zsugorodása. Fordulatról ugyan nem beszélhetünk, viszont a meghatározó országok között több is akadt, ahol nőtt az új autók eladása és a korábbi hónapokhoz képest jóval több autógyártó tudta növelni eladásait.

2019. április 21. 16:06 | Portfolio

A Dacia mindenkit állva hagyott: senki nem volt képes ekkora bravúrra Európában

Márciusban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, így már zsinórban hetedik hónapja tart a világ egyik legnagyobb autópiacának zsugorodása. A meghatározó országok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a legjobb teljesítményt a Dacia nyújtotta.

2019. február 17. 06:30 | Portfolio

Senki nem volt képes olyan bravúrra Európában, mint a Volvo

Januárban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban még mindig a WLTP szigorodása volt a felelős. A meghatározó autópiacok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a MINI, a Seat és a Dacia növelni tudta eladásait, a legjobb teljesítmény pedig a Volvo nyújtotta.

2019. február 07. 13:20 | MTI

Akkorát zuhant a dízelautók eladása Európában, hogy rossz nézni

Csökkent a dízelmotorral szerelt autók részaránya, nőtt a benzines és elektromos autóké az Európai Unióban a 2018 negyedik negyedévi és teljes éves forgalomba helyezésekben az ACEA csütörtökön közzétett jelentése alapján.

2019. január 18. 12:29 | MTI, Portfolio

Történelmet írt a Dacia

Eddigi legjobb évét zárta tavaly a Renault csoporthoz tartozó román Dacia autógyár, amely az előző évinél 7 százalékkal több, összesen 700 798 gépkocsit értékesített 2018-ban. Az előállított autóknak a jelentős része az európai autópiacon talált gazdásra, amely 11 éve nem volt olyan erős, mint tavaly.

2019. január 16. 16:00 | Portfolio

11 éve tart már az őrület: úgy viszik ezeket az autókat, mintha ingyen adnák

Az Európai Unió autópiaca évek óta kitartóan erősödik, a tavalyi növekedés viszont szabad szemmel már alig volt látható. A támogató makrogazdasági és finanszírozási környezet pozitív hatását ugyanis szinte teljesen kioltotta az új WLTP-menetciklusra történő nehézkes átállás és a Brexittel kapcsolatos bizonytalanság. Az eladások növekedésének látványos lassulása ellenére a legtöbb autógyártóknak viszont aligha lehet oka a panaszra, hiszen a tavaly értékesített több mint 15 millió autó hatalmas szám és nem sokkal marad el a 2007-es csúcstól.

2018. december 18. 13:30 | MTI, Portfolio

Szigorít Brüsszel: földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra

Túlzott és irreális célkitűzésnek tartják az autóipari vállalatok a hétfőn este Brüsszelben született megállapodást a járművek szén-dioxid-kibocsátásának 37,5 százalékos csökkentéséről 2030-ig. Véleményük szerint mindez földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra az autóipar teljes beszállítói vertikumában.

2018. december 15. 11:10 | Portfolio

Senki nem volt képes olyan bravúrra Európában, mint a Dacia

Novemberben tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban még mindig a WLTP szigorodása volt a felelős. A meghatározó autópiacok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a Toyota, a Mercedes és a Volvo nagyobb mértékben tudta növelni eladásait, a legjobb teljesítmény pedig a Dacia nyújtotta.

2018. november 15. 15:50 | Portfolio

Megroppantak az autóeladások - Magyarországra is hatással van

Októberben tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban még mindig a WLTP szigorodása volt a felelős. A meghatározó autópiacok is kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg csoportszinten a Volkswagennél és a Renaultnál voltak jelentős visszaesések az értékesítésekben. A WLTP természetesen hatással van azoknak az országoknak a teljesítményére is, köztük Magyarországéra, amelyek kitettsége relatíve magas az autóipar irányába.