autógyártó

Már kínai a Daimler legnagyobb tulajdonosa

A kínai Geely Holding Group iparvállalat 9 milliárd dollárnak megfelelő tulajdonosi részt vásárolt a Daimlerben, és ezzel a német autógyártó legnagyobb befektetőjévé vált.

Meghallgatta az autógyártókat és módosított elektromos autós tervein Kína

Kína az eredetileg tervezetthez képest egy évvel későbbre, 2019-re tolta az elektromos autókra vonatkozó kvótarendszer bevezetését, ugyanakkor a korábban kijelölt 8 százalékos célszámot 10 százalékra emelte - közölte az ország ipari és információtechnológiai minisztériuma. Erősen kérdéses, hogy az új tervek - amelyek a korábbiaknál nem tűnnek kevésbé ambiciózusnak - mennyiben nyerik majd el az autógyártók tetszését.

Itt a világ 10 legnagyobb autógyártója!

A világ legnagyobb autógyártójáért folytatott cím mindig presztízsharc a nagy gyártók között. Az év első felében az értékesített autók száma alapján egy új csoport tört az élre, aki úgy tűnik, hogy nevető harmadikként került ki a Volkswagen és a Toyota harcából.

Elfogyott a türelem, több millió autót vonnának ki a forgalomból Európában

Úgy tűnik, még mindig nem futotta ki magát a dízelbotrány Európában, miután a Volkswagen mellett "számos egyéb márka mutat túl magas kibocsátási értékeket valós vezetési körülmények között - figyelmeztetett a 28 EU-tagállam közlekedésért és szállításért felelős minisztereinek küldött levelében Elzbieta Bienkowska, az Európai Unió belső piacért, valamint az ipar-, a vállalkozás- és a kkv-politikáért felelős biztosa. A levél szerint a nem megfelelő modelleket ki kell vonni a piacról idén és jövőre. Matthias Müller, a Volkswagen AG vezérigazgatója úgy véli, kampány folyik a dízeljárművek ellen.

A vezető autógyártók egyszerre könyörögnek enyhítésért

Nagy bajba kerülnének az autógyártók a kínai kormány legújabb törvényjavaslata miatt, amely meghatározná a járműeladások összetételét. Az országban értékesített járművek húsz százalékának elektromos vagy hibrid meghajtásúnak kéne lennie a tervek szerint, ezért a világ legnagyobb autógyártó szövetségei összefogtak és közösen próbálnak fellépni a tervezettel szemben.

Ugrik az olajár, sokan aggódnak

Újabb hitelbomba ketyeg, most az autóhiteleknél

Hogy kényszerítheti térdre egy beszállító a világ legnagyobb autógyártóját?

Le kellett állítani a Golf gyártását, mert a Volkswagen nem tudott megegyezni két beszállítójával. A jogi vita nem csak a világ egyik legnépszerűbb modelljének a gyártását veszélyeztette, de a Volkswagennél közel 30 ezer és a majd 500 beszállítónál további több tízezer alkalmazott munkáját érintette. Bár azóta megállapodás született, a történet jól mutatja, milyen kiszolgáltatottak az autógyártók, és milyen erősek a beszállítóik. Az látszik, hogy az autógyártók maguknak csinálták a bajt.

Az autógyártók és a Premier League is a Brexit ellen kampányol

A legnagyobb brit autógyárak és a a Premier League vezetői is a további brit EU-tagság mellett foglaltak állást hétfői felhívásaikban.

Ezek a legnagyobb európai cégek

A világ 2000 legnagyobb cége között 463 európai kapott helyet, ezek együttes piaci kapitalizációja eléri a 10 ezer milliárd dollárt. Talán nem meglepő, hogy a legnagyobb 10 európai vállalatból 5 bank vagy biztosító, de előkelő helyet szereztek maguknak az autógyártók is. A tízes listára csak egy-egy élelmiszer feldolgozó és olajipari cég fért fel.

Az autógyártók körmére nézne Brüsszel a Volkswagen-botrány után

Az autógyártókra vonatkozó szabályozás szigorítására tett javaslatot szerdán az Európai Bizottság annak biztosítására, hogy az érintett vállalatok maradéktalanul eleget tegyenek az uniós biztonsági, környezetvédelmi és gyártási követelményeknek, és ezáltal elejét lehessen venni a Volkswagen-csoport dízelbotrányához hasonló újabb incidenseknek.

Tűzveszély miatt hív vissza autókat a Chrysler

Több mint 400 ezer autót hívott vissza a Fiat Chrysler tűzveszély miatt. 2011-ben és 2012-ben gyártott szabadidő-terepjárókat érintenek a visszahívások, főleg Amerikában.

Nézd meg, hogy készülnek a menő elektromos autók

Kicsi a terület, földet vásárolna a Volkswagen

A szomszédban gyárthatják ezt az új autót

A PSA Peugeot Citroen azt tervezi, hogy a C3 legújabb kompakt modelljét Szlovákiában gyártja Franciaország helyett - értesült a Reuters hírügynökség. Ehhez a francia szakszervezeteknek lesz egy-két szavuk.

Kínai autók hódítják meg Európát?

Az elmúlt években nem túl sok sikert értek el Európában a kínai autógyártók, ez azonban most változhat: az ázsiai ország negyedik számú gyártója, a Changan a következő években meghódítaná Európát, írja a Handelsblatt.