e-mobilitás

Többet költ hálózatfejlesztésre az Elmű-ÉMÁSZ

A gazdasági növekedés új energia- és csatlakozási igényeket eredményez, az Elmű-ÉMÁSZ energiaszolgáltató csoport a tervek szerint több mint 30 milliárd forintot fordítana a villamosenergia-hálózat fejlesztésére ebben az évben - mondta Marie-Theres Thiell, az Elmű-Émász igazgatóságának elnöke csütörtökön Budapesten sajtótájékoztatón.

Az elektromos töltők hazai szabályozására vár az OMV (is)

A napokban adta át elektromos töltőjét Budapesten az OMV Hungária: a Siemens töltő, melyet az osztrák Smatrics rendszeren keresztül üzemeltetnek, a magyar leányvállalat saját beruházása. Decemberben pedig az M1-es autópálya mentén adták át a hazai első Tesla Superchargert - itt az OMV a helyszínt biztosította, az üzemeltetésről a Tesla gondoskodik. A terület további itthoni fejlődésének alapfeltétele a vonatkozó szabályozás megszületése, amelyben az év végére előrelépés várható - mondta Balogh Tibor, az OMV Hungária ügyvezető igazgatója az NRGreportnak.

Átalakíthatja a budapesti autózást a Mol új szolgáltatása

Hivatalosan is bemutatta és elindította a Mol új budapesti közösségi autómegosztó szolgáltatását, a Mol Limót csütörtökön. A háromszáz VW Up!-ból álló flotta benzines és elektromos járműveket tartalmaz, amelyet a következő években fokozatosan megdupláznak és tisztán elektromos hajtásúra alakítják át, 2020-ig pedig a szolgáltatást Budapest közigazgatási határáig kiterjesztik, később pedig más régiós nagyvárosokban is megjelennének vele. Az év végéig új elektromos töltőket is telepítenek a fővárosba.

Kiemelten fontos ügy lett az új miskolci akkumulátorgyár építése

Több, az e-mobilitás témakörébe tartozó rendeletet, illetve határozatot hozott a kormány az elmúlt napokban. Amellett, hogy a kabinet kiemelt jelentőségűvé nyilvánította a miskolci akkumulátorgyár beruházással összefüggő közigazgatási hatósági ügyeket, egyebek mellett arról is döntött, felméri, hogyan vonhatók be a kis- és középvállalkozások az e-mobilitási rendszer fejlesztésébe.

Elektromos autók: agresszív fokozatba vált a Ford

A jövőben Kína válik az elektromos járműk fejlesztésének és értékesítésének legkedvezőbb terepévé, ezért a Ford 2025-re teljes Kínában elérhető típusválasztékáben bevezeti az elektromos hajtást - mondta Bill Ford, az autógyártó ügyvezető elnöke egy nemzetközi technológiai konferencián Kínában.

Ellenállhat az olaj az elektromos autók kihívásának

A világ olajkeresletére csekély hatással lesz az elektromos autók növekvő szerepe a közlekedésben, az olajvegyipari és közlekedési célú felhasználás viszont az elkövetkező két évtizedben is növekedni fog - állapítja meg a párizsi székhelyű Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) kedden kiadott World Energy Outlook 2018 kiadványa.

Londonból az Adriáig elektromos autóval - Ezt tervezi a Mol

A tegnap az EU-s támogatási szerződéssel kibővült NEXT-E projekt kapcsán a terv az, hogy lehetséges legyen elektromos autóval Londonból az Adriáig eljutni, illetve hogy az ehhez szükséges infrastruktúra kelet-közép-európai részét mi biztosítsuk - mondta el Simola József, a Mol-csoport pénzügyi vezérigazgató helyettese a CNBC-nek.

Szinte felfoghatatlan számok érkeznek a kínai elektromosautó-piacról

Szinte felfoghatatlan számok érkeznek a kínai elektromosautó-piacról

Gyakorlatilag hónapról hónapra rekordot döntenek az elektromos autók a kínai újautó-piacon, a trend jelenleg szinte megállíthatatlannak látszik. Szeptemberben 59 ezer új elektromos autót regisztráltak Kínában, ami 80 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi számot.

Jön a Tesla-adó

Jön a Tesla-adó

A norvág kormány a Tesla és egyéb elektromos autók vásárlásához nyújtott bőséges adókedvezmények megkurtítását tervezi, amelyek jelentős mértékben hozzájárultak ahhoz, hogy a skandináv országban a legnagyobb az elektromos autók aránya a világon a teljes személyautóflottát tekintve. A norvég média által "Tesla adónak" nevezett tervezett változtatások célja az olyan luxusmodellek támogatásának és értékesítésének korlátozása, mint a Tesla Model X.

Megújuló energiák: pesszimistábbak vagyunk az európai átlagnál

Megújuló energiák: pesszimistábbak vagyunk az európai átlagnál

Az európaiak mintegy fele úgy véli, a forgalomban lévő autók többsége 10 év múlva már elektromos hajtású lesz - derül ki az E.On felméréséből. A megújuló energiaforrások és a robotok terjedésével kapcsolatban a magyarok a legkevésbé bizakodóak a megkérdezettek között.

Egy befektetés, amivel beszállhatsz az autóipari forradalomba

Egy kanadai befektetési alap létrehozza a világ első "jövő autója" tőzsdén kereskedett alapot, vagyis azok, akik a jövő autóiparába kívánnak befektetni, hamarosan úgy tehetik ezt meg, hogy nem kell közelebbi ismeretekkel rendelkezniük az iparágról. Az "Evolve Funds Automobile Innovation Index ETF" számos, az elektromos jármű szektorba tartozó, illetve az önvezető és egyéb intelligens technológiák fejlesztésében érdekelt különféle céget, de akkumulátorokat, energiatároló rendszereket, illetve félvezetőket gyártó vállalatokat is magába foglal.

Meghallgatta az autógyártókat és módosított elektromos autós tervein Kína

Kína az eredetileg tervezetthez képest egy évvel későbbre, 2019-re tolta az elektromos autókra vonatkozó kvótarendszer bevezetését, ugyanakkor a korábban kijelölt 8 százalékos célszámot 10 százalékra emelte - közölte az ország ipari és információtechnológiai minisztériuma. Erősen kérdéses, hogy az új tervek - amelyek a korábbiaknál nem tűnnek kevésbé ambiciózusnak - mennyiben nyerik majd el az autógyártók tetszését.

Kötelezővé teszi Brüsszel az elektromos autókat? - Vihart kavart az újabb kvótaterv

Németország úgy véli, az Európai Bizottság az elektromos autókra vonatkozó kvóta bevezetését fogja javasolni a közeljövőben - közölte a német környezetvédelmi minisztérium a Reutersszel. A tárca szerint egy, az elektromos autók kötelező részarányát előíró kvótarendszer nélkül az Európai Unió elhibázhatja szén-dioxid-kibocsátás csökkentési céljait. Angela Merkel kancellár és kormánya CDU-s tagjai ugyanakkor a kisebb koalíciós partner SPD-hez köthető kvótaterv ellen foglaltak állást.

Mindent átírnak az elektromos autók - ki nem találnád, hol várják a legnagyobb változást

Mindent átírnak az elektromos autók - ki nem találnád, hol várják a legnagyobb változást

A korábban vártnál jóval lendületesebben hódíthatják meg az elektromos autók a világ útjait, az elterjedésükre vonatkozó előrejelzések egymás után sorra módosulnak felfelé. A prognózisok más területeken ritkán látható, drámai mértékben emelik a következő években forgalomba álló elektromos autók számára vonatkozó várakozásaikat, miután az akkumulátorköltségek meredek csökkenése alapvetően kérdőjelezi meg a korábbi feltevéseket. Meglepő módon az olajvállalatok jelzik előre a legdinamikusabb e-mobilitási forradalmat.

Orbán: az e-autózás éllovasa lesz Magyarország

Orbán: az e-autózás éllovasa lesz Magyarország

A járműipari foglalkoztatási adtok alapján Magyarország már a régió egyik járműgyártó centruma, miközben elindult abba az irányba, hogy a régió egyik járműfejlesztési központja és az e-autózás éllovasa legyen - többek között ezeket hangsúlyozta a Samsung SDI gödi elektromosjármű-akkumulátor gyárának megnyitó ünnepségén ma Orbán Viktor. A kormányfő az MTI tudósítása szerint többször is kiemelt dicséretet mondott a dél-koreai országnak.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Véget ért az orosz-ukrán béketárgyalás: itt van minden, amit tudni lehet
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.