Tömeges leépítéssel fenyeget az autóiparban az új autók szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről a környezetvédelemért felelős európai uniós szakminiszterek tanácsában kötött megállapodás - hangsúlyozta az ágazat legnagyobb európai szereplője, a német Volkswagen csoport (VW) vezetője egy csütörtöki nyilatkozatában.
Magyarország a jövőben 95 százalékban szén-dioxidmentes energiát használ majd; ez atomenergia-felhasználást jelent, de szerepet kap a geotermikus energia, a biogáz és a napenergia is; a magyar zöldgazdaság kialakítása fontos prioritás - mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, miután szerdán beszámolót tartott az ENSZ fenntartható fejlődésről szóló tanácskozásán. Fontos feladatként említette a közösségi közlekedés átállítását elsősorban elektromos meghajtású járművek alkalmazására.
Miközben a nyugat-európai élelmiszeripar szén-dioxid-hiánnyal küzd, a magyarországi ellátás kiegyensúlyozott - közölte a Világgazdaság.
Átmenetileg leállítja egyes gyáraiban a termelést a Coca-Cola, mert hiánycikk lett a szénsavas üdítőinek fontos alapanyaga, a szén-dioxid - írja a BBC.
Magyarország számos, a fenntartható fejlődést érintő területen komoly előrelépést ért el az elmúlt években, ugyanakkor óvatosságra intő tényezőket is láthatunk. Összességében azokon a területeken, ahol a gazdaság ciklikus pozíciója meghatározó, ott javultunk, ahol viszont strukturális változásokra lenne szükség, ott jellemzően nincs érdemi változás. Az alábbiakban a KSH jelentéséből szemezgettünk.
Lassacskán az eredeti szándéknak megfelelően érdemben is működni kezd a mintegy 38 milliárd eurós európai szén-dioxid-kvóta piac, az engedélyek ára pedig már az érdemi kibocsátáscsökkentést elősegítő szinten alakul, a várakozások további emelkedést valószínűsítenek.
Nőtt a globális energiakereslet és szén-dioxid-emisszió 2017-ben; a világ tavaly 2,1 százalékkal fogyasztott több energiát, és 1,4 százalékkal bocsátott ki több szén-dioxidot, mint 2016-ban - közölte a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA). A karbonemisszió több éves stagnálás, 2014 után bővült ismét.
Hogy gyorsulhat egy kamion 5 másodperc alatt százra? Hogy lehet az, hogy a világ leggyorsabb terepjárója 6000 köbcentis benzinmotorral is hangtalanul megy? A mérnöki tudás csúcsa vagy beteg dolog? Miért hagytuk, hogy így legyen?
Az eddigieknél sokkal jobb hatásfok mellett állít elő napenergia felhasználásával szén-dioxidból és vízből üzemanyag alapanyagot egy svájci kutatók által fejlesztett technológia.
Az autóipar egyre kisebb mértékben tudja csökkenteni a flották szén-dioxid-kibocsátását - derült ki a Center of Automotive Management új tanulmányából. A legnagyobb problémát az SUV-kategória népszerűsége és a dízel járművek iránti kereslet csökkenése jelentette, illetve az, hogy az alternatív meghajtású járművek a korábbi várakozásokhoz képest rosszabbul fogytak 2016-ban.
Nem növekedett a globális szén-dioxid-kibocsátás 2015-ben, és az előrejelzések szerint 2016-ban is csekély mértékű lesz a növekedés, ami azt jelenti, hogy harmadik éve szinte változatlan szinten van az emisszió, ám a légkör szén-dioxid-koncentrációja még mind rekordmértékű - derül ki a Kelet-Angliai Egyetem és a Global Carbon Project (GCP) kutatóinak közös tanulmányából, amelyet a marokkói Marrákesben zajló ENSZ-klímakonferencián mutattak be ma.
Most először készítettek listát arról, hogy a brit befektetési alapok közül melyek fektetnek be a legnagyobb mértékben a szennyező iparágakba. Ez alapján a britek "legpiszkosabb" alapja a BlackRock Emerging Europe alap lett, amelynek károsanyag-kibocsátási kitettsége 176-szor akkora, mint a legtisztább alapé a szigetországban - írja a Financial Times.
2030-tól csak olyan autókat regisztrálhatnak a német hatóságok, amelyek nem bocsátanak ki káros anyagot, nyilatkozta Rainer Baake, gazdasági miniszterhelyettes. Eszerint a teljes német autópiac átállhat az elektromos autókra.
A legalább 450 millió forintnyi vagyonnal rendelkező gazdag kínaiak kétharmada már emigrált az országból, vagy tervezi azt a súlyos légszennyezettségi helyzet miatt - emlékeztet egy kínai felmérésre átfogó klímavédelmi elemzésében a Bank of America-Merrill Lynch elemzői csapata. Egyúttal megdöbbentő ábrákon mutatják be azt, hogy a bő tíz éve felpörgetett szénalapú erőművi energiatermelés milyen durva következményekhez vezetett az országban. Könnyen lehet, hogy a magyarországi letelepetési államkötvény sikere - amelynek döntő része kínai befektetőkhöz köthető - szintén összefügg az ottani légszennyezettségi helyzettel és az igen vonzó magyar konstrukcióval.
Átfogó, 109 oldalas elemzést adott ki a Bank of America-Merrill Lynch elemzői csapata a minap lezajlott párizsi klímavédelmi csúcsra időzítve arról, hogy a klímavédelmi beruházásokat támogató ún. zöld kötvények piaci kilátásai hogy néznek ki. A terjedelmes anyagban igen érdekes ábrákra bukkantunk.
A csütörtöki sajtótájékoztatón a Portfolio kérdésére már utalt rá Szabó Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium illetékes államtitkára, hogy módosulhatnak a nagy népszerűségnek örvendő lakossági energiahatékonysági pályázatok, ma pedig már be is jelentették a változásokat. A keretösszegek nem módosulnak, de a kazán- és nyílászáró cseréjére vonatkozó pályázatok benyújtási határideje régiónként változik.
Brüsszel nyomására a vezető autógyártók kénytelenek alávetni magukat az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályozásoknak, amelyeknek az egyik pozitív hozadéka az, hogy évről évre csökken a járművek fogyasztása. A gond csak az, hogy a legfrissebb statisztikák arról árulkodnak, hogy a környezetvédelem érdekében tett erőfeszítések csupán laboratóriumi tesztkörülmények között, papíron léteznek. A közutakon ugyanis durva eltérés mutatkozik a gyári fogyasztási adatok és a valós felhasználás során mért értékek között. Ez pedig nem jelent mást, mint azt, hogy az autóipar a rendelkezésére álló kiskapukat kihasználva becsapja a vásárlóit, az állami szerveket és hosszútávon saját magát is.
Magyarország úgy tudta csökkenteni a kiotói klímacsúcson vállalt 6 százalék helyett 40 százalékkal a szén-dioxid-kibocsátást, hogy közben a válságok ellenére is nőtt a gazdasága - jelentette ki kedden az ENSZ New York-i klímacsúcsán Áder János köztársasági elnök.
A kutatási eredmények krónikus közegészségügyi válságra utalnak.
A tűzszüneti tárgyalások mellett állnak.
Egykor Gyárfás Tamásé volt, most Gattyán Györgyé.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az oroszok még márciusban egyet le is lepleztek.
Ennyi pusztulhatott el az energetikai infrastruktúrából másfél hónap alatt.
Miközben a régióban és Európában újult erővel telepítenek napelemes rendszereket, a magyar bővülés 2026-tal egyelőre véget érhet.
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
