Az AutoWallishoz tartozó, mintegy 130 ezer regisztrált felhasználóval és közel 500 autóval rendelkező wigo carsharing új árazási rendszert vezetett be, amely rugalmasabb és átláthatóbb megoldást kínál az ügyfeleknek. A változtatások áprilistól léptek életbe, és több területet is érintenek – tájékoztatta a szolgáltató a Portfolio-t.
A változás legfontosabb eleme, hogy az 1 órán belüli utak esetében a wigo áttér az eddigi, időalapú árazásról a futott kilométerek szerinti elszámolásra.
Pontosabban tervezhető az utazás
Sáreczky Richárd, a wigo operatív igazgatója a Portfolio-nak elmondta, hogy folyamatosan figyelik az ügyfelek igényeit, és az utóbbi időkben kapott visszajelzésekből azt látták, hogy a felhasználók jobb megoldásnak tartják a megtett kilométerek alapján történő elszámolást, mint az eddig használt időalapút. A távolságúalapú árazás egyik nagy előnye, hogy sokkal pontosabban tervezhető, hiszen például az otthon és a munkahely közti távolság egy adottság.
Mostantól a fizetendő összeget már nem befolyásolja az, ha sűrűbb a forgalom hazafelé vagy beugrunk tejért és kenyérért a sarki boltba
– tette hozzá.
A teljes carsharing-piacra hatással lehet
Az operatív igazgatót arról is kérdeztük, hogy befolyásolhatja a wigo lépése a budapesti carsharing-piacot – ahol a felhasználók jellemzően rövidebb időtávra/szakaszokra veszik igénybe az autókat.
Sáreczky szerint mivel a módosítás összhangban volt a felhasználói igényekkel, „az ügyfelek kifejezetten jól fogadták a változásokat. Többen is nyitottabban álltak a carsharinghez, köztük olyanok is, akiket korábban az tartott vissza, hogy nem tudhatták előre, pontosan mennyi időbe is telik majd egy út” – tette hozzá.
A bevezetést követő első hónap tapasztalatai alapján nemcsak a kilométeralapú árazás váltotta be a hozzá fűzött reményeket, de az órás és napos csomagok is rugalmasabbá és igényre szabottabbá váltak. Az operatív igazgató szerint a wigo extra havidíjas rendszer jelenleg a piac egyik legátgondoltabb és legvonzóbb előfizetéses konstrukciója, amelyet minél szélesebb körben szeretnének elérhetővé tenni, mivel hosszú távon is komoly potenciált látnak benne.
A kiszámíthatóság pozitív hatását várják az órás és napos csomagok esetében is, mivel azoknál is benne foglalt kilométerek nélkül érhetőek el a csomagok mostantól.
Ezzel sok esetben csökkent is az áruk és valóban csak a megtett kilométerek után merül fel további költség.
A módosításokkal egyidőben az autómegosztó cég havidíjas csomagjait is frissíti. Az új wigo extra lite csomag alacsony havidíj mellett kínál állandó 15% kedvezményt minden útra, míg a szintén megújult wigo extra konstrukció már 25% kedvezményt biztosít, a havidíj pedig teljes mértékben levezethető. Emellett éves előfizetés is elérhetővé válik, amivel 10 hónap áráért lehet, levezethető havidíjakkal, még kedvezőbben vezetni.
Az operatív igazgató az első pár hét tapasztalatai alapján elmondta azt is, hogy a felhasználók gyorsan meglátták az új árazás előnyeit, és a wigo folyamatos növekedést tapasztal a vezetésszámokban. A húsvéti hosszú hétvége után pedig egyértelműen látszik, hogy a hosszabb utak esetén is egyre többen választják a wigo szolgáltatásait: a rugalmas árképzés, a kényelmes csomagajánlatok és a megbízható flotta miatt a wigo ideális választás azoknak, akik spontán városi programokat és többnapos kiruccanásokat is terveznek. Azok számára pedig, akik nagyobb társasággal, családdal vagy sok csomaggal utaznak, praktikus választás a wigo flottájában elérhető Kia Ceed, amely a carsharing autók között kiemelkedő, 625 literes csomagteret kínál.
A cég flottája pedig hamarosan új típussal gazdagodik, amely még vonzóbbá teheti a wigot a stílusos városi közlekedést kedvelők számára is, ennek részleteit azonban még nem közölték.
A cikk megjelenését a wigo támogatta.
Címlapkép forrása: wigo
Váratlan fordulat: Irán bejelentést tett a Hormuzi-szorosról - Hatalmas engedményt tesznek
Az ENSZ kérését teljesítik.
Bejelentette Amerika: már a hétvégén elkezdődhet a béketárgyalás – Remélhetőleg hamarosan véget ér az iráni háború
Pár napon belül asztalhoz ülhetnek a háborúzó felek.
Kimondták a legrosszabb forgatókönyvet: Donald Trump a sorsára hagyhatja Európát
Az öreg kontinens nem számíthat Amerikára.
Hétvégén lecsap a kemény tél: mínusz 9 fokos hideget és havazást hoz magával Magyarország szomszédjába
Nem éppen tavaszi viszonyok.
Olyan bejelentést tett Amerika, amire Putyin azonnal pezsgőt bonthat: kulcsfontosságú támogatást veszthet el Ukrajna
"Amerika igényei minden esetben elsőbbséget élveznek."
Olyan súlyos csapás érte Iránt, hogy lehet, most teljesen borulnak a béketárgyalások
Teherán szerint egyszerűen elfogadhatatlan, ami történt.
Jöhet a nagy pénzügyi összeomlás: bemondta a neves pénzember, hogyan készül ő maga a válságra
Ismét megszólalt a megosztó guru.
Reklámadó 2026-tól: kiket érint, és milyen kötelezettségek térnek vissza?
A 2026-os év adóváltozásainak egyik meglepetése, hogy a jelenleg még felfüggesztés alatt álló reklámadó július 1-jétől ismét hatályba lép. A reklámadó újbóli alkalmazása nemcsak a kl
Szavazz ránk, hátha nyerünk a Klasszison
Idén is indul a HOLD a Klasszis díjátadón, három kategóriában tudsz ránk szavazni: a legjobb alapkezelő, a legjobb portfóliómenedzser és a legjobb feltörekvő portfóliómenedzser esetén... T
Sport és ESG: Hogyan (ne) zöldítsük a profi sportot
Az ESG ma már a profi sportban is megkerülhetetlen hívószó, de a hangzatos vállalások mögött nagyon eltérő valóság húzódik meg. Duha Bence cikke azt mutatja meg, hol látszik érdemi előrel
Meta - kereskedés
2023-ban volt utoljára Metám, akkor adtam el, mert egy elég rossz belépő után majd egy évig tartottam, hogy egy kis haszonnal végre ki tudjak szállni belőle. Utána még ment vagy 200%-ot, szóva
10 éves csúcson a munkanélküliség. Hogyan védekezhetnek a magyarok a jövedelmük kiesése ellen?
A KSH statisztikái alapján a munkanélküliségi ráta 4,9 százalékra emelkedett. Ilyen magas értéket utoljára 216 tavaszán lehetett látni. De mit tehetnek azok, akik félnek a munkahelyük elvesz
Tőzsdei őslények: a túlélés tanulságai
Betekintés egy panoptikumba: az adásban három őskövület, Szabó László, Korányi G. Tamás és Karagich Isvtán beszélget egy negyedik őskövület társaságában a korai sikertörténeteikről
Élelmezési kérdés is lehet a korallzátonyok helyreállítása
A világ népessége mára meghaladta a 8,3 milliárd főt, miközben sok régióban továbbra is komoly problémát jelent az alultápláltság. Az élelmiszerforrások egyre sz
Háborús energiaársokk: miért reagálhat másként a Fed és az EKB?
A közel-keleti konfliktus nyomán megugró olaj- és gázárak nemcsak az inflációs pályát, hanem a kamatvárakozásokat is újraírhatják. Vályi Bence azt mutatja be, miért vezethet ugyanaz az ene
Bikák és Medvék: Kivel jobb haverkodni a tőzsdén?
Hogyan ismerd fel, hogy épp emelkedő (bull) vagy csökkenő (bear) piacon jársz? Megtanulhatod, mikor érdemes növelni a kockázatvállalást, és mikor jobb óvatosan hátrálni.
Tőzsdézz a világ legnagyobb piacain: Kezdő útmutató
Bemutatjuk, merre érdemes elindulni, ha vonzanak a nemzetközi piacok, de még nem tudod, hogyan vágj bele a tőzsdézésbe.
10 éve nem láttunk ilyen pocsék adatot a magyar gazdaságban
Túl vagyunk a foglalkoztatási csúcson.
„Ez jogilag nonszensz” – Mit csinál Magyarország az ukrajnai gázvezetékekkel?
Több kérdést is felvet a friss rendeletcsomag.
Concorde: Ezek lehetnek a legjobb befektetési stratégiák 2026-ban
Nagy Bertalan privátbanki üzletfejlesztési igazgatót kérdeztük.

