Renault

Szobai használatra - Renault Clio RS

A Renault olyan autónak szánta a Clio negyedik generációját, amivel széles célközönséget tud elérni, a cégektől kezdve a családokon át a fiatalokig. Csakhogy a Cliónak mindig is létezett egy különleges változata, amit eleinte - a Formula-1- es csapattal akkoriban történő együttműködés miatt - Williamsnek, később pedig RS-nek hívtak. A generációváltással a csúcsváltozat is megújult, de a változásai koránt sem olyan pozitívak, mint az összes többi kivitel esetében.

Közel 30 db Renault Clio egyetlen flottában

Magyarországon egy 30 db-os megrendelésnek minden márkakereskedő és importőr örül, míg Nagy Britanniában ez a flottaméret ma sem számít különlegesnek, ha olyan autóról van szó, mint a Renault Clio. Csakhogy a ennek a 30 db-nak az a különlegessége, hogy darabja - adók nélkül - 12 millió forintba kerül.

Mégis a tűzoltóautó-bizniszben érdekelt a Rába

Tűzoltójármű-alvázak közös fejlesztéséről és gyártásáról írt alá szándéknyilatkozatot a Volvo csoporthoz tartozó Renault Trucks Defence és a Rába Jármű Kft. A hazai piaci lehetőségek kiaknázását célzó együttműködés a Renault technológiájára és a Rába fejlesztési és gyártási kapacitásaira épül, áll a társaság közleményében.

Három az egyben - Renault Capture

Kis fáziskéséssel - és a Nissan territóriumának eddigi sérthetetlensége miatt - a Renault is elindítja a maga termékét a kompakt crossoverek között. A Clioval szoros kapcsolatban álló Captur három motorral, kétféle felszereltséggel érhető el.

Veszik a Daciát, mint a cukrot

Egy 18 hónapig tartó sorozat szakadt meg az európai autópiacon, a márciusi 10,2 százalékos csökkenés után áprilisban 1,7 százalékkal emelkedett az újautók regisztrációjának a száma. A most közzétett adatok némi optimizmusra adhatnak okot az európai autópiac jövőjével kapcsolatban, amit tovább erősíthetnek azok a változások, amik áprilisban voltak tapasztalhatók Európában. Ezek közül a kettő legfontosabb fejlemény az, hogy immár nem csak az Egyesült Királyság autópiacán mértek növekedést az újautók regisztrációjának területén, hanem Németországban és Spanyolországban is. Valamint örömteli az a fejlemény is, miszerint egy európai volumengyártó, a Renault növelni tudta értékesítéseit az előző év azonos időszakához képest, ami elsősorban a Dacia remek teljesítményének volt köszönhető - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.

A jó vezetési gyakorlat is fertőző

2012 októberében Spanyolországban került sor a Renault Trucks által szervezett első Optifuel Challenge, az európai gazdaságos vezetési verseny döntőjére, amelyre tizenhat országból 33 sofőrt hívtak meg a rendezők. Néhány hónappal később a verseny során elsajátított szabályok és jó gyakorlatok iskolát teremtettek, és a jármű kipróbálásával rendkívül elégedett ügyfelek azóta 26 Premium Optifuelt rendeltek.

Az olcsó autóké a jövő?

A Renault olcsó márkája, a Dacia sikerén okulva több autógyár is régen feledésbe merült autómárkák leporolásával akar betörni az alsó piaci szegmensbe - írja a német Focus online hírportálra hivatkozva az MTI.

Kicsik között a legnagyobb - Renault Clio Grandtour

Néhány évvel ezelőtt elárasztották a piacot a kiskategóriás kombi autók. Az idő közben bekövetkezett generációváltások azonban ezek nagy részét úgy érintették, hogy - egyelőre - utód nélkül befejezték a pályafutásukat. Kivételt jelent a Skoda Fabia és most már a Renault Clio is, mely az ötajtós után kombi kivitelben is megérkezett Magyarországra.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Itt a kormánydöntés az üzemanyagárak szabályozásáról
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.