2021. október 17. 10:36 | MTI
Több mint 250 ezerrel kevesebb személyautót gyártanak az idén a chipek hiánya miatt Csehországban, ez a cseh autóipar számára mintegy 200 milliárd koronás (2800 milliárd forint) veszteséget jelent - közölte a cseh autóipari szövetség vasárnap.
2021. október 13. 14:00 | Nagy Viktor
Egymás után szerzi meg különböző autómárkák nagykereskedelmi jogát a régióban az AutoWallis, jelenleg már 14 országban van jelen a magyar vállalat ilyen tevékenységgel, és a tervek között további akvizíciók is szerepelnek. Izgalmas kérdés, hogy a kelet-közép-európai régióból elindul-e déli, északi, vagy nyugati irányba a vállalat, például Ausztriába és onnan nyugatra. Nem kizárt, hogy lesznek ilyen lehetőségek is, nyilatkozta a Portfolio-nak Andrew Prest, az AutoWallis nagykereskedelmi üzletágának igazgatója, akivel többek között arról beszéltünk, hogy miért adják át a nagykereskedelmi jogokat az autógyártók, hogyan lehet azokat elnyerni, hogyan néz ki a nagykereskedelmi logisztika a gyakorlatban, de arról is, hogy hogyan hat a vállalat működésére a chiphiány.
2021. október 13. 10:58 | Portfolio
Az Apple akár 10 millió darabbal is csökkenti az iPhone 13 gyártását a globális chiphiány miatt - jelentette tegnap a Bloomberg News, a körülményeket ismerő személyekre hivatkozva. Már júliusban is lassuló bevételnövekedést prognosztizált a tech-óriás és már akkor megmondták, hogy a chiphiány előbb-utóbb az iPhone-gyártást is vissza fogja vetni.
2021. október 10. 15:30 | Portfolio
A globális félvezetőhiánynak a Stellantis olaszországi autógyártására gyakorolt hatása idén rosszabb és tartósabb lesz, mint a 2020-as Covid-19 világjárvány okozta károk, közölte az olasz FIM-CISL szakszervezet.
2021. október 08. 15:19 | MTI, Portfolio
Jelentősen nőtt a félvezetők globális eladásából származó bevétel augusztusban havi és éves szinten egyaránt a világ vezető nemzetközi gyártóit tömörítő szövetség, a SIA szerint.
2021. szeptember 30. 13:30 | Portfolio
Újabb áldozatot szedett az autóipart sújtó globális chiphiány, ezúttal a németországi Eisenach városában található Opel-gyárat zárják be az év végéig.
2021. szeptember 06. 15:33 | Portfolio
Nőtt a félvezetők globális eladásából származó bevétel júliusban havi és éves szinten egyaránt a világ vezető nemzetközi gyártóit tömörítő szövetség, a SIA szerint.
2021. szeptember 03. 08:48 | Portfolio
Közel 9 milliárd dollárból épít új gyárat a kínai chipgyártó, a Semiconductor Manufacturing International Corp. Sanghajban, támogatva Kína törekvését, hogy a világ vezető chipgyártója legyen - vagy legalábbis csökkentse függőségét a nyugati beszállítóktól.
2021. augusztus 24. 07:05 | MTI, Portfolio
Hétfőtől már újra termel a Mercedes-Benz kecskeméti gyára - tudta meg a Világgazdaság.
2021. augusztus 19. 14:59 | Portfolio
A globális chiphiány elérte a Toyotát is, jól mutatva, hogy a beszállítói láncok elhúzódó problémáitól még a legfelkészültebb vállalatok sem menekülhetnek meg – írja a The Wall Street Journal.
2021. július 02. 18:02 | Portfolio
Megveszi a kínai tulajdonban lévő Nexperia a legnagyobb brit chipgyártót, a Newport Wafer Fabot – írna a CNBC bennfentes forrásokra hivatkozva.
2021. június 09. 08:42 | Portfolio
Elsöprő többséggel fogadott el tegnap az amerikai Szenátus egy törvénytervezetet, mellyel az Egyesült Államok chipgyártási és mesterséges intelligencia-fejlesztéssel foglalkozó képességeit növelnék – írja a Guardian.
2021. június 07. 09:55 | Portfolio
Még legalább egy évig elhúzódhat a globális chiphiány, ami súlyosan érinti jelenleg az autógyártást és veszélyezteti az elektronikai cikkek zavartalan előállítását is és még legalább egy évig kitarthat a létfontosságú alkatrészek szűkössége – írja a Financial Times a világ egyik legnagyobb elektronikai gyártójára, a Flexre hivatkozva.
2021. június 04. 09:07 | Portfolio
Új történelmi csúcsra emelkedett a General Motors árfolyama, miután a vállalat közölte, hogy a vártnál jobban működtek a globális chiphiány kezelésére tett erőfeszítései, így javulni fognak a pénzügyi eredményei.
2021. június 01. 14:32 | Portfolio
A globális chiphiány közepette rekordot döntött a világ 10 legnagyobb chipgyártójának összesített bevétele 2021. első negyedévében – derül ki a TrendForce nevű piackutató cég adataiból.
2021. május 29. 08:40 | Portfolio
Az elmúlt hónapok egyik forró témája volt a globális chiphiány, és itt már régen nem csak az autóiparról van szó, mint a folyamat kezdetén, amikor az volt a sztori, hogy miközben a pandémia miatt az autógyártás alaposan visszaesett, ezért a chipgyártók más iparágak igényeit, például az okostelefonokat, laptopokat és játékkonzolokat gyártó vállalatok chipkeresletét kezdték el kielégíteni, majd amikor visszatértek az autógyártók, hirtelen nem tudták lereagálni a keresletet a chipgyártók. Mostanra többek között az autók, az okostelefonok, a szórakoztató elektronikai termékek vagy akár a konyhai robotgépek, mosógépek gyártását is nehezíti, hogy nem áll rendelkezésre megfelelő volumenben chip az elkészítésükhöz. Most a Logitech vezérigazgatója beszélt arról, meddig tarthat még a globális chiphiány.
2021. május 27. 14:37 | Portfolio
A Tesla szokatlan lépésre szánta el magát a globális chiphiány közepette, előre fizetne a chipekért a gyártóknak, és annak a lehetőségét is vizsgálja, hogy saját öntödét vásároljon magának.
2021. május 20. 15:02 | Fekete Beatrix
Fájdalmas chiphiány alakult ki a világban a járvány nyomán felpörgő digitalizáció, a mindenféle eszközök felokosítása, a cloud szolgáltatások terjedése és a kriptovaluták robbanása közepette. Odáig jutottunk, hogy a világ legnagyobb autógyártóit átmeneti gyárleállásokra kényszerítette a chipek hiánya, de gyakorlatilag nincs olyan szektor, ami ne érzékelné a kínálat szűkösségét. Ezt persze nem hagyják annyiban a gyártók és a kormányzatok, hatalmas beruházások indulnak az iparágban és megkezdődött a verseny a világ vezető chipgyártója címéért. Összeszedtük, hogy mely országok és vállalatok szállnak harcba és hogy vajon meddig tarthat a globális chiphiány.
2021. május 18. 10:50 | Portfolio
Az autóipar számára kritikusan fontos chipek globális hiánya nem fog megoldódni 2022-ig – jelentette ki Volkmar Denner a Frankfurter Allgemeine Zeitungnak adott interjújában.
2021. május 17. 16:38 | Portfolio
Az Egyesült Államok, az EU és Kína után most Dél-Korea is bejelentette, hogy jelentős összegeket tervez költeni saját félvezetőgyártásába, hogy ezzel csökkentse a külföld iránti függőségét a stratégiai fontosságú szektorban.
Darabos Tamással beszélgettünk.
Átlagosan közel 300 ezer forintot kapnak ma a nyugdíjasok.
Szerinte most nincs rá szükség, de nem árt, ha van.
Eltiltásának megsemmisítésére vár a Nemzeti Tömörülés potenciális elnökjelöltje.
A JTI Hungary Zrt. szakértőivel beszélgettünk.
Megjelent a Portfolio Checklist hétfői adása.
Sok mindent elárulnak a negyedéves adatok.
