chiphiány

Figyelmeztet az IBM vezére: Még évekig tarthat a globális chiphiány

2021. május 14. 09:25 | Portfolio

Figyelmeztet az IBM vezére: Még évekig tarthat a globális chiphiány

Az IBM vezére, Jim Whitehurst, úgy gondolja, hogy a globális chiphiány még akár további két évig is eltarthat. A globális autóipar idén akár 110 milliárd dollár bevételtől is eleshet ennek következtében, mivel így folyamatosak a fennakadások a gyártási folyamatban. Ez ráadásul magasabb árakhoz vezet, vagyis inflációs hatásai is vannak.

Mindenki kétségbeesetten kongatja a vészharangot: a globális chiphiány hatalmas károkat okozhat az autóiparban

2021. május 06. 06:15 | Szandányi Levente

Mindenki kétségbeesetten kongatja a vészharangot: a globális chiphiány hatalmas károkat okozhat az autóiparban

Az autóipar meghatározó vezetői és iparági elemzők egymás után figyelmeztetnek arra, hogy a globális chiphiány sokkal nagyobb méreteket ölthet a második negyedévben, amellyel jelentős károkat okozhat az egyes szereplőknek. Az ellátás ráadásul egész évben nagyon szűkös lehet, amely veszélybe sodorhatja a 2021-re vonatkozó növekedési terveket, várakozásokat is.

Ezekkel a részvényekkel rengeteget lehet keresni, ha folytatódik a globális chiphiány

2021. április 30. 13:30 | Faluvégi Balázs

Ezekkel a részvényekkel rengeteget lehet keresni, ha folytatódik a globális chiphiány

Naponta érkeznek az újabb és újabb hírek, hogy a globális chiphiány milyen problémákat okoz, elsősorban az autógyártóknál, de az árakat számos elektronikai terméknél is megemeli, és mára számos elemző megkongatta a vészharangot: akár a teljes gazdaságra is hatással lehet a szomorú helyzet, ami nyilvánvalóan hatással lehet a részvényárfolyamokra is. Van azonban egy ágazat, amelyik nagy hasznot húzhat a helyzetből: a kínálati oldalon lévő chip gyártók. Az árak rugalmassága miatt viszonylag könnyedén lehetnek képesek arra, hogy áremelésekkel jelentős mértékben megemeljék az árbevételüket és eredményhányadaikat. A befektetők ennek tudatában megkezdték ezeket a tényezőket az érintett papírok árazásába belekalkulálni. A technikai elemzés szemszögéből megnézzük néhány részvény esetén, hogy az árfolyamokban ebből mi látszik.

Mindenkinek fájni fog idén a chiphiány: annak is, akinek esze ágában sincs számítógépet, konzolt venni

2021. április 25. 12:25 | Portfolio

Mindenkinek fájni fog idén a chiphiány: annak is, akinek esze ágában sincs számítógépet, konzolt venni

Szignifikáns mértékben visszaveti az idei gazdasági teljesítményt a chipek globális hiánya - ez derül ki a Goldman Sachs elemzéséből, amelyben a bank közgazdászai kiszámolták, hogy a tartós chiphiány mekkora hatást fejtene ki az amerikai GDP-ben. A hatás legalább fél, legfeljebb 1%-os, ami jelentős. A teljes gazdaság megszenvedi tehát a chipek iránti túlkeresletet, és ennek kimutatható inflációs hatása is lesz. Nemcsak azok a termékek drágulnak majd, amelyek fő komponense a chip, hanem azok is, amelyek előállításához közvetve szükségesek.

Ideiglenesen megint leállhatott a kecskeméti Mercedes-gyár

2021. április 22. 16:35 | Portfolio

Ideiglenesen megint leállhatott a kecskeméti Mercedes-gyár

Szerdán reggel leállt a kecskeméti Mercedes-gyár, és egészen május 2-ig szünetel a termelés – értesült a baon.hu. A termelés ideiglenes felfüggesztésére állítólag egy szenzor hiánya miatt volt szükség.

Az összeomlás után felcsillant a remény Európa legtöbbet szenvedett autóipara számára

2021. március 27. 15:20 | Portfolio

Az összeomlás után felcsillant a remény Európa legtöbbet szenvedett autóipara számára

A brit autógyártás rengeteget szenvedett az utóbbi években, először a Brexit körüli bizonytalanság, majd a koronavírus-járvány első és második hullámának megfékezése érdekében hozott szigorú korlátozó intézkedések, valamint a globális chiphiány voltak nagyon rossz hatással az autógyártásra. Legutóbb éppen Boris Johnson és kormánya hozta nehéz helyzetbe a sokat szenvedett iparágat, a lobbi ellenére ugyanis elrendelte az autószalonok április közepéig tartó bezárását a szigetországban. Ilyen előzmények után nem csoda, hogy februárban tovább zuhant a legyártott autók darabszáma az Egyesült Királyságban. A Brit Autógyártók- és Kereskedők Szövetségének (SMMT) elnöke viszont úgy látja, végre felcsillant a remény és a teljes évet tekintve érdemben növekedhet majd a termelés.

Globális chiphiány: jöhetnek a drágább autók és telefonok

2021. március 22. 11:26 | Portfolio

Globális chiphiány: jöhetnek a drágább autók és telefonok

A globális chiphiány már a fogyasztókat is elérheti és amellett, hogy alapvetően nem érhetőek el megfelelő mennyiségben bizonyos elektronikai termékek, vagy az autógyártók nem tudnak elég autót gyártani, a beszállítói láncon növekvő árakat lassan már a fogyasztók is a bőrükön érezhetik.

Újabb gyárat állít le a Ford a chiphiány miatt

2021. február 24. 16:48 | MTI

Újabb gyárat állít le a Ford a chiphiány miatt

A Ford autógyártó leállítja a romániai Craiován található üzemét nyolc napra a járműgyártásban is használt félvezetők globális hiánya miatt - közölte szerdán a társaság.

Baljós előjelek a chiphiány szívéből: nincs elég víz

2021. február 24. 09:47 | Portfolio

Baljós előjelek a chiphiány szívéből: nincs elég víz

A tajvani chipgyártók kamionnal hordják a vizet egyes üzemeikhez, miután a szigeten szigorúbb vízellátási korlátozások léptek életbe az aszály miatt, ez pedig súlyosbíthatja a chiphiányt a globális autóiparban.

Itt az ország, amelyik pillanatok alatt térdre kényszerítette a fél világot – Mindenki Tajvannak udvarol chipekért

2021. január 30. 15:00 | Tar Gábor

Itt az ország, amelyik pillanatok alatt térdre kényszerítette a fél világot – Mindenki Tajvannak udvarol chipekért

Miközben Peking arra törekszik, hogy rávegye a világ országait az általa kínai tartománynak tekintett Tajvannal való kapcsolatok minimalizálására, a szigetország hirtelen kiemelten fontos lett a világ vezető gazdaságai számára. Az USA, Japán és Németország ugyanis mostanában körbeudvarolta a tajpeji kormányzatot annak érdekében, hogy az járjon közbe az ország chipgyártóinál az autóiparban használt félvezetők gyártásának felpörgetésében, miután a globális chiphiány miatt számos autógyártó kényszerült a termelés visszafogására, ami a koronavírus-válságból történő kilábalást is megnehezíti. A világ legnagyobb chip-bérgyártó cégét adó Tajvan ugyanis vezető szerepet tölt be a félvezetők globális értékláncában, ami a kínai-amerikai rivalizálás terén is felértékeli a szigetország jelentőségét.

Részletes keresés