A márciusi részvénypiaci száguldás az egyedi részvények világában is megtette a hatását. A Tesla opciók újra virágoznak, ami nagyon sok lakossági szereplőnek biztosított kiváló profitokat az elmúlt napokban. Ez pedig egyfajta finanszírozó effektusként újra beindította a héten a mémrészvényvonatot.
A bő egy éve berobbant, kisbefektetők által fűtött mémrészvény-őrület két legnagyobb sztárja, a videojáték-kiskereskedő GameStop és a mozilánc-üzemeltető AMC részvénye is valósággal felrobbant a tegnapi kereskedésben. A megugró kereskedési volumenből akár arra is lehet következtetni, hogy 2021 júniusa után újra felkeltek téli álmukból a rettegett "wallstreetbets-es" kisbefektetők?
A Tesla részvényfelaprózásra készül, hogy osztalékot fizethessen a részvényeseknek - derült ki egy hétfői hatósági bejelentésből.
A Morgan Stanley szerint az elektromos autókhoz tartozó akkumulátorok gyártóinak közel 25 százalékkal kell majd emelniük az árakat a lítium-karbonát árának emelkedése miatt, ami az árrések beszűküléséhez és esetleg a kereslet romlásához vezethet.
A Tesla történetének egyik legfontosabb napja a mai, ugyanis átadták a vállalat első európai gyárát, a Berlin melletti Grünheidéban, két évvel az alapkőletétel után hivatalosan is megnyílt a vállalat berlini Gigafactory-ja. A Tesla első európai gyárának elindítására a közelmúlt legnagyobb autóipari beruházása, az amerikai vállalat közel 5 milliárd eurót költött az új üzemre. A gyáravatón a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk, és a német kancellár, Olaf Scholz is részt vett, Musk megint kitett magáért, táncolva adta át az első Model Y-okat az új tulajdonosoknak.
Elon Musk kedden hivatalosan is megnyitja a Tesla első európai gyártóüzemét - írja a CNBC. Így a vállalat egy újabb lépéssel közelebb kerül ahhoz, hogy enyhítse a nyomást az Egyesült Államokban és Kínában található többi gyárán.
A Los Angeles-i rendőrség 1000 dolláros jutalmat ajánl fel minden olyan információért, ami a hétvégén történt "repülő Tesla" incidens mögött álló sofőr letartóztatásához vezethet.
Több mint két éve nem látott erősségű koronavírus-járvány van kibontakozóban Kínában elsősorban az omikron variáns terjedése miatt, a hatóságok máris vesztegzárat rendeltek el az ország legforgalmasabb kikötőjével rendelkező, "kínai Szilícium-völgyként" is emlegetett Sencsenben. Nem csak a lakosságot terhelik az új intézkedések, de a nagyvállalatoknak is reagálniuk kell a legfrissebb fejleményre: a pendrive-októl kezdve az iPhone képernyőjéhez használt üvegig mindenféle termékek gyártói a szállítás késedelmére figyelmeztetnek és ideiglenes gyárleállásokat jelentenek be, mindez még tovább terheli az ukrán háború nyomán amúgy is megviselt globális ellátási láncokat.
A Tesla két napra felfüggeszti a gyártási tevékenységet sanghaji üzemében, miután a kínai hatóságok korlátozásokat vezettek be a megugró koronavírus-esetszámok miatt – írja a Reuters.
A Tesla-vezér Elon Musk tegnap rákontrázott korábbi kihívására, melyben egy az egy elleni párbajra invitálta Vlagyimir Putyint, a küzdelem tétjeként Ukrajna sorsát jelölte meg a tech-guru. Itt azonban nem ér véget a sztori, a Kreml szövetségesének számító és félelmetes harcos hírében álló csecsen vezető, Ramzan Kadirov "nőiesnek" nevezte a világ leggazdagabb emberét és a harc előtt némi állóképességnövelő edzést javasolt "Elonának".
Azok az ukrán Tesla-alkalmazottak, akiket felszólítottak, hogy térjenek vissza hazájuk védelmére, legalább három hónapig kapnak fizetést - derül ki abból az e-mailből, amelyet a vállalat az európai, közel-keleti és afrikai régióban dolgozó alkalmazottaknak küldött. Zelenszkij ukrán elnök még februárban, a várható inváziót megelőzően hívta be a tartalékosokat.
Egyértelműen kiállt Ukrajna mellett a Twitteren Elon Musk, a Tesla vezére viszont egy meglepő kijelentést is tett: szerinte azonnal növelni kellene az olajtermelést még akkor is, ha ezzel nem értünk feltétlenül egyet.
A németországi Brandenburg tartomány kormánya péntekre sajtótájékoztatót hívott össze, amelyen várhatóan jóváhagyják a Tesla 5 milliárd eurós gigafactory-jét Berlin közelében, ha bizonyos feltételek teljesülnek. Ez nagy lépés lenne az amerikai gyártó számára, hiszen korábban több nehézség is akadt a német gyár engedélyeztetésével.
A Tesla részvényei több mint 7 százalékkal emelkedtek a tegnapi kereskedésben - a befektetők örömmel fogadták a hírt, miszerint a Berlin közelében lévő gyár közel áll ahhoz, hogy megkapja a kereskedelmi gyártási engedélyét.
A Ford Mustang Mach-E sikeresen a Tesla Model 3 helyébe lépett, mint a Consumer Reports "Top Pick" elektromos járműve 2022-ben. A jelölés újabb megerősítése Jim Farley vezérigazgató meggyőződésének, hogy a Ford nem csak versenyezni tud a Teslával, hanem meg is tudja verni Elon Muskot, ha az elektromos autókról van szó.
A Tesla vezérigazgatója, Elon Musk tavaly november 19 és 29 között a világ legértékesebb autógyártójának összesen 5 044 000 részvényét adományozta egy jótékonysági szervezetnek - derült ki az amerikai tőzsdefelügyelethez tegnap benyújtott dokumentumból.
Decentraland, axie infinity, the sandbox, enjin coin, számtalan olyan kriptoeszközt ismerünk, amellyel olyan virtuális platformokon lehet fizetni, amiket mostanában divatos névvel metaverzumnak hívnak. A nagy technológiai vállalatok is mind ott szeretnének lenni a virtuális valóságban, akkor hát miért ne hozhatna létre saját metaverzumot az Apple, az Amazon vagy akár a Tesla? És miért ne lehetne ezeknek a cégeknek saját digitális fizetőeszközük? Mondjuk Apple Metaverse Coin, Amazon Token és Tesla Token? A jó hír az, hogy vannak ilyenek, a rossz pedig az, hogy mind átverés. Ahogy egyre többen keresik a metaverzumban az üzleti lehetőségeket, úgy érkeztek meg a csalók is, akik sokszor kifejezetten átlátszó trükkökkel szeretnék megszerezni a felhasználók adatait és végső soron a pénzüket. Szerencsére sok az árulkodó jel.
Ahogyan arról már beszámoltunk, a Tesla támogatói nemrég petíciót indítottak annak érdekében, hogy az Amerikai Egyesült Államok elnöke, Joe Biden ismerje el a Tesla és Elon Musk elektromosautó-gyártás terén való vezető szerepét. A világ leggazdagabb emberének számító Musk vágya nemrég teljesült, Biden végre kiejtette a Tesla nevét.
Cikkünkben egy manapság egyáltalán nem ritka, elektromos autó töltéses, negatív élménycsomagot mutatunk be, amely rávilágít arra, hogy mi az egyik, ha nem a legfontosabb gátja az emobilitás terjedésének. Szerencsére van megoldás, de ehhez arra lenne szükség, hogy mind a töltőhálózatok üzemeltetői, mind a jogalkotók végre ne csak alibiből és PR okokból, hanem mélyen és teljes mértékben komolyan vegyék a villanyautózás terjedésének a szükségességét.
A mai kereskedésben - kevéssel a zárás előtt - 26%-os esésben van a Meta (korában Facebook) árfolyama. Ezt azt jelenti, hogy a vállalat több mint 200 milliárd dollárt veszített az értékéből, ami a valaha volt legnagyobb bukás egy amerikai vállalat életében.
Az Európai Unió jobban hasznosítaná a GDP 15 százalékát kitevő szektort.
Hátulról a negyedik legrosszabb a magyar adat, egyre hátrébb csúszunk.
Mianmarban is előkerültek az FPV-drónok.
600 ezer dollár kenőpénzt fogadott el.
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
