Most már hivalatosan is tudjuk, a Tesla 2,6 milliárd dollárért venné meg a SolarCityt.
A korábban vártnál is nagyobb fordulatszámon pöröghet majd a Tesla új gyára, a Model 3 évi 20 milliárd dollár körüli forgalmat hozhat - közölte a cég vezetője, Elon Musk egy tegnapi sajtókonferencián - írja a CNBC.
Felfedte a Tesla vezetője, hogy a korábban csak titkos mestertervként emlegetett koncepció valójában mit takar, Elon Musk felvázolta, hogyan képzeli el együtt a Tesla és a SolarCity jövőjét. A vállalat nem áll meg az elektromos autóknál, Musk elektromos teherautókat és buszokat akar látni az utakon, valamint az önvezető technológián alapuló elektromos autó megosztó hálózatokat, természetesen szolár energia használatával.
Az utóbbi hetek nem alakultak jól a Teslánál, Elon Musk pedig most újabb üzenetet küldött a befektetőknek: továbbra is a titkos mesterterven dolgozik - írja a CNBC.
Aswath Damodaran, a New York University legendás közgazdásza ismét megszólalt Tesla-ügyben, korábbi álláspontját kiegészítve azzal, hogy bár a cég első embere Elon Musk kifejezetten jó történetmesélő, mégis ő a cég leggyengébb pontja, rádasául a Tesla részvényei továbbra is túlértékeltek.
Az amerikai tőzsdefelügyelet vizsgálatot indított arra vonatkozóan, hogy a Tesla megsértette-e a hatályos tőkepiaci törvényt azáltal, hogy nem tájékoztatta a befektetőit arról, hogy az egyik robotpilóta üzemmódban közlekedő járműve halálos közúti balesetet okozott - írja a The Wall Street Journal.
25 százalékkal nőttek a Tesla eladásai az idei második negyedévben, hiába adott el azonban a társaság világszerte 14 370 autót, mindez elmaradt a menedzsment korábban adott előrejelzéseitől.
Sokszor elmondták már, hogy Magyarország egy nagyon kicsi pont a világban, ezért érdemes kellő fenntartásokkal és távolságtartással kezelni az olyan sztorikat, amelyek arról szólnak, hogy egy hazai cég próbál betörni a világ élvonalába és ott nagyot gurítani. Főleg akkor, ha olyan területről van szó, mint az önvezető technológia, ahol akkora nagyágyúk akarnak maradandót alkotni, mint a Google, a Tesla vagy a pletykák szerint az Apple. Kishonti Lászlóval, az AdasWorks tulajdonos-vezérigazgatójával készített interjúnk alatt mégis elkezdünk hinni abban, hogy a vezető chipgyártók, a Volvo és a sokat látott kockázati tőkebefektetők nem véletlenül szavaztak bizalmat a cégnek. És az elmúlt egy évben összekalapozott milliárdok megteremthetik az alapját annak a bizonyos nagy dobásnak, egy teljesen átalakuló iparágban.
Megtörtént az első halálos baleset, amit egy önvezető autó okozott, mégpedig egy Teslához köthető az eset. Egy S-modell tulajdonosa vesztette életét Floridában, amikor önvezető módban használta az elektromos autót. A hír nem tesz jót a technológia elfogadottságának, a szkeptikusok igazolva érzik magukat, a szabályozó hatóságok pedig vizsgálódni kezdenek az elektromos autókat gyártó cégnél, aminek nem örülnek a Tesla befektetői sem.
A Tesla tegnap bejelentette, hogy megveszi a SolarCity nevű céget, amire az utóbbi cég részvényei valósággal felrobbantak, a papírok 15 százalékot emelkedtek a zárás utáni kereskedésben.
A Tesla 9 milliárd dollárért építhet gyárat Kínában - írja a Bloomberg. A beruházásért vívott harcban Shangahi lehet a befutó.
Egyre több autógyártó igyekszik a vezetési rendszer minél magasabb fokú automatizálására, a végcél pedig egy olyan önvezető autó létrehozása lenne, ami 100%-ig emberi beavatkozás nélkül képes működni. A Techcrunch cikke emlékeztet rá, hogy sokszor tévesen használjuk az önvezető autó fogalmát, egy hatos skálán (ahol a 6. a teljesen önvezető autót jelenti) jelenleg a legmodernebb automatizált rendszerekkel bíró gépjárművek a 3-4. szintre férnek be, a 6. szint elérése azonban közelebb lehet, mint hinnénk.
A vártnál jóval gyengébb lett a GDP-adat.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A javaslataikat már megküldték a minisztériumnak.
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
A Citadealla Alap portfóliómenedzsere a Checklsit vendége volt.
