2014. december 12. 22:36 | MTI
Magyar Autóklub alapvetően két dolgot kifogásolt a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal folytatott pénteki tárgyalásokon, azt, hogy a döntés előtt nem egyeztettek az érdekvédelmi szervezettel, illetve azt, hogy nem mutattak be a hatástanulmányt - mondta Kovács Kázmér ügyvéd, az autóklub jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke az MTI-nek.
2014. december 12. 12:33 | Portfolio
Úgy tűnik, az NGM nem akarja, hogy az áfacsalás elleni csodafegyverük, az Elektronikus Közúti Áruforgalmi Ellenőrző Rendszer (EKÁER) az e-útdíj és az online pénztárgépek sorsára jusson. Ezek ugyanis mind olyan projektek voltak, ahol óriási kavarás ment a bevezetés, a pontos szabályok és a határidők körül. Nagyon úgy néz ki viszont, hogy az EKÁER január 1-jétől élesedik, a hónap közepétől pedig már bírságolhat a NAV. Az érintettek viszont fel vannak háborodva, mert úgy látják, három hét alatt nem tudnak felkészülni, ráadásul óriási adminisztratív pluszterheik lesznek - írja összefoglalójában az Index. Elvileg jövő héten tisztulhat a kép a rendszer működésével kapcsolatban és sok múlik majd a NAV hozzáállásán is, azaz tényleg nekiáll-e büntetni január 15-től.
2014. december 11. 22:37 | MTI
A főváros környéki települések lakosságának érdekében a Pest megyei önkormányzat arra kéri a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot, hogy gondolja át az M0-s bizonyos részeinek, illetve az autópályák budapesti bevezető szakaszainak fizetőssé tételét.
2014. december 11. 14:47 | Hámor Iván
Szerda este bombaként robbant a hír, miszerint 2015. január 1-től - a költségvetésben tervezett bevételi célok elérése érdekében - jelentősen megváltozik a magyarországi autópályákon és bizonyos autóutakon történő díjfizetés rendszere. Korábban díjmentes szakaszok kerülnek a díjkötelesek közé, tovább bontják a kategóriákat és a személygépkocsik esetében új e-matrica is bevezetésre kerül, valamint megjelenik egy új, U jelű e-matrica, melyet a nem személyautók és az e-útdíj rendszerbe tartozó teherautók által vontatott utánfutók után kell fizetni. Kiket, és mennyire érintenek a változások?
2014. december 11. 14:29 | MTI, Portfolio
Titokzatos csütörtöki kormányzati háttérbeszélgetésről számolt be sejtelmesen az MTI. A tudósítás szerint - mely "kormányzati forrásokra" és "kormányzati szereplőre" hivatkozik - az eseményen szó volt arról, hogy a jövő évi költségvetésben a kormány nem lát kockázatot, az útdíj-változásoktól 20 milliárd forintot várnak és szót ejtettek a rejtélyes 169 milliárd forintos bevételi tétel tartalmáról is. A rendezvényen megerősítették, hogy februárban Budapestre látogat Angela Merkel német kancellár.
2014. december 10. 22:08 | Hámor Iván
Kezd körvonalazódni, hogy miből is remél pluszbevételt a kormányzat a jövő évi költségvetésbe, már ami az útdíjból befolyó bevételeket illeti. A Népszabadság információi szerint nem csak díjemelésre kerül sor - sőt, ennek lesz kisebb hatása -, hanem a díjköteles utak hosszát növelik meg. Még az este folyamán ezeket a híreket a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium is megerősítette: fizetős lesz az M0 és éves matrica használatot kell fizetni megyei utakra.
2014. október 31. 10:51 | Hámor Iván
Akár kétmilliárd forintnyi bírság megfizetése alól mentesülnek a jóhiszemű úthasználók, miután az Országgyűlés elfogadta az e-útdíj törvény kapcsolódó módosítását 2014. október 27-én. A kormány március végén döntött arról, hogy a méltányos szabályozás kialakítására a fuvarozói érdekképviseletek bevonásával bizottságot hoz létre. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium előterjesztése alapján a parlamenti képviselők egyes, pontosan körülhatárolt esetekben hagyták jóvá a kiszabott e-útdíj bírságok elengedését.
2014. október 13. 08:20 | MTI
Január 1-jétől október 5-én éjfélig 123,8 milliárd forint elektronikus útdíj folyt be - írja a Napi Gazdaság a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. adataira hivatkozva.
2014. június 30. 15:42 | Portfolio
A rekordgyorsasággal bevezetett, rendkívül költséghatékonyan működő hazai e-útdíj első évét állami szereplők és hazai vállalkozások együttműködése tette egyértelmű sikertörténetté - mondta el Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter 2014. június 30-án, Budapesten. A 3,5 tonna feletti tehergépjárművek tavaly július elseje óta fizetnek a megtett úttal arányos úthasználati díjat Magyarországon.
2014. január 08. 10:59 | MTI
Nem szabad különbséget tenni német és nem német autós között, ha Németországban bevezetik az autópályadíjat - figyelmeztetett Siim Kallas közlekedéspolitikai EU-biztos egy keddi interjúban a külföldi autósokat terhelő autópályadíjra vonatkozó berlini kormányzati elképzelésekkel kapcsolatban.
2013. december 26. 21:47 | MTI
A német autóklub (ADAC) elutasítja a külföldieket terhelő autópályadíj bevezetésének kormányzati terveit, a szervezet szerint inkább az üzemanyag után fizetendő jövedéki adót kellene emelni, ha elkerülhetetlen az autósok terheinek növelése - tudósít az MTI a Die Welt online csütörtöki írására hivatkozva.
2013. november 11. 12:01 | MTI
A társaság hétfői közleménye szerint az ÁAK a Fővárosi Törvényszék Cégbíróság november 7-i bejegyzése alapján visszamenőleges hatállyal november 1-jétől folytatja tevékenységét az új néven, és továbbra is országszerte 20 ügyfélszolgálati irodában várja ügyfeleit.
2013. november 11. 09:28 | MTI
Rövidesen nyilvánosságra hozzák az Európai Bizottság ellenőrei a hazai elektronikus útdíjfizetési rendszerrel kapcsolatos meglátásaikat - írja a Magyar Nemzet hétfői számában.
2013. november 04. 06:59 | MTI
Tovább bontják a díjköteles szakaszokat, főleg az ipari parkok környékén - mondta Kibédi-Varga Lajos, az e-útdíj szakmai projektszóvivője a Világgazdaságnak.
2013. szeptember 18. 13:55 | MTI
Drágul a személyautók éves autópályadíja januártól Szlovéniában, ahol a kisteherautókra új díjkategóriát is bevezetnek.
2013. augusztus 23. 19:34 | MTI
A használatarányos útdíj alacsonyabb rendű utakra történő kiterjesztésére vonatkozó javaslatot tesz a kormánynak Jász-Nagykun-Szolnok megye útügyi miniszteri biztosa. Boldog István fideszes országgyűlési képviselő pénteki mezőtúri sajtótájékoztatóján belefeküdt egy, a megnövekedett teherautó-forgalom miatt kialakult nyomvályúba, hogy felhívja a figyelmet a probléma súlyosságára.
2013. július 22. 18:16 | MTI
Közös megegyezéssel távozott posztjáról hétfőn Bakó Attila, az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. vezérigazgatója - közölte a tulajdonos Magyar Fejlesztési Bank (MFB).
2013. július 01. 14:19 | MTI
Ugyan éjfélkor elindult, de azóta többször is leállt az Állami Autópálya Kezelő Zrt. által mûködtetett, a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjármûvek számára kötelező e-útdíj rendszer. Egy június 30-án megjelent rendelet szerint vannak, akik a korábbiaktól eltérően kedvezményben részesülhetnek.
2013. június 29. 17:56 | MTI
A regisztráció kezdete óta már több mint 10 500 felhasználó összesen közel 50 000 tehergépjárművet regisztrált a HU-GO elektronikus útdijfizetési rendszerbe pénteken 14 óráig - közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) e-útdíjszóvivője az MTI-vel.
2013. június 10. 22:37 | Portfolio
Úgy tűnik, lassan de fokozatosan halad a kormány a használatarányos e-útdíj idei bevezetésével. Friss beszámolók szerint ugyanis az e-útdíj technikai elemeinek első kapuját már építik. Közben a Budapesti Közlekedési Központ szombattól teszteli a beléptetőkapukat a metróban.
A kormány friss rendeletben írja újra a büdzsét és a különadókat.
Nagyon nagy szükséga van az ukránoknak a valutaalapra.
Kemény csata indul Kalifornia miatt.
Székletből származó baktériumok okozhatták a súlyos fertőzéseket.
Az FBI-tól kapta a fülest a rendőrség.
Az új uniós terv komoly hatással lehet a magyar gazdaságra is.
Jelentett a cég.
A Global Insight új adásában Matura Tamás Kína-szakértővel elemzünk.
A JTI Hungary Zrt. szakértőivel beszélgettünk.
