Itt vannak a legfontosabb hírek ma reggel

Oroszország gazdasági megtorló intézkedéseket tervez Törökország ellen, szenvednek a kínai ipari vállalatok, ráadásul hatósági vizsgálat indult két meghatározó brókercég ellen. Vegyes adatok érkeztek Japánból, valamint a német trösztellenes hatóság is szagot fogott.

Megint esik az olajár

A török-orosz konfliktusok okozta geopolitikai feszültség rövid ideig gyakorolt csak pozitív hatást az olajárra, a kőolaj árfolyama a mai kereskedésben már megint esik, a Brent már 45 dollárnál jár. A befektetők egyre kevésbé bíznak abban, hogy a közelgő OPEC-ülés bármiféle változást is hoz a kartell politikájában, emellett az amerikai olajtartalékok emelkedését is aggódva figyelik.

Durva szankciókat hoznak az oroszok a vadászgép lelövése miatt

Bár Vlagyimir Putyin orosz elnök bocsánatkérésre szólította fel Törökországot a keddi géplelövés miatt, ezt Recep Tayyip Erdogan török elnök ma határozottan visszautasította. Azt, hogy az oroszok nagyon dühösek, jól mutatja, hogy ma döntés született egy átfogó törökellenes gazdasági szankciórendszer kidolgozásáról. Ennek jegyében például a Török Áramlat gázvezeték és az Akkuyu atomerőmű építését is befagyaszthatják vagy leállíthatják. Emellett Oroszország megszakítja a turisztikai együttműködést Törökországgal, ami évente akár 10 milliárd dolláros bevétel kiesést jelenthet a törököknek. Az orosz vezetés egyúttal hazatérésre szólította fel a most is Törökországban tartózkodó turistákat a terrorveszélyre hivatkozva. Erdogan szerint nem igaz, hogy ők az olajvásárlásokkal támogatnák az Iszlám Államot.

Lecsukták a mesés vagyonú bankárt

Megint összeülnek az olajhatalmak

Hamarosan újabb ülést tart a Kőolaj-exportáló Országok Szervezete (OPEC), mely kapcsán a közelmúltban erősödtek azok a várakozások, miszerint a kartell most már végre csökkentheti kitermelését az árak stabilizálása érdekében. Egyesek szerint azonban erre nem kell számítani, a szaúdiak most sem fognak lépni.

Egy hét kevés volt hozzá - Volvo XC90

A Volvo tervezői valóban az alapoktól kezdtek neki a márka egyik legmeghatározóbb modelljének, az XC90-nek a megalkotásához, és ez nem csak a mechanikára, hajtásra, hanem az emberekkel való kapcsolatra is igaz. Nagyjából annyi a hasonlóság az elmúlt és a mai korszak autóval, hogy ebben is ülni kell, és - még - van benne kormánykerék, meg pedálok. De ezen kívül minden más, amit meg kell szokni, sőt, tanulni kell!

Ijesztő számok: vérzik a magyar oktatás!

A magyar alapfokú oktatásban tanuló iskolások sokkal kevesebb óraszámban tanulnak, mint az OECD országokban átlagosan, ráadásul a kötelező tananyag között sok a nem az alapkészségek elsajátításához szükséges tanulnivaló, arról nem is beszélve, hogy a magyar tanulók egyáltalán nincsenek felkészítve az iskolában a digitális kor kihívásaira - többek között ezeket a megállapításokat fogalmazta meg az OECD Oktatási Körkép 2015 című tanulmánya Magyarországra vonatkozóan. Emellett óriási a bérszakadék a nemek között és képzettség szerint is. Kevesen végeznek felsőoktatási képzést, sőt, doktori címet nálunk szereznek a legkevesebben. Valószínűleg mindez összefüggésben van azzal, hogy Magyarországon az egyik legalacsonyabb az egy tanulóra jutó éves kiadás és a vizsgált időszakban nálunk csökkent a legdrasztikusabban az oktatásra fordított állami kiadások aránya. A tanárok pedig továbbra is alulfizetettek és egyre idősebbek.

Itt a megoldás a dízelbotrányra

A Volkswagen nyilvánosságra hozta a technikai megoldást az érintett EA189-es dízelmotorok szívórendszerének módosítására, mely beépítése után üzemi körülmények között is teljesíteni fogják a károsanyag kibocsátási normákat.

Erős üzenetet küldött az MNB a forintról

A decemberi ülésen a Magyar Nemzeti Bank Monetáris Tanácsa "finomhangolhatja" monetáris politikai eszköztárát - mondta Virág Barnabás, a jegybank ügyvezetője szerdán a Reuters kérdésére. A szakember szerint a lefelé mutató inflációs és növekedési kilátások mozgásteret biztosítanak a további lazításra.

Milliókat érnek a modern művészet ereklyéi

A műtárgy.com most az 1920-as és 1930-as évek meghatározó magyar művészeti irányzatához, a Római Iskolához kötődő alkotók képei közül válogat. A Római Iskola körében készült alkotások még ma is meg tudják osztani a művészetkedvelőket, azonban esztétikai értékük megkérdőjelezhetetlen, és ezt visszatükrözik a műalkotások növekvő piaci értékei is.

Pénteken már drágul a benzin

Péntektől bruttó 3 forinttal emeli a Mol a benzin és 2 forinttal a gázolaj nagykereskedelmi listaárát. A mostani árváltozás azt jelenti, hogy az olajtársaság a benzin literjét bruttó 315,6, a gázolajét pedig bruttó 322,6 forintért adja majd a kiskereskedőknek.

Ezért fáj Európának Kína lassulása

Az eurózóna gazdasága is megérzi Kína problémáit, a lassulásnak két-három éves átfutással érezhető hatásai vannak - olvasható az EKB szerdán publikált éves stabilitási jelentésében. A jegybank szerint a zsugorodó export és a tőkekivonás mellett a devizaárfolyamok ingadozása jelenti a fő kockázatot.

Itt vannak a legfontosabb hírek ma reggel!

Emelkedő olajár, Mol-céláremelés, zuhanó HP árfolyam, friss részvénypiaci előrejelzések a Goldmantól. Ma reggel sem unatkoznak a befektetők.

Az energiaszektornak köszönhetően erősödéssel zárt Amerika

Kissé bizalmatlan hangulatban indult ma a kereskedés a tengerentúli részvénytőzsdéken, a befektetők többsége az alacsony kockázatú eszközökbe menekült, miután a török légierő lelőtt egy orosz harci gépet a szír határ közelében a légtérük megsértése miatt. Pedig a harmadik negyedéves amerikai GDP adatot jelentősen felhúzták ma, igaz, a fogyasztói bizalomról rendkívül kedvezőtlen jelentés érkezett. A orosz gép lelövése miatt fokozó közel-keleti feszültség hatására jelentősen emelkedett ma az olaj ára, ami az energiaszektort is felhúzta. Végül a Dow Jones és az S&P500 is kisebb erősödéssel zárt.

Jön az egységes EU-s betétbiztosítás, megszólalt az OBA

A bankunió harmadik pilléreként 2024-ig közös EU-s betétbiztosítási alapot és egységesen 100 ezer eurós betétvédelmet állítana fel az Európai Bizottság ma benyújtott javaslata - írja a Reuters. A nemzeti betétvédelem szerepét fokozatosan átvevő alapot a bankok befizetéseiből töltik fel.

Ezek a gigászi vállalatbirodalmak születtek 2015-ben

A hatalmas felvásárlások éve az idei, és ha így folytatódik tovább, akkor lehet, hogy rekordév lesz 2015. Az év első nyolc hónapjában összesen 3100 milliárd dollárt költöttek világszerte a vállalatok arra, hogy megvegyenek számukra vonzó cégeket. A 2008-as válság kirobbanása óta eltelt hat évben ennél magasabb összegre mindössze egyszer volt példa és még nincs vége az évnek, ősszel folytatódott az akvizíciós hullám. Legutóbb a Pfizer és az Allergan 160 milliárd dolláros egyesülésétől volt hangos a sajtó, ami azonban csak jövőre zárul le. De melyek voltak az idei év legnagyobb felvásárlásai?

Sajnos keveseket érint, de csökkent a CNG ára

A ma még alternatívnak számító hajtóanyagok - LPG, CNG, áram, stb. - árváltozása jóval kevesebbeket érint mint a hetente, vagy annál is sűrűbben történő benzin- és gázolajár mozgás, de a jelentőségét ezeknek sem szabad alábecsülni! A ritkább árváltozás nagyobb mértéket eredményez, így a CNG esetében a mostani csökkenés sem 1-2 forintos, hanem kétszámjegyű. Egészen pontosan 16 forinttal kerül kevesebbe 1 kg sűrített földgáz az azt használó autósok számára Budapesten. A FŐGÁZ CNG Kft. ennyivel mérsékelte az általa értékesített hajtóanyag nagykereskedelmi egységárát, így az 345 Ft/kg a társaság nyilvános kútjain.

A Scania is hibridre vált

A világ vezető haszonjármű- és buszgyártói egymás után mutatják be részben vagy teljesen elektromos hajtású járműveiket. Most a Scania a soros, mely egy dízel-elektromos vegyes üzemű helyközi autóbuszt mutatott be Baselben.

Szerdán ismét csökken az üzemanyagok ára

Szerdán bruttó 2 forinttal csökkenti a Mol a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi listaárát. A mostani árváltozás azt jelenti, hogy az olajtársaság a benzin literjét bruttó 312,6, a gázolajét pedig bruttó 320,6 forintért adja majd a kiskereskedőknek.

Csődhullám indulhat az olajcégeknél

Az alacsony olajár miatt sok olaj-és gázipari cég dőlhet be hitelein, a Moody's frissen kiadott elemzése arra hívja fel a figyelmet, hogy az iparágban a vállalati csődök aránya a jövőben megemelkedhet - írja a CNBC.