2015. július 21. 12:18 | Hámor Iván
A Honda önmagához való visszatérésének újabb példája - a Civic Type R és az NSX után - a HR-V szabadidő-autó. Ez a név egykor egy szögletes fazonú, korát messze megelőző járművet takart, mely reneszánszát igazán manapság éli. Az új minden mai formai és tartalmi követelménynek megfelel, de sokkal erősebb versenyben kell helytállnia, mint anno.
2015. április 07. 17:17 | Portfolio
A Lexus eddig az SUV modellje esetében is sikeresen kerülte el a pejoratív jelzőket, párhuzamokat, mintegy elkülönülve a német márkák uralta, és az általuk kiváltott érzelmekkel jellemzett kategóriától. Ennek úgy tűnik vége, az új RX-szel nem menekülhet a két- vagy több értelmű jelzőktől, pedig a eddig a modell a márka 26 éves történetének legnépszerűbb modellje volt. A mai napig több mint 2,1 millió példányban talált gazdára; minden tíz, valaha eladott Lexus modellből három ebbe a modellcsaládba tartozott. Az új modell - a tavaly bemutatott "kistestvére" mintájára - teljes mértékben átdolgozott belső teret kínál új karosszériába csomagoltak.
2015. március 19. 17:33 | Hámor Iván
A Renault elsősége és úttörő szerepe elvitathatatlan az egyterű járművek európai meghonosítása, elterjesztése és gyártása területén. Mindez az Espace-szel kezdődött még az 1980-as években, ami máig egy elegáns, a nagyautókkal felérő presztízzsel rendelkező, akár 7 személy szállítására is alkalmas jármű volt. Máig. A legújabb generációból ezek közül sok kimaradt, és sokkal inkább a még divatosnak tekintett crossover, SUV vonalhoz próbál csatlakozni.
2015. március 02. 16:19 | Hámor Iván
2013. november 13. 10:23 | Hámor Iván
A rendszerváltást követően az egyetlen volt, mára egy a sok közül. Az 1990-es évek elején, közepén sok akkori “vállalkozó" státuszszimbólumként választotta az akkori autógyártásban szinte egyedülálló - de a Range Rovernél minden esetre nagyságrendekkel kedvezőbb áron beszerezhető - Jeep Grand Cherokee-t. A modell hazai hírnevét kétségkívül az a korszak határozta meg, melyet a német és japán konkurensek megjelenésével sem tudott teljes egészében levetkőzni.
2013. november 03. 06:35 | Hámor Iván
A Honda modellkínálatában az európai gyártású CR-V a soron következő típus, melyben megjelenik az Earth Dreams motorcsalád első tagja, az 1,6 i-DTEC. Az angliai Swindonban készülő szabadidőautó sokkal könnyebb lett, mint az eddigi dízel változat, de ez nem csökkenti a használhatóságát, miközben a hatékonyága jelentős mértékben javult.
2013. augusztus 01. 16:08 | Hámor Iván
A Toyota RAV4 jelentősen felforgatta, megváltoztatta az emberek autóról alkotott képét. Mielőtt megjelent, a terepjárók azok voltak, aminek kinéztek, ezért hiába tetszettek sokaknak, a városi, országúti közlekedés során megkövetelt kompromisszumokra a vevők egy része - akik nem a terepjárás miatt vettek volna ilyen autót - nem volt hajlandó. A RAV4 azonban ötvözte a személyautók komfortját a terepjárós megjelenéssel. Ennek köszönhetően rövid idő alatt nagy sikert ért el, a második és a harmadik generáció pedig a céges flottákba is beszivárgott.
2013. július 19. 10:26 | Hámor Iván
A koreai márkák először az SUV szegmensben vetették meg a lábukat, ott szerezték az első elismeréseket. Azóta a hagyományos személyautók terén is az élvonalba kerültek, így nagy várakozások előzték meg két márka - a Hyundai és KIA - közös műszaki alapokon nyugvó, Európában legnagyobbnak számító SUV-jainak tesztjét.
2013. július 11. 09:47 | Hámor Iván
A Honda az első autógyártók között volt, melyek közepes méretű szabadidőautók gyártásába kezdtek. Az idő közben felhalmozódott tapasztalat, valamint a márka hagyományos értékei és filozófiája a CR-V negyedik generációjában úgy manifesztálódott, hogy rövid időn belül az autót nem egyöntetűen preferáló new yorkiak kedvencévé vált.
2013. június 20. 15:32 | Hámor Iván
A Chevrolet 1935-ben, a Caryall Suburban típussal teremtette mag az SUV fogalmát. Akkoriban kevesen fogadtak volna rá, hogy a Chevrolet Suburban lesz a világ leghosszabb ideig futó típusneve. Most, 78 évvel később, útnak indul az első kis Chevrolet SUV, a Trax.
2013. május 31. 16:38 | Hámor Iván
2013 novemberében lép piacra a BMW X5 harmadik generációja. A Sports Activity Vehicle piaci szegmens alapítójaként és kategóriájában világszerte piacvezetőként az X5 tovább emeli a mércét az erőteljes és egyéni formavilág, a luxusszínvonalú és tágas utastér, a modern sokoldalúság és a magas fokú gazdaságosság mellett kínált élvezetes vezetés tekintetében.
2013. április 08. 12:43 | Hámor Iván
A Toyota szinte a teljes európai modellpalettáját jelentősen megújította az elmúlt év során, amiből az alsó-középkategóriába tartozó egyterű Verso és a szabadidő-autó RAV4 sem maradhatott ki. A két újdonság egyszerre érkezett meg Magyarországra.
Pedig az Apple három éve kivonult a piacukról.
Több mint kétmillió ügyfelük van, számos európai országban aktívak.
"Ez egy egyszeri díj".
Egészen pontosan annak menetrendjéről.
Aki ráadásul úgy fog kinézni, mint egy pingvin.
Lehet még erősebb a hazai fizetőeszköz?
2800-3000 gazdaság maradt a tízezres nagyságrendből.
Jöhet a kamatcsökkentési ciklus?
