Az összes érintett önkormányzat – ideértve a Fővárost is – konszenzusa alapján folytatódhat a gödöllői és csömöri hévek megújításának, metróvá fejlesztésének tervezése, a szükséges engedélyek megszerzése, jelentette be Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója közösségi média oldalán.
Számos ingatlan-, és közlekedési fejlesztés zajlik jelenleg is Budapesten, az élhetőség szempontjából kiemelten fontos nagyobb zöldterületi fejlesztések azonban igazán ritka projektnek számítanak. Ezért is mondhatjuk, hogy a Csepel-sziget 36 hektáros északi csúcsának átalakításával, az utóbbi 50 év legnagyobb parkfejlesztése jöhet létre. Jelenleg egy olyan, még a csepeliek számára is kieső területről van szó, ami hamarosan egy rekreációs-, és sportlehetőségeket nyújtó, vízközeli közparkká alakul, ahol az új kerékpárutak és a meghosszabbított HÉV garantálja majd a gyors megközelíthetőséget. Február 3-án csütörtökön, az ingyenes online Csepel Park konferencián teljes egészében bemutatjuk a projektet.
A Budapestre érkező vasútvonalak mentén 48 állomáson Kápolnásnyéktől Törökbálintig, Ceglédtől egészen Szobig több mint 3000 P+R-parkoló és 2000 B+R-biciklitároló tervezését kezdtük meg - jelentette be közösségi média oldalán Fürjes Balázs. A BFK már négy céggel (vagy inkább konzorciummal) meg is állapodott a tervezést illetően.
A mai napon a Városliget Zrt. kiírta a tendert a Kós Károly sétány átépítésének terveire, melyek a mai aszfaltozott autóút helyett valódi parki sétánnyá alakítják vissza a Városligetet kettévágó főtengelyt - tette közzé Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója közösségi oldalán.
Tegnap délután a 13. kerületi önkormányzat képviselő-testülete ellenszavazat nélkül támogatta a Szegedi úti felüljáró továbbtervezését - jelentette be Fürjes Balázs Facebook oldalán. A tervezést a BFK végzi majd, az építkezés pedig állami forrásból valósul meg. A projektet a fővárosi városvezetés is támogatta.
Kelenföldi Duna-parti sétány tervezésére írt ki ajánlati felhívást a közbeszerzési értesítőben a BFK - szúrta ki a Magyar Építők. Ez alapján egy 3,6 kilométeres sétányt alakítanának ki Dél-Budán, amely gyalogos és kerékpáros közlekedésre is alkalmas lenne, illetve szabadidős infrastruktúra kialakítását is magába foglalná.
Egy lépéssel közelebb kerültünk a Városmajor felújításához, miután Fürjes Balázs közösségi oldalán közzétette: indul a tervpályázat. A nyílt pályázaton bárki elindulhat, a pályaműveket a szakmai zsűri anonim módon, az egyes tervek alkotóinak ismerete nélkül bírálja el - írja az államtitkár.
Mint ahogy arról délelőtt beszámoltunk, átfogó felújításba kezd a Vitézy Dávid vezette BFK a szentendrei H5-ös HÉV vonalán. A fejlesztés során megújulnak az állomások, felújítják a vágányokat, gyorsul a menetidő és ami talán a legfontosabb: teljesen felújítják a jelenleg eléggé lepukkant szentendrei HÉV-állomást. Ennek adta közre most Vitézy Dávid a látványterveit Facebook oldalán.
Átfogó vágány- és megállófelújításba kezd szentendrei HÉV mentén a Budapest Fejlesztési Központ, amelyhez kapcsolódóan vonatokat vezetnének be Esztergom felől egészen a Batthyányi térig - ezekről és további vonatkozó fejlesztésekről beszélt Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója szerda reggeli sajtótájékoztatóján. A beruházás keretei közt megújulna az elhanyagolt szentendrei HÉV-állomás is melyből, ha a helyi önkormányzat is becsatlakozik, Szentendre második főtere is lehetne.
57 kilométeres szakaszon fog megújulni a Ráckevei (Soroksári) Duna. A projekt keretei közt megtisztítják és mélyítik a folyót, valamint a partszakaszt is rendbe hozzák - adta hírül Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár Facebook oldalán. A fejlesztés után budapestiek és a környéken élők újra birtokba vehetik a Dunát és a Duna-partot.
Indul a gödöllői és a csömöri hév megújítása - jelentette be közösségi média oldalán Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója. A projekt tervezési szakasza előreláthatólag 2024-ben zárul le, a végleges átadás pedig 2028-ban lehet esedékes. A Vitézy Dávid vezette BFK látszólag hatalmas lendületben van, hiszen szinte naponta jelentik be az újabb és újabb beruházások előkészületeiről szóló híreket - van, hogy napjában akár többet is.
A kormány egy tegnap közzétett határozatban elfogadta a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) projektjavaslatát és összesen nettó 980 millió forint európai uniós támogatásban részesítette a hiányzó budapesti vasúti megállók előkészítésére indult projektet - tette közzé közösségi oldalán Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója.
Tavasszal írtunk már róla, hogy az Óbudai-szigeten hasznosulhatnak újra az elbontott Déli összekötő vasúti híd elemei, ezúttal azonban a Magyar Építők azt is megírta, hogy ki lesz a projekt tervezője.
Szinte napra pontosan 2 évvel ezelőtt számoltunk be róla, hogy nettó 55 milliárd forintból felújítják és korszerűsítik a meglévő pavilonokat a Hungexpon 2021-ig, valamint két új kiállítási csarnokot, új fogadóépületet és egy kongresszusi központot is építenek. "Gyerekkorunk BNV-je mára teljesen elavult. Rendes konferenciaközpontunk meg szégyenszemre nem is volt soha. Eddig." - kezdi rövid interjúnkat a megújult és modernizált Hungexpo átadása kapcsán Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtikár, a projekt kormányzati felelőse, akit az átadás kapcsán kérdeztünk az új komplexumról.
Megkötöttük a szerződést a pályázaton nyertes s73 Tájépítész Stúdióval a Csepeli közpark részletes tervezésére - írja közösségi oldalán Vitézy Dávid. A Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója emlékeztetett: a Csepel-Szigetcsúcson 36 hektáron, három városmajornyi park létesül, ami az elmúlt 50 év legnagyobb új közpark fejlesztése lesz a fővárosban.
11,4 milliárd forintos kormányzati támogatást kap az Óbudai Egyetem campusfejlesztési projektjének előkészítésére - derül ki a Magyar Közlöny mai számából. Az egyetem ezen kívül együttműködési megállapodást írt alá a Varga Mihály pénzügyminiszter elnökölte Széchenyi Alapok Zrt.-vel.
A fontos adatokat is jól átvészelték az indexek.
Összesen 4,5 milliárd forintot mozgatnak meg a büdzsében.
De van, amiben segíteni fogja a jegybankárokat az AI.
Nem tudni, ki telepítette az eszközöket.
Kiegyenlítenek az erőviszonyokat.
Mire megy vele?
Megjelent a Portfolio Checklist hétfői adása.
Az MHC Mobility hazai vezetőjével beszélgettünk.