A budapestiek többsége támogatja a pesti alsó rakpart gyalogos fejlesztését – hívta fel a figyelmet egy általa meg nem nevezett friss közvélemény-kutatás alapján a főpolgármester.
A Magyar Autóklub (MAK) alelnöke szerint ellehetetleníti a pesti rakpart észak-déli összeköttetését, ha teljesen és véglegesen lezárják azt a Lánchíd és az Erzsébet híd között – nyilatkozta az Indexnek.
Megnyitják a gyalogosok számára hétvégén a pesti rakpartot, ezzel segítve, hogy ne alakuljanak ki csoportosulások a legnépszerűbb kirándulóhelyeken. A rakpartot érintő beruházások elindításáig ezentúl minden hétvégén szabad lesz a gyalogosok, sétálók, kerékpárosok előtt.
A Lánchíd után a Petőfi híd lehet a következő dunai átkelő a fővárosban, amelynek rekonstrukciójára sor kerülhet - írja a BKK Közleményében. Szeretnék, hogy minél szélesebb körű egyeztetés előzze meg a híd és környezete felújításhoz kapcsolódó tervek kialakítását, ezért ennek folyamatába a lakosságot is bevonva 2020. április 22-én társadalmi egyeztetés indul a Petőfi híd és a Boráros tér átalakításáról. A közlekedési fókuszú kérdésekre adott válaszokat a BKK felhasználja a felújítás előtt készülő tanulmányterv végleges kidolgozásakor.
Harmincöt kilométernyi új bicikliút és további gyalogosövezetek kialakításával venné elejét Milánó, hogy a járvány tetőzése után lassan újrainduló város életét a fertőzésveszély miatt a tömegközlekedést kerülő autósok áradata bénítsa meg.
Kitiltaná Párizs történelmi belvárosából a gépjárműforgalmat Anne Hidalgo főpolgármester. Az ötlet alig pár héttel azután szivárgott ki, hogy egy bírósági döntés alapján véglegessé vált a kitiltás az alsó rakpartokról.
A nap mint nap bekövetkező közlekedési balesetekről szóló híradások sok esetben olyan hangvétellel készülnek, melyek - már szinte a valódi vizsgálat megkezdését is megelőzően - a járművezetők felelősségére utalnak. A valóság ezzel szemben nagyon más, amire egy friss felmérés is rávilágított.