Rövid tájékoztatás jelent meg ma délután a kormány hivatalos uniós pályázati oldalán, amely szerint 2016. július13-án 18:00 órától előreláthatóan 24:00 óráig az Elektronikus Pályázói Tájékoztató Felület (EPTK) karbantartás miatt nem lesz elérhető.
Konszolidáció, újabb piaci szereplők, szigorú központi szabályozások és az alternatív energiaforrások gyors fejlődése jelentősen megváltoztathatja az európai autószerviz piacot. A szektor jellemzően kétpólusú felosztásában a hivatalos márkaszervizek és a független javítóműhelyek versenye várhatóan egy ideig kiélezett marad, azonban a legújabb technológiák magas eszköz-, és fenntartási költségigényét nem minden szereplő tudja majd finanszírozni ez utóbbiak közül.
Lakberendezési-, műszaki-, barkács- és élelmiszerláncok esetében bevált gyakorlat, hogy az áruház árgaranciát kínál: amennyiben ugyanazt az árut máshol alacsonyabb áron tudná megvásárolni az ügyfél, az áruház garantálja ugyanazt az árat. Kevesen gondolnák ugyanakkor, hogy ez a lehetőség az autójukkal kapcsolatos szervizmunkák esetén is elérhető a számunkra, pedig a Ford épp ezt kínálja ügyfelei részére.
Elkészült egy újabb kutatás, melyet a magán célból autót fenntartó családok körében végeztek a közlekedésen belül az autózási és az autóhoz kapcsolódó karbantartási szokásaikról. Ennek eredménye a valóban sokat autózók számára meglepő lehet, ugyanis eltér attól, amit a közutakon nap mint nap látni lehet.
Nyílt közbeszerzést írt ki az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a 2012-ben vásárolt gépjárművei garanciális időn belüli karbantartására, javítására nettó 976 994 700 forint értékben - a felhívás a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
Hasznos, gyakorlati, érthető.
Egyre sürgetőbb a feladat.
Korábban nagynak tűnt az összhang.
Két friss rendelettervezet rendelkezne az EU-s források felhasználhatóságáról.
A működés nemcsak költséghatékony, de ellenállóbbá tesz a jelentős áringadozásokkal szemben is.
