Több autógyártó frissíti a dízelautói szoftvereit, hogy azok kevesebb károsanyagot bocsátsanak ki, speciális kedvezményekkel pedig arra vennék rá a vevőket, hogy régi dízelautóikat bontóba küldve, új, tisztább autókat vegyenek. Megnéztük, hogy mindez csak a német autósoknak jár, vagy a magyaroknak is.
Az ezzel kapcsolatos kérdéseinket elküldtük a hazai importőröknek, egyelőre a Mercedestől, a BMW-től és a Fordtól kaptunk válaszokat, amennyiben a többi válasz is beérkezik, cikkünket frissítjük.
Egyre biztosabbnak tűnik, hogy a Daimler és a BMW egyesíti járműmegosztási szolgáltatását, a Car2Go-t és a DriveNow-t. A lépés célja az lehet, hogy a jövőben olyan mobilitási megoldásokat kínáljanak, amelyekkel felvehetik a versenyt az Uberrel.
Gyökeres átalakulás előtt áll az európai autóipar, a dízelbotrány, a német autógyártók kartellezése, a Tesla új autója olyan folyamatokat indíthat el, amik alapvetően rajzolják át az iparágat. Olvasóinkat kérdezzük, mit gondolnak ezekről a témákról.
Nagyon jól megy a Daimlernek, a járműeladások és a bevételek új csúcsra emelkedtek, nagyon sikeres az E-osztály, de a SUV-ok is jól fogynak, ezeken pedig magas a bevétel és a marzs. A vállalat nettó likviditása 18,4 milliárd euró, erre még szüksége lehet a Daimlernek, például a kartellezés miatt várható esetleges bírságok miatt.
Ellenőrzést indított a német Szövetségi Közlekedési Hivatal (KBA) a Daimlernél, miután felmerült annak a gyanúja, hogy a Volkswagenhez hasonlóan szoftver segítségével manipulálta a járművei károsanyag-kibocsátását. A vállalat szerint viszont nem történt jogsértés.
Az elektromos autók megállíthatatlan térnyerésének köszönhetően jelentősen nőhet az akkumulátorgyártás a világban. A nagyobb mennyiségű akkumulátor előállításához a becslések szerint akár háromszor annyi lítiumra is szükség lehet néhány éven belül, mint amennyit 2015-ben felhasználtak. Ilyen piaci környezetben, illetve ilyen várakozások mellett nem csoda, hogy az ausztrál European Metals lítium-bánya nyitását tervezi Csehországban, ahol Európa legnagyobb készletei találhatóak a nyersanyagból. Ha a projekt tényleg megvalósul, könnyen lehet, hogy innen látják el a Mercedes kamenzi akkumulátorgyárát, illetve a Tesla érdeklődését is felkelthetik, az amerikai elektromosautó-gyártó ugyanis épp első európai Gigafactoryének keres helyet.
Kabrió, hátsókerék, prémium és univerzális élményautó - ezzel a pár szóval akár össze is lehetne foglalni az AVIS Magyarország flottájának legújabb darabját, a Mercedes C 200 kabrió változatát, amivel 3 napon át élményautóztunk. Ennél a pár szavas jellemzésnél azonban sokkal többet érdemel az autó a képességei miatt, amit mostantól első kézből kóstolhatnak meg az érdeklődők az autókölcsönzőnél. Cikkünk végén azt is eláruljuk, hogy van egy óriási baj is ezzel a járgánnyal.
A Daimler hivatalosan április 26-án teszi majd közzé első negyedéves eredményeit, de az év első három hónapja annyira jól sikerült a vállalatnak, hogy a menedzsment előzetes számokat publikált.
Több mint 600 millió forint értékben részesül költségvetési forrásból a Mercedes Benz Manufacturing Hungary Kft. tanműhelyre fordítható támogatásban a nemzetgazdasági miniszter egyedi döntései alapján. A fejlesztés célja a szakképzésben résztvevők számának növelése, eleget téve a munkaerőpiac elvárásainak a térségben.
Az autóipari cégeknek nem okoz gondot, és várhatóan a termelés sem csökken amiatt, hogy már idén is munkaszüneti nap lesz nagypéntek - írja a Világgazdaság.
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nemrég tette közzé éves jelentését, amelyből többek között az is kiderült, hogy Magyarországon közel 729 ezer autót gyártottak az előzetes becslések szerint 2016-ban. Ez a szám viszont több százezerrel meghaladta a 2015-ös értéket, amely akkora eltérést jelent, hogy az igazság nyomába eredtünk, mi történhetett.
A Daimler német autóipari konszern világszerte 1 millió Mercedes személyautót hív vissza, mert előfordult, hogy az indítómotor túlhevült és kigyulladt.
A Mini is felszállt a SUV-vonatra, és piacra dobta a márka eddigi legnagyobb modelljét, az új Coutryman azt ígéri, hogy akár családi autóként is megállja a helyét. Leteszteltük.
Vitathatatlanul az év egyik legnagyobb sztorija az elektromos autózás volt Magyarországon, amely valósággal berobbant a köztudatba és a hétköznapi beszélgetések tárgya lett. Ez nem volt véletlen, a járműiparban végbemenő változások folyamatosan az elektromos autózásra irányították a média, azon keresztül pedig az emberek figyelmét. Az általános érdeklődést pedig csak fokozta, hogy sorra jelentették be azokat a kormányzati intézkedéseket, támogatásokat és beruházásokat, amelyek az elektromobilitáshoz kapcsolódtak.
A következő két évben 20 százalékkal emelkedik a kecskeméti Mercedesnél dolgozók alapbére - tudta meg a Magyar Idők szakszervezeti vezetőktől. Nemcsak az alapfizetés emelése, de a pótlékok növelése is hatással lesz a fizetésekre, így több dolgozónak akár 45 százalékkal is nőhet a fizetése.
Különösen a német autógyártók részvényeit adták ma a befektetők.
Mintegy 75 millió eurót foglaltak le nála.
Sok százezer háztartás járhat jobban, de gondban a szolgáltatók.
Eközben vaskapuk védik az Országházat.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Tényleg jön az 5 százalékos THM?
Ha az adatok mögé nézünk, már messze nem olyan szép a kép.
Közel 90 éves cég megy csődbe?
