Összesen 185 milliárd forintos beruházás jön.
Összesen 630 ezer dízeles autót.
A befektetőket nem igazán hatja meg.
Jobb ma egy autó, mint holnap.
A Mercinél jelentették be ezt.
Állami támogatások nélkül nem érheti el célját Németország.
Hibázott a japán gyártó.
Nagyon belelendültek a franciák.
Persze nem is számított ilyesmire senki.
De valószínűleg még mindig a BMW a király.
Sokak szerint ezzel vége is a dízel-korszaknak.
Szükség van rájuk a német életszínvonal fenntartásához.
Itt az újabb beruházás.
A BMW X6-os ezek után már gyerekjáték lesz, vagy nem.
Megindultak a tárgyalások a kormánnyal.
Örülhetnek az autóipar nagyágyúi.
Thomas Geier azt is elárulta a Portfolio-nak, hogy lesz, ami még ennél is nagyobb változást fog hozni.
Nagy célok a láthatáron.