Pár héten belül Debrecenben is elindítja okostelefon-alapú szolgáltatásának tesztüzemét a Taxify. Az utazásmegosztó már toborozza a sofőröket: vonzó jutalékokkal csábít, és anyagilag is támogatja a szükséges vizsgák letételét azoknak, akik most vágnának bele a taxizásba. Az Észtországból indult startup 2016-ban lépett piacra Budapesten, ahol ma már több 600 sofőrrel dolgoznak együtt.
Egy friss rendelettervezet szerint a taxisoknak nem csak számlát, hanem egy új, úgynevezett mérési bizonylatot is ki kell állítaniuk az utasoknak. A lépésre sejtésünk szerint azért kerül sor, hogy a trükközések kockázatát tovább csökkentsék és növeljék a transzparenciát.
A Fővárosi Közgyűlés áprilisi döntése nyomán a korábbi 450 forintos alapdíj 700 forintra emelkedik, a kilométerdíj 20 forinttal, a percenkénti várakozási díj pedig 5 forinttal nő.
Nem jön rosszul a július elsejei taxis tarifaemelés a hirtelen nagy népszerűségre szert tett budapesti autómegosztó társaságoknak, akik a dinamikusan növekvő felhasználói számot most a vállalati csomagjaikkal próbálják még jobban pörgetni.
Július elsejétől még többet kell fizetni a taxizásért Budapesten, pedig Európában így is dobogósok vagyunk a fővárosok között a szolgáltatás árát - drágaságát - tekintve, ha azokat a nettó hazai átlagjövedelemhez viszonyítjuk. Ez alternatívák keresésére biztathatja a taxiforgalom jelentősebb részét kitevő szerződéses állandó ügyfeleket, bár a taxisok úgy kalkulálnak, hogy az áremelés hatására átmeneti visszaesés sem lesz ebben az szegmensben.
A Főtaxi hétfőn bejelentette, hogy megvásárolta a Budapest Taxit. A társaság szerint a tranzakció tovább erősíti a Főtaxi piacvezető pozícióját, a két cég együttesen mintegy 2000 autóval szolgálja majd ki utasait a továbbiakban.
Egy hétre felfüggesztik a Didi Chuxing autómegosztási alkalmazás egyik szolgáltatását, mert egy utas gyilkosság áldozata lett.
A bécsi kereskedelmi bíróság ideiglenesen megtiltotta személyszállító tevékenység folytatását az Uber internetes fuvarmegosztó szolgáltatást nyújtó amerikai vállalatnak, mondván, megsérti a tisztességes verseny szabályait.
Tarlós István szerint nem gond, ha kevesebben taxiznak majd a drágább díjszabás miatt, ez ugyanis a taxisok kockázata. Csak remélni tudjuk, hogy a tarlóseconomics nem honosodik meg az országban.
A taxis tarifaemelés margójára szánt véleményünk.
Július elsejétől drágább lesz Budapesten taxival utazni: a jelenlegi 450 forintos alapdíj 700 forintra emelkedik, a kilométerdíj 20 forinttal, a percenkénti várakozási díj pedig 5 forinttal nő a Fővárosi Közgyűlés szerdai döntése értelmében.
Július elsejétől drágább lehet Budapesten taxival utazni, ugyanis a jelenlegi 450 forintos alapdíj 700 forintra emelkedhet, a kilométerdíj 20 forinttal, a percenkénti várakozási díj pedig 5 forinttal nőhet, ha a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdai ülésére benyújtott előterjesztést megszavazzák a képviselők.
Júniustól 10%-kal drágluhat a taxizás Budapesten - írja az mfor.
Az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) közleménye szerint zöld utat kapott a fővárosi taxis tarifaemelés, így most a fővárosi közgyűlésen a sor, hogy döntsön az ügyben - írja a Népszava.
Már tavaly elkezdődött a konszolidáció a budapesti taxispiacon, novembertől a TaxiPlusnak és a 6x6 Taxinak közös tulajdonosa van - erősítette meg a 6x6 Taxi a Portfolio kérdésére. Az egyik legnagyobb flottával üzemelő társaság szerint még csak a folyamat kezdetén vagyunk, hosszabb távon két-három nagy szereplő maradhat a főváros fuvarozási piacán, a kisebb vállalkozások sorsa a felvásrlás lehet.
A korábban a sajtóban elhangozott 600 forintnál is többre, 700 forintra emelnék a fuvarok alapdíját a budapesti taxisok - értesült a Zoom.hu. Ugyanakkor lehet, hogy nem tavasztól, hanem majd csak júniustól lesz drágább a taxizás.
Az Európai Taxis Egyesület szerint a taxikon a reklám elhelyezése kiválthatja a tarifaemelést, mivel azzal plusz bevételhez juthatnak a fuvarozók. A többi egyesület azonban az árak emelésére tett javaslatot a fővárossal való találkozó után.
A fogyasztók csak annyit érzékelnek, hogy egyre nehezebb taxit kapni Budapesten, pedig az utóbbi években még nőtt is a sofőrök száma. Ráadásul mindezek tetejébe áprilistól várhatóan drágább is lesz a taxizás, amire a szolgáltatók szerint a megnövekedett költségek miatt van szükség. Az utóbbi évek nagy nyertese a piacon a Főtaxi volt, a cég a duplájára emelte a forgalmát, ma már több mint ezer autóval vannak jelen Budapest utcáin.
Folyamatosan végzi a személytaxi-szolgáltatás ellenőrzését a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt., és változatlanul jelentős számú jogsértést tapasztal - írja a Világgazdaság keddi számában a BKK tájékoztatása alapján.
Januártól csak 10 évesnél fiatalabb autóval lehet taxizni, miután lejár a 2015-ös kormányrendeletben meghatározott türelmi idő.
Mi történt május 6. és május 12. között?
Vett helyette más bankpapírokat.
Erős terv került Brüsszel asztalára.
Szivárognak a részletek.
Fogytán van a likvid pénzeszköz.
Jelasity Radovánt, az Erste Bank elnök-vezérigazgatóját, a Magyar Bankszövetség elnökét kérdeztük a Checklistben.
A keddi Checklist a Portfolio Hitelezés 2024 konferenciáról jelentkezik.
Tényleg felfelé bukott Szergej Sojgu?
