2019. február 03. 18:54 | Portfolio
Versenypályán nyomta le a Tesla csúcsváltozata a BMW M3-at és a Mercedes AMG C63-at
Versenypályán nyomta le a versenytársait az új Tesla csúcsváltozata.
2019. február 03. 18:54 | Portfolio
Versenypályán nyomta le a versenytársait az új Tesla csúcsváltozata.
2019. február 02. 13:20 | Szandányi Levente
Mutatunk újabb két nagyon tanulságos ábrát a Tesla negyedéves beszámolójából, amelyek jól példázzák, mekkora a Tesla előnye az elektromos autózásban.
2019. január 30. 22:40 | Szandányi Levente
A Tesla beszámolójából kiderült, rekordszámú autót gyártott és értékesített a negyedik negyedévben, amely meghatározó szerepet játszott abban, hogy minden korábbinál nagyobb árbevételt realizált. Elon Musk cégének ráadásul ismét sikerült az, ami egyelőre senki másnak az iparágban, nyereségesen gyártott tisztán elektromos autókat. Az elért profit ugyanakkor elmaradt a piaci várakozásoktól és a Tesla pénzügyi igazgatója is bejelentette visszavonulását, így a cég árfolyama jelentősebb esést szenvedett el az amerikai tőzsdék zárását követő kereskedési szakaszban.
2019. január 27. 07:20 | Portfolio
Néhány éven belül nem lesz drágább megvenni és fenntartani egy elektromos autót, mint egy hagyományosat, de a következő években az autógyártók jóval több elektromos autót készülnek legyártani, mint amennyit az emberek megvennének, áll a Deloitte elemzésében.
2019. január 22. 11:10 | Portfolio
Hollandiában a Tesla Model 3 megszerezte a forgalomba helyezéshez és értékesítéshez szükséges típusjóváhagyási engedélyt. A gyártó legfrissebb twitter-posztja szerint az európai autópiacra szánt autók már el is hagyták a gyártószalagot. Ezzel fontos mérföldkőhöz érkezett a Tesla, amely az amerikai autópiac letarolása után hazai pályán mérkőzhet meg a német prémiumautó-gyártókkal.
2019. január 22. 08:50 | Portfolio
A Tesla máris cáfolta azt az értesülést, amely szerint a kínai Tianjin Lishen akkumulátorgyártóval előzetes megállapodást írt alá.
2019. január 21. 13:00 | Portfolio
Bár rohamléptekben bővült az elektromos autók piaca Németországban, a teljes tortából továbbra is csak nagyon kicsi szeletet sikerült kihasítaniuk. Látványos az is, hogy a németek mennyire összezárnak, az eladási lista élmezőnyében szinte csak hazai gyártók szerepelnek.
2019. január 20. 10:45 | Portfolio
A Tesla Model S eladása a Model 3 érkezése ellenére sem esett össze, toronymagasan uralta az Egyesült Államokban a luxusszedánok piacát 2018-ban is.
2019. január 20. 09:03 | Portfolio
Már jövőre létrehozhat egy közös vállalatot a Toyota és a Panasonic elektromos autókhoz való akkumulátorok gyártására.
2019. január 18. 13:00 | Portfolio
Elon Musk váratlanul bejelentette pénteken, hogy a teljes munkaidőben dolgozó munkavállalóinak 7 százalékától megválik a Tesla.
2019. január 10. 17:53 | Portfolio
Elli néven új leányvállalatot alapított a Volkswagen, amely olyan szolgáltatásokat kínál majd, mint például az elektromosautó-töltők otthoni telepítését és zöldáram-szolgáltatást magába foglaló energiamenedzsment rendszerek kiépítése. A társaság fokozatosan építi fel szolgáltatási és termékportfólióját az idei évben, amelyek a terv szerint várhatóan 2019 végétől-2020-tól, a Volkswagen I.D. elektromos modellcsaládjának piacra kerülésével párhuzamosan válnak elérhetővé Európa-szerte. Az új cég az elektromos autóval nem rendelkező háztartások számára is elérhetővé kívánja tenni a 100 százalékosan szén-dioxid-kibocsátás mentesen termelt áram szolgáltatását.
2019. január 09. 08:49 | Portfolio
2019. január 08. 16:56 | Portfolio
Már Európában is konfigurálható és rendelhető a Tesla új modellje, a Model 3. Megnéztük a németországi árakat.
2019. január 07. 12:20 | Portfolio
Elkezdődik a kínai Tesla-gyár építése, a gyár nyárra már kész lehet, az autógyártás pedig még idén elindulhat.
2019. január 04. 19:47 | Portfolio
Európai és kínai vevők is elkezdhetik rendelni az új Teslát, a Model 3-at. Ez vagy jót jelent, vagy nem.
2019. január 02. 15:15 | Portfolio
Nehéz időszakon van túl a Tesla, tavaly volt egy olyan pillanat, amikor közel állt a cég a csődhöz, azóta viszont felpörgött az új autó, a Model 3 gyártása és eladása, ami megmenthette az elektromsautó-gyártót, azóta pedig újabb és újabb rekordokat ér el a cég, amely naponta közel 1000 autót gyárt és értékesít. Az elemzők és befektetők várakozásai azonban még ennél is optimistábbak voltak, emiatt esett nagyot a Tesla árfolyama.
2018. december 27. 17:10 | Portfolio
Elon Musk kellemes karácsonyi meglepetéssel rukkolt elő, egy Twitter-üzenetében ugyanis jelezte, teljes egészében lefedik majd Superchargerekkel Európát jövőre.
2018. december 25. 06:25 | Szandányi Levente
A Teslával őrülten izgalmas éven van túl Elon Musk és csapata, amely során bebizonyították, képesek rohamléptekben ledolgozni évszázados hátrányukat az autógyártásban úgy, hogy a világon elsőként pénzt is keresnek tisztán elektromos autóikkal. Igazi áttöréséről viszont majd csak akkor beszélhetünk, ha valóban sikerül szélesebb tömegek számára is elérhetővé tenniük az elektromos autózást úgy, hogy tartósan nyereséges tud maradni a vállalat. A sokasodó kihívásokat látva bátran kijelenthetjük, alaposan fel van adva a lecke 2019-re is.
2018. december 18. 19:25 | Portfolio
A Wall Street Journal értesülései szerint a SpaceX közel jár ahhoz, hogy lezárja következő, 500 millió dolláros forrásbevonását, ami 30 milliárd dollárra értékelné a céget. A befektető pedig nem más, mint a Teslában 7%-os tulajdonrésszel bíró skót Baillie Gifford befektetési cég.
2018. december 16. 16:00 | Portfolio
Az elmúlt hónapokban sorra jelentették be a nagy autógyártók, hogy euró milliárdokat fordítanak elektromos autók fejlesztésére, illetve újabbnál újabb elektromos modellek érkeznek majd, valamikor a nem túl távoli jövőben. Ilyenkor rendszerint megkongatják a vészharangot a Tesla feje fölött. A kérdés az, hogy kell-e aggódnia Elon Musknak a hagyományos autógyártók miatt. A videóból megismersz egy véleményt.
Magyarország azonban egyelőre a partvonalon kívül maradt.
Pedig az Apple három éve kivonult a piacukról.
Több mint kétmillió ügyfelük van, számos európai országban aktívak.
"Ez egy egyszeri díj".
Egészen pontosan annak menetrendjéről.
Lehet még erősebb a hazai fizetőeszköz?
2800-3000 gazdaság maradt a tízezres nagyságrendből.
Jöhet a kamatcsökkentési ciklus?
