Finoman fogalmazva kedvezőtlenné vált a csillagok állása a Tesla körül. Az árfolyam hetek óta zuhan, pár hét leforgása alatt elveszítette értékének negyedét. Az egyik nagy hitelminősítő pótlólagos finanszírozási szükségletekről beszél, egy alapkezelő pedig már egyenesen a társaság csődjével riogat.
A Tesla egyik mérnöke azt állítja a CNBC-nek, hogy a fermonti gyár által elkészített, illetve az ide beérkező alkatrészek mintegy 40%-a hibás. Egy másik alkalmazott szerint a sok defektes alkatrész miatt nem tudja teljesíteni a Tesla a Model 3-assal kapcsolatos határidőket.
Az Apple és a Google márkamegítélése visszaesett, az Amazon nagyjából tartja magát, a Tesla viszont rakétaként lőtt ki a köztudatban - számol be a hírről a Reuters.
A Tesla egy hétre felfüggesztette a Model 3 gyártását február végén, az ideiglenes lépésre azért volt szükség, hogy az időközben elvégzett átalakításoknak köszönhetően hatékonyabbá, gyorsabbá válhasson az új modell termelése.
Feltörte a Tesla felhőrendszerét egy csapat hacker, majd kriptopénzt kezdtek el bányászni rajta - írja a CNBC.
A Daimler 2021-ben kezdi meg az Mercedes eActros elektromos tehergépjárművek sorozatgyártását, a modell tíz kísérleti példánya az elkövetkező hetekben kezdi meg a próbaüzemet a kiválasztott ügyfeleknél - jelentette be szerdán a Daimler.
Egyre nehezebb helyzetbe kerülnek a német luxusautó-gyártók, a Tesla már Európában is megverte őket a felső kategóriában, tavaly ugyanis több fogyott a Model S-ből, mint a BMW 7-es sorozatából és az S-osztályos Mercedesből.
Nagy pofonba szaladhat bele Elon Musk, a Tesla vezére Kínában. A helyi hatóságok ugyanis egyáltalán nem vevők arra az ötletére, hogy az országban érvényes törvényektől eltérően, egy kínai partner bevonása nélkül kezdjen gyártásba. A saját üzemre viszont nagy szüksége volna az amerikaiaknak, mivel a máshol gyártott autóikra 25 százalékos importvámot vetnek ki, amely jelentősen megdrágítja az értékesítést. Ez pedig versenyhátrányt eredményez a rivális helyi gyártókkal szemben.
Mintha patikamérlegen kimérték volna a Tesla negyedik negyedéves beszámolóját, sehol egy váratlan bejelentés a Model 3 gyártására vonatkozóan, egy elhamarkodottnak tűnő ígéret, vagy egy konszenzustól érdemben eltérő szám. Láthatóan a befektetők sem tudnak mit kezdeni a helyzettel, az elektromosautó-gyártó hiába ért el rekord méretű veszteséget, az árfolyama meg sem rezdült az amerikai piacok zárását követő kereskedésben.
Útnak indították kedd délután az Egyesült Államokból a SpaceX vállalat új, óriás rakétáját, amely kísérleti repülésére egy Tesla típusú gépkocsit is magával vitt. A kereskedelmi űrhajózás eddigi legnagyobb sikere után Elon Musk úgy fogalmazott, hogy "új űrversenyt szeretne". A Heavy Falcon kifejelesztése a SpaceX-nek mintegy félmilliárd dollárjába került.
A napokban adta át elektromos töltőjét Budapesten az OMV Hungária: a Siemens töltő, melyet az osztrák Smatrics rendszeren keresztül üzemeltetnek, a magyar leányvállalat saját beruházása. Decemberben pedig az M1-es autópálya mentén adták át a hazai első Tesla Superchargert - itt az OMV a helyszínt biztosította, az üzemeltetésről a Tesla gondoskodik. A terület további itthoni fejlődésének alapfeltétele a vonatkozó szabályozás megszületése, amelyben az év végére előrelépés várható - mondta Balogh Tibor, az OMV Hungária ügyvezető igazgatója az NRGreportnak.
A héten olyan vállalást tett Elon Musk, amivel a Teslát a legnagyobb cégek közé emelheti, őt magát pedig a világ leggazdagabb emberévé teheti. De ezzel még nem elégedne meg a Tesla alapítója, akinek életcélja, hogy kolonizálja a Marsot és ott éljen. Ha valakinek, akkor neki megvan ehhez a vagyona és az esze is.
Évindító sajtótájékoztatót tartott ma a BMW, ahol többek között kiderült, hogy a magyar vevők imádják a terepjárókat, a nálunk eladott BMW-k több mint harmada X-modell, és az összekerekes autókra is van igény, a BMW-k közel 60 százalékát így rendelik, a BMW-sek pedig rákaptak az izomautókra (M és M Performance), ezeknek az eladása 81 százalékkal ugrott meg tavaly. Novemberig 13-at eladtak a 40 millió forintnál is drágább i8-asból, Magyarország ebben is jobban teljesít. A prezentációba egy kis fricska is bekerült, az elektromosautó eladásokkal kapcsolatban finoman megjegyezték, hogy a BMW Csoport profitábilis, nem nehéz ezt úgy érteni, hogy a BMW büszke arra, hogy elektromos autókat is gyártanak és még nyereséget is termelnek, miközben például a Tesla masszívan és tartósan veszteséges.
Ben Sullins neve ismerős lehet a Tesla-fanatikusoknak, ő készíti ugyanis a Teslanomics elnevezésű YouTube-csatornát, ahol rendszeresen tesz közzé a céggel kapcsolatos videókat. Legutóbbi anyagával a CleanTechnica is foglalkozott, ugyanis Sullins fogta magát és megpróbálta megbecsülni, hány Tesla Model 3 készülhet el az idén.
Visszaléphet a Párizsi Klímaegyezménybe az Egyesült Államok - legalább is erre utalnak Donald Trump elnöknek a norvég kormányfővel folytatott tárgyalásait követően ejtett, az elnök eddigi munkásságát ismerve óvatosan veendő szavai. Trump alig több mint fél évvel ezelőtt deklarálta kilépési szándékát a világ legnagyobb összehangolt klímavédelmi összefogásából, amely az Egyesült Államokon kívül a világ összes országának támogatását bírja.
Az orosz-ukrán háború fontosabb eseményeiről ebben a cikkünkben számolunk be.
Videót is közzétettek az esetről.
Az amerikai haderő egyik legfrissebb fejlesztése.
Értékes fegyverek estek ki a szolgálatból.
Ki nyer? Az amerikai kormány vagy a ByteDance?
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?