A Tesla vezére, Elon Musk és barátai aggódnak a kaliforniai levegőért, így most megfogalmaztak egy öt pontból álló ajánlást, amelyet eljuttattak a Kaliforniai Légi Erőforrások Bizottságának. Ebben kitérnek arra, hogyan büntetnék meg az emissziós teszteken csaló Volkswagent.
A Porsche közleményében jelezte: egymilliárd eurót fordít a "Mission E" projektjére. A németeknek több okuk is van arra, hogy ennyi pénzt áldozzanak az elektromos autó gyártására, amit a Tesla nagy riválisának szánnak.
A Tesla egy chilei állami bányacéggel történő együttműködésről tárgyal a latin-amerikai ország kormányával - írja a Reuters.
90 ezer autót hív vissza a Tesla a biztonsági övekkel kapcsolatos probléma miatt.
A szigorodó szabályozás miatt egy olyan háború közeleg, amivel csak nyerhet az emberiség. Az elektromos hajtás hívei csapnak majd össze azokkal az autógyártókkal, amelyek a hidrogénhajtásban látják a jövőt. Az egyik oldal árammal, míg a másik oldal hidrogénnel hajtaná meg az elektromotort. A tét hatalmas, a győztes technológiát támogató gyártók és országok akár évtizedekre is vezető szerephez juthatnak. Egyelőre az elektromos autóknak áll a zászló, de az ivóvízkészletek rohamos csökkenése megfordíthatja a küzdelem menetét. Egy biztos, bármelyik megoldás is kerekedik végül felül, egy élhetőbb világot nyerünk vele.
Még el sem készült a Tesla akkumulátorgyára, a társaság már a következő gyár helyszínét keresi, mely akár Németország is lehet.
A felületes szemlélők számára nem jelentett túl nagy örömöt a Tesla kedden közzétett negyedéves jelentése. A profit és a bevételi számok is elmaradtak a várakozásoktól, miközben az elektromos autókat gyártó cég fenntartotta a korábban mérsékelt termelési előrejelzését erre az évre. Ugyanakkor a vezérigazgató Elon Musk körüli személyi kultusz a cég segítségére lett: a részvényeseknek szánt beszámolója után a Tesla részvények emelkedni kezdtek - számol be a Forbes.
Japán lassul, összefog a Yahoo és a Google, drága lesz a Ferrari, baj van a Teslákkal.
Hiába tűnt úgy először, hogy a Volkswagen-botrány legnagyobb nyertese a Tesla lehet. A döntéshozók várható szigora és a valós körülmények között végrehajtott mérési tesztek paradigmaváltást hozhatnak az autóiparban. Ez pedig az elektromosautó-gyártó hosszútávú terveit sértheti leginkább.
Ferrari és Tesla. Két olyan vállalat, amelyik évente relatíve kevés és drága autót ad el a prémium szegmensben. Sok befektetőben felmerül a kérdés, hogy melyiknek a részvényét érdemes megvenni. Első ránézésre logikus a felvetés, pontosabban megnézve azonban nem alternatívája egyik a másiknak.
Befektetési tanácsadók szerint érdemes minél korábban részvényeket is ajándékozni a gyerekeknek, azzal ugyanis már korán megtanulják, hogyan mozognak az árfolyamok, hogyan működik a befektetés és a vagyonkezelés.
Magyarországon felgyorsul az alternatív technológiákra való áttérés - mondta Lenner Áron Márk, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) belgazdaságért felelős helyettes államtitkára szerdán az M1 aktuális csatorna hírfolyamában.
Kezd beigazolódni a Portfolio által vasárnap előrevetített történet: Magyarország bejelentkezett a Teslánál, mint lehetséges gyárhelyszín. A külügyminisztérium hétfő délutáni válasza után Szijjártó Péter tárcavezető este az M1 élő műsorában beszélt arról, hogy fel kell készülni a Tesla európai kapacitásbővítésére.
A külügyminisztérium legújabb adatai szerint a magyar diplomácia már fél éve dolgozik azon, hogy kapcsolatot építsen ki a világ egyik leginnovatívabb autógyártójával, és azt is kiderítette, mikor és mire lenne szüksége a Teslának - számol be az Index. Mindezt azok után, hogy vasárnap még azt a választ adta a Portfolio-nak a tárca, hogy nem keresték meg a céget.
A Tesla gyakran idézett vezére, Elon Musk, néhány érdekes megjegyezést tett az európai menekültválságról és a Volkswagen-botrányról a német gazdasági és energiaügyi minisztériumban tartott beszédében. Szerinte a menekültválság csak "kóstoló" abból, amit a klímaváltozás hozhat és a Volkswagen-botrány is csak egy részlete egy sokkal komplexebb problémának - számol be a CleanTechnica .
Elon Musk, a Tesla tulajdonosa és vezére is megszólalt a Volkswagen-botránnyal kapcsolatban, mint mondta, itt az ideje, hogy egy új technológia váltsa a dízeles és benzines autókat.
Ománban ült össze Amerika egyik legnagyobb ellenségével.
Elindul a Keleti Pajzs.
Arról is beszéltek, mit tehetünk ellene.
Nézzük, mi a helyzet a leggyorsabban változó szakaszon.
Egyebek mellett erről szólt a Hype legújabb adása.
Tardos Gergelyt, az OTP Bank elemzési központjának igazgatóját kérdeztük.
Simák Pál a Portfolio Checklistnek nyilatkozott a Hitelezés 2024 konferencián.
