1-es villamos: magyarázkodik a BKK
Csak a Rákóczi-híd próbaterhelése, a hídvizsgálat és az eredmények értékelése után indulhat el az 1-es villamos az új szakaszon - olvasható a BKK közleményében.
Csak a Rákóczi-híd próbaterhelése, a hídvizsgálat és az eredmények értékelése után indulhat el az 1-es villamos az új szakaszon - olvasható a BKK közleményében.
A fővárosban az 1-es villamos felújítása és meghosszabbítása már több mint egy éve folyamatban van, a szerződésben a műszaki átadás-átvételre január végi határidőt állapítottak meg. Mint azt a Portfolio megtudta, az utasok egyelőre nem vehetik használatba az új szakaszt, cikkünkre reagált a BKK.
Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatójának leváltása széleskörű konzultáció eredménye - erről Tarlós István Budapest főpolgármestere beszélt csütörtökön az M1 Ma reggel című műsorában.
Ma a Fővárosi Közgyűlés tovább folytatta az új Városigazgatóság koncepcióhoz kapcsolódó átalakítások végrehajtását. A BKK mellett több más fővárosi cég is új vezérigazgatót kapott. Bár nem tudhatjuk, hogy ebből mi volt ténylegesen Tarlós István akarata és egyelőre nehéz látni, hogy az átszervezések és személycserék milyen hatással lehetnek fővárosunk fejlődésére, abban biztosak lehetünk, hogy kétségessé vált, hogy tud-e folytatódni az elmúlt években látott pozitív trend.
A Fővárosi Közgyűlés ma úgy döntött, hogy a jövő év első napjától Dabóczi Kálmán, a Közlekedéstudományi Intézet ügyvezető helyettese váltja Vitzéy Dávidot, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) élén.
A KTI Közlekedéstudományi Intézet Közlekedéstudományi Üzletág vezetője válthatja le Vitézy Dávidot a BKK élén - írja a Magyar Nemzet Online.
Késik a Combino villamosok Futár fedélzeti egységgel, illetve belső kamerákkal való felszerelése a kivitelező miatt - közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Bár a hosszú kikötési idő miatt lassan és a kevés rendelkezésre álló jármű miatt ritkán közlekednek, így is nagy népszerűségnek örvendenek a BKK budapesti hajójáratai. A hálózat fejlesztéséről régóta hallani részinformációkat, a közlekedésszervező azonban most közzétette honlapján a dunai hajózás jövőjére vonatkozó terveit. Szentendréről a Nemzeti Színházhoz kevesebb mint egy óra alatt, új kikötők Nagymarostól Százhalombattáig, 24 új hajó és persze látványtervek - lássuk mivel készül a BKK.
Tegnap este elérhetővé váltak a BKK oldalán számos régóta tervezett fejlesztés látványtervei. Vélhetően nem véletlen, hogy most, a koporsójába az első szöget beverő fővárosi döntés meghozatala után kerültek nyilvánosságra a képek, melyek megmutatják, hogy - a források rendelkezésre állása esetén - hogyan újulhat meg és fejlődhet a főváros kötöttpályás közlekedése. A tervek készülnek, az engedélyeztetés folyik; már csak az a kérdés, hogy - az egyelőre tisztázatlan mértékben - csökkentett hatáskörű BKK-val, illetve a várost irányító új csúcsszervvel, a Budapesti Városigazgatóság Zrt.-vel milyenek a megvalósítás esélyei.
A Fővárosi Közgyűlés mai ülésén elfogadták a januártól létrejövő Városigazgatóság koncepcióját, eszerint ez a holding fogja össze a jövőben valamennyi településüzemeltetési feladatot végző önkormányzati társaság működését - áll a Fővárosi Önkormányzat közleményében.
A Budapesti Közlekedési Központ a 10%-os bérletárcsökkentés, az új buszok okozta minőségemelkedés, az új jegy- és bérletautomaták, az új ügyfélközpontok és a szigorúbb ellenőrzés hatására 20%-kal növelte bevételét jegyértékesítésben, mely az elmúlt évek intézkedéseinek, fejlesztéseinek köszönhető. Az idei adatok 5,4%-kal jobbak a tavalyi év azonos időszakáéhoz képest, vagyis 2,5 milliárd Ft-tal több jut közlekedésfejlesztésre Budapesten. A 2010-ben elért 49,5 milliárd Ft-hoz képest várhatóan 59,5 milliárd Ft rekordbevételt könyvelhet el a BKK az elmúlt évek munkájának eredményeként - áll a közlekedésszervező közleményében.
Ma tárgyalja a fővárosi közgyűlés az új budapesti csúcsholding felállítását, mely jelentős változásokat okozna a városszervezésben. Amennyiben Tarlós István főpolgármester tervei alapján alakítják át a mostani struktúrát, a 2010-ben létrehozott BKK eredményeinek egy jelentős része kárba veszne. Megnyirbált feladatkör, összehangolatlanul zajló fejlesztések, a BKV nagy visszatérése - összegyűjtöttük milyen következményei lehetnek az átszervezésnek.
Frissítés - közben megszavazták az új csúcsszervezet létrehozását:
Szerdán tárgyalja a fővárosi közgyűlés az új budapesti csúcsholding felállítását, mely jelentős változásokat okozna a városszervezésben. A Portfolio értesülései szerint az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) informálisan már pénteken hangot adott aggályainak, így ha a BKK hatásköre jelentősen szűkül, vagy esetleg elmozdítják az éléről Vitézy Dávidot, felbonthatják az elektronikus jegyrendszer finanszírozására vonatkozó szerződést. Az EBRD-hitel fedezete ugyanis a várhatóan növekvő jegyárbevétel és ezt csak a Vitézy-féle, jelenlegi struktúrában működő BKK-val látják biztosítottnak.
Az 1-es villamos hangszóróján bejelentkező automata hang információja szerint: szerdától a teljes vonalon közlekedhet majd az utazóközönség. Az utasok a hír hallatán sokkal derűsebben folytatták útjukat a szürke estében.
2015 májusától a Budapesti Közlekedési Központ által lefolytatott buszüzemeltetési tender eredményeként több ütemben mintegy 200 új, klimatizált, alacsonypadlós, a legkorszerűbb környezetbarát motorral felszerelt MAN Lion's City A21 és Mercedes-Benz Conecto G autóbusszal bővül a fővárosi buszflotta. A buszok érkezéséről szóló szerződést Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója, valamint Dósa Mátyás és Szepesi Péter a VT-Arriva Kft. ügyvezetői írták alá. A fejlesztés az új autóbusz-üzemeltetési modell része, amellyel a BKK autóbuszvonalain közlekedő járművek immár több mint 70%-a alacsonypadlós lesz. Az új buszok összértéke megközelítőleg 19 milliárd forint. Az új járművek a Fővárosi Közgyűlés határozata alapján Budapest déli városrészeiben közlekednek majd a VT-Arriva Kft. üzemeltetésében.
Az 1-es villamos pályájának felújítását követően 2014. november 11-én, keddtől megkezdődik a Kerepesi út és a Hungária körút kereszteződésében lévő útburkolat és a járdaszigetek rekonstrukciója, mely várhatóan november 30-áig tart - közölte hétfőn a Budapesti Közlekedési Központ. A járdaszigetek felújításának idejére - várhatóan 10 napig - a Kerepesi úton a városközpont felé a buszsávot, illetve a kifelé vezető oldalon a szélső sávot lezárják a csomópontban, ennek következtében kisebb torlódásokra lehet számítani.
Bekapcsolta a Google az új szolgáltatását: mostantól a FUTÁR valós idejű információi is megjelennek a Google térképén - jelentette be múlt héten Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója az Infotér Konferencián, Balatonfüreden. Egy széles körű megállapodás eredményeként a BKK FUTÁR adatai és a Google rendszerei összekötésre kerültek, ennek köszönhetően az eddigi - kizárólag menetrend szerinti adatok alapján történő - utazástervezés helyett a rendszer a valós forgalmi helyzet, a BKK műholdas nyomkövetési rendszere, a FUTÁR alapján azt mutatja, hogy ténylegesen mikor ér az adott megállóba egy-egy jármű, és hogy valóban melyik a leggyorsabb útvonal A-ból B-be. Ezen kívül a BKK INFO szöveges információi is láthatók majd.
Aláírta a fővárosi elektronikus jegyrendszer kiépítésére és üzemeltetésére vonatkozó szerződést a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a német Scheidt&Bachmann-nal. A rendszer kiépítése 2017-re készülhet el, várhatóan ekkor élvezhetünk egy Európában már szinte mindenhol megszokott szolgáltatást és szabadulhatunk meg - részben - az ellenőröktől.
Ütemterv szerint halad az 1-es villamos meghosszabbítása: a villamosvágányokat már lefektette a BKK a Rákóczi hídon, és zajlik a pálya építése az újbudai Szerémi úton és a Hengermalom úton is.
A BKK megnyitotta hetedik ügyfélközpontját, ezúttal a Móricz Zsigmond körtéri megújult Gomba épületében. Az integrált szolgáltatásokat nyújtó ügyfélközpontjaiban a közlekedéssel kapcsolatos minden ügy elintézhető: jegy- és bérletvásárlás, közlekedési információk, taxipanasz-kezelés, MOL Bubival kapcsolatos ügyintézés és általános utastájékoztatás. Az ügyfélközpontot Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes, Hoffmann Tamás XI. kerületi polgármester és Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója nyitotta meg - áll a BKK közleményében.
"Ne hagyja, hogy kötvényalapot adjanak el önnek!"
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Hatalmas robbanással semmisült meg az eszköz.
2018-ban kezdték a projektet.
Nagy Márton szerint logisztikai, vasúti és töltőhálózat-fejlesztések jönnek.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
Milyen következményekkel járhat a csapok elzárása?
