daimler

A Daimler elárulta, mekkora veszteségre számít a dízelautók áresése miatt

Közzétette első negyedéves beszámolóját a Daimler, amelyből kiderült, hogy a növekvő eladások ellenére csökkent a vállalat üzemi- és nettó eredménye is. Jó hír viszont, hogy a meghatározó, személyautó üzletág profitabilitása tovább nőtt annak ellenére is, hogy az új technológiák és a jövő termékeinek fejlesztése rengeteg pénzt emésztenek fel és a nyersanyagárak alakulása, valamint az erős euró sem kedvez a vállalatnak. A menedzsment várakozásai mellett azt is megismerhettük, mekkora céltartalékot képzett a Daimler a használt dízelautók árának várható esése miatt.

A Daimler vezére nem tart ellenséges felvásárlástól

Dieter Zetsche, a Daimler vezérigazgatója Pekingben kijelentette: nincsenek arra utaló jelek, hogy Li Shufu, a kínai Geely tulajdonos-vezérigazgatója, a Daimler legnagyobb részvényese a konszern ellenséges felvásárlását tervezné.

A Daimler idén 3 millió új gépjármű értékesítését tervezi

A Daimler termelési és beszerzési vezetője a német Automobilwoche hetilapnak arról beszélt, hogy a társaság a termelés kiterjesztése után évi 3 millió darab Mercedes-Benz eladását tervezi, szemben a tavalyi évben értékesített 2,4 millió gépjárművel. Az autógyártó három új gyárat épít, bővítve többek között a társaság kecskeméti egységét is.

Részesedést vásárolt a Daimler a kínai elekromos autógyártóban

A német autóipari konszern, a Daimler csütörtökön bejelentette, hogy megvásárolta a kínai együttműködő partnerének, a BAIC Group leányvállalatának, a Beijing Electric Vehicle-nek (BJEV) a 3,93 százalékát. A Daimler annak ellenére elmélyíti a BAIC csoporttal folytatott együttműködését, hogy a rivális autógyártó, a Geely tulajdonosa korábban majdnem 10 százalékos részesedést szerzett a Daimlerben, így próbálva meg hozzáférni a társaság elektromos technológiáihoz.

Kína kilóra megveszi a német tudást - A politikusok szigorúbb szabályozást akarnak

Tovább szigoríthatják a külföldi befektetők tevékenységét szabályozó előírásokat Németországban a kínai tőke térnyerése miatt - jelezte egy hét végi interjúban a szövetségi gazdasági miniszter azzal kapcsolatban, hogy a Geely kínai tulajdonosa váratlanul megszerezte a Daimler német járműipari csoport csaknem 10 százalékát.

Beszállt a Daimlerbe, most az újabb terveiről beszélt a milliárdos

Jelenleg nem tervez újabb vásárlásokat az autóiparban Li Shufu kínai milliárdos, aki a napokban azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy közel 10 százalékos részesedést szerzett a Daimlerben. A Bild am Sonntagnak adott interjúban a finanszírozásról is beszélt, valamint arról, hogy az üzlet előtt nem kérte a kínai kormány beleegyezését.

Egyre közelebb a dízelautók vége - A modern dízeleket is kitilthatják a német nagyvárosokból

Döntöttek Németországban: mi lesz most a dízelautókkal, és hogyan hat ez Magyarországra?

A német szövetségi bíróság tegnapi ítélete alapján a német városoknak joguk van arról dönteni, hogy kitiltják a legszennyezőbb autókat az útjaikról. A döntés elsősorban a nitrogén-oxidok kibocsátásának nagy részéért felelős dízeles autókat érintheti érzékenyen, és láncreakciót indíthat el, nem csak Németországban, de más európai országok nagyvárosaiban is sorra tilthatják ki a régebbi dízeles autókat, ami akár Magyarországra is hatással lehet, sokan már most attól tartanak, hogy Európa dízeltemetője leszünk. Összegyűjtöttük a legfontosabb kérdéseket és válaszokat.

A Daimler előtt a Fiat Chryslert szemelte ki a kínai milliárdos

A Fiat Chrysler iránt is érdeklődött a kínai autógyártó, a Geely, mielőtt a Daimlerbe belevett volna - írja a Bloomberg meg nem nevezett forrásokra hivatkozva.

Kínai milliárdos vásárolt be a Daimlerbe - Érdemes beszállni mellé tulajdonostársnak?

Li Shufu és a Geely neve Magyarországon még nem nagyon ismert, pedig Li 18 milliárd dollárra becsült vagyonával az egyik leggazdagabb kínai, a Geely pedig a legnagyobb magánkézben lévő kínai autógyártó, olyan márkákban van részesedése, mint a Volvo, a Lotus, és övék a legnagyobb kínai autómegosztó rendszer is. Li most azzal került be a hírekbe, hogy vásárolt néhány Daimler részvényt, úgy 7,3 milliárd euró, vagyis közel 2300 milliárd forint értékben. Megnéztük, mit hozhat a részvényeseknek a deal, és érdemes-e most Daimler részvényeket venni.

Dízelbotrány 5.0: több milliárd euró uniós pénzt kellene visszafizetnie a Daimlernek

Már kínai a Daimler legnagyobb tulajdonosa

A kínai Geely Holding Group iparvállalat 9 milliárd dollárnak megfelelő tulajdonosi részt vásárolt a Daimlerben, és ezzel a német autógyártó legnagyobb befektetőjévé vált.

Ha a Tesla időben elkezd elektromos kamionokat gyártani, a Mercedes is vesz belőlük

A Daimler 2021-ben kezdi meg az Mercedes eActros elektromos tehergépjárművek sorozatgyártását, a modell tíz kísérleti példánya az elkövetkező hetekben kezdi meg a próbaüzemet a kiválasztott ügyfeleknél - jelentette be szerdán a Daimler.

Gyorsjelentések előtt ugrottak a magyar részvények

Hétfőn a kínai tőzsdék ünnep miatt zárva tartottak, azonban Ázsia más részein jó hangulatban zajlott a hétfői kereskedés. Az európai részvényindexek mérsékelt csökkenést mutattak, míg a Daimler részvényei egész nap alulteljesítettek, miután csaló szoftvert találtak a vállalatnál. Az Egyesült Államokban ma az Elnönök Napját ünneplik, ezért a tengerentúlon zárva lesznek a tőzsdék hétfőn.

Kínaiak szállnának be a Daimlerbe

Jól megy a Daimlernek, 1,8 milliós prémiumot kapnak a dolgozók

Dízelbotrány 13.0 - Majmokon tesztelték a dízelautók kipufogógázát

Egyesülhet a Daimler és a BMW - A járműmegosztás területén gurítanának nagyot

A Daimler és a BMW közel áll ahhoz, hogy megállapodjanak járműmegosztó szolgáltatásaik, a Car2Go és a DriveNow egyesítéséről - állítja a Reuters egy felsővezető információira hivatkozva.

Ígéretcunamira felkészülni - A Ford máris odatette magát Detroitban

Érdemes felkészülni az ígéretek özönére az elektromos- és önvezető autózás területén, elindult ugyanis a Detroiti Autószalon, ahol minden gyártó igyekszik majd felhívni magára a figyelmet. Természetesen az egyik legnagyobb helyi szereplő, a Ford is közéjük tartozik, aki máris jelezte, hogy 11 milliárd dollárt áldoz az elektromos autózás oltárán 2022-ig.