2017. május 04. 10:45 | Szandányi Levente
A kormany.hu oldalon egy olyan rendelettervezet jelent meg, amely szabályozná az elektromos autók töltése után beszedhető díjak számítását. Az ingyenes töltésre és parkolásra viszont nem lesz semmilyen hatással, ezeket az előnyöket továbbra is élvezhetik az elektromos autósok.
2017. március 21. 13:12 | Nagy Viktor, München
Több rekordot is elért a BMW 2016-ban, soha nem adott még el annyi autót és ért el olyan magas árbevételt és profitot a német autógyártó mint tavaly, ebből pedig a részvényesek és az alkalmazottak is profitálnak, előbbiek 10 százalékkal magasabb osztalékot, utóbbiak több ezer eurós prémiumot kapnak. A BMW Group éves pénzügyi beszámolóján arról is beszélt a vállalat vezetése, hogy a jövő az elektromos autóké, az akkumulátoros autók mellett azonban az üzemanyagcellás modelleket is fejlesztik.
2017. március 19. 14:55 | Portfolio
2017. február 20. 13:03 | MTI, Portfolio
Évente ezer elektromos autóbuszt tervez gyártani Lengyelország 2025-től.
2017. február 01. 09:32 | Portfolio
Bejegyezték a Mol E-üzemanyag Kereskedelmi és Szolgáltató Kft-t, három millió forintos törzstőkével - írja a Világgazdaság.
2017. január 10. 09:40 | Portfolio
Múlt héten söpört végig a hír a magyar sajtóban, hogy megszűnhet az elektromos autók cégautó- és gépjárműadó-mentessége, de ez nem igaz. Kérdésünkre válaszolva a Nemzetgazdasági Minisztérium elmondta, hogy nem a kedvezmény szűnik meg, hanem annak adminisztrációs módja módosul, ebből viszont a tulajdonosok semmit sem fognak érzékelni.
2017. január 06. 12:32 | Portfolio
A Jedlik Ányos Terv keretében az NGM még augusztusban összesen 1,25 milliárd forintos pályázatot hirdetett a magyar önkormányzatok részére, amelynek keretében elektromos töltőállomások létesítésére lehetett pénzt nyerni. Ez azonban nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, ugyanis az érintettek a remélt ezer töltőpont helyett, mindössze 434 töltőpont létesítéséhez szereztek támogatást december 31-ig - írja a Világgazdaság.
2016. december 14. 16:52 | Portfolio
2016. november 18. 09:05 | Szandányi Levente
Megszületett a megállapodás a Volkswagen-csoport menedzsmentje és a szakszervezeti vezetők között arról, hogy a meghatározó márkánál, vagyis a Volkswagennél 23 ezer ember állását szüntetik meg 2021-ig. A menedzsment cserébe vállalata, hogy a jövőben elektromotorokat és elektromos járműveket is gyártanak majd Németországban, illetve több ezer új munkahelyet teremtenek majd a területhez kapcsolódóan. Az egyezség célja, hogy érdemben javítsák a Volkswagen profitabilitását, illetve előmozdítsák az átmenetet a cégcsoporton belül az elektromos hajtás irányába.
2016. szeptember 25. 09:03 | MTI
Jelentős előrelépést hozhat a hazai elektromos autózásban az állami támogatás az MTI-nek nyilatkozó szakértők szerint, az idei és a jövő évre tervezett keret felhasználása esetén mintegy 3300 új, tisztán elektromos hajtású autót lehetne forgalomba helyezni Magyarországon.
2016. május 13. 18:28 | MTI
A kormány elkötelezett az elektromobilitás fejlesztése iránt, célja, hogy Magyarország a régió vezető államává váljon az elektromobilitás területén - mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter pénteken, Budapesten abból az alkalomból, hogy hét új elektromos autóval bővült a kormányzati autóflotta. Az új, környezetbarát kocsikat a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) kapta.
2016. május 02. 05:50 | Szandányi Levente
A világ járműipara paradigmaváltáson megy keresztül, a közlekedés eddig ismert korszaka lezárul és a következő évek már a konnektivitásról és digitalizációról, az elektromos meghajtásról és az ezekhez szorosan kapcsolódó önvezető technológiáról fognak szólni. Az új trendekből pedig Magyarország is profitálhatna, ha a korábban elfogadott Jedlik Ányos Terv és Jedlik Cselekvési Terv hibáit kijavítanák, hiányosságait pótolnák, illetve haladéktalanul végrehajtanák őket. Ellenkező esetben könnyen lehet, hogy történelmi lehetőséget szalaszt el Magyarország. A jövő járműiparának hazai képviselői beszélgettek a Portfolio által megrendezett Járműipar 2016 konferencián.
2016. február 10. 10:15 | MTI, Szandányi Levente
Az országos településrendezési és építési követelményekről szóló kormányrendelet módosítása értelmében a felszíni parkolóhelyeket fásítani kell, az újonnan létesített, illetve már meglévő parkolóhelyeken pedig elektromos gépjármű töltőállomásokat kell kiépíteni - olvasható a kedden megjelent Magyar Közlönyben. Ezzel egy időben egy másik rendelet is megjelent, ami szintén segítheti a hazai elektromos autózás terjedését, főleg akkor, hogyha a kormány egy elektromos járműflotta felállítása mellett dönt.
2016. január 29. 18:15 | Szandányi Levente
Ötezer euróig terjedő támogatással járulnának hozzá a részben vagy teljesen elektromos meghajtású járművek terjedéséhez a németek - erről a bajor miniszterelnök, Horst Seehofer beszélt pénteken. Az állami támogatás fontossága megkérdőjelezhetetlen ezen a területen, a most beharangozott támogatás mértéke és az időzítés viszont hagy némi kívánni valót maga után.
2016. január 20. 14:59 | Hámor Iván
Magyarországon négy autógyártó is folytat komplett autó, vagy motorgyártó tevékenységet, és valóban nagymértékben járulnak hozzá az ország gazdasági teljesítményéhez. A tágabban vett iparágnak azonban jóval több olyan szereplője is van, melyek szintén Magyarországról végeznek globális tevékenységet. Ilyen az ABB, amelynek a világ minden pontjára szánt elektromosautó töltőoszlopai Vácon készülnek.
2016. január 05. 21:36 | MTI
Magyarország vezető szerepet tölt majd be az elektromobilitás területén a közép-európai régióban, a kormány céltudatos intézkedésekkel segíti az elektromobilitás elterjedését - erről Aradszki András, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) energiaügyért felelős államtitkára beszélt az M1 aktuális csatorna műsorában kedd este.
2015. szeptember 14. 17:11 | MTI
A Magyar Elektromobilitás Szövetség szerint egyelőre kérdéses, hogy Magyarországnak sikerül-e 2020-ig valamennyi, az Európai Unió által meghatározott, az elektromos közlekedés elterjesztését érintő irányelvnek megfelelni.
Bejött volna Trump fenyegetőzése?
Sok kormánydöntési kísérletet láthattunk a régióban, de biztos, hogy ez volt a legfurcsább.
Így akar segíteni a traktorgyártóknak.
Adótartozás ürügyén léptek a hatóságok.
Sikerül majd átterelni a nehézgépjárműveket?
Hogy fogják kigazdálkodni a cégek?
Csokikülönlegességek hódítanak a tehetőseknél.
