2016. április 28. 21:43 | Portfolio
A Fiat a Google új barátja
A Fiat Chrysler a Google-lel társul az saját önvezető autó-projektjében - tudta meg a The Wall Street Journal. Állítólag már meglehetősen előrehaladottak a megbeszélések.
2016. április 28. 21:43 | Portfolio
A Fiat Chrysler a Google-lel társul az saját önvezető autó-projektjében - tudta meg a The Wall Street Journal. Állítólag már meglehetősen előrehaladottak a megbeszélések.
2016. április 22. 10:13 | Fekete Beatrix
Az okostelefon-piac királya lett a Google az Androiddal, de a mobilos hirdetésekre való átállás nagy költségeket okoz a cégnek, ami rombolhatja a híresen erős profitabilitását. Az erős dollár sem kedvezett az elmúlt hónapokban az amerikai internetes óriásnak, ezek eredményeként csalódást keltő számokat közölt a Google anyavállalata, az Alphabet a legutóbbi negyedéves gyorsjelentésében. Ráadásul egyre nagyobb veszteségeket okoznak a cégnek az olyan jövőbe mutató fejlesztések, mint az önvezető autó. A negyedéves eredményekre közel 6 százalékot esett a zárás utáni kereskedésben az Alphabet árfolyama.
2016. április 20. 14:27 | Portfolio
Újabb frontot nyitott az Európai Unió a Google elleni harcban, a versenyhatóság elmarasztalta a céget, ezúttal az Android operációs rendszer dominanciája miatt. Pontosabban azért, mert a Google operációs rendszerét használó telefongyártókat arra kötelezte, hogy a Chrome böngészőt és a keresőmotorját telepítsék. Ez még akár komoly büntetésekhez is vezethet, tekintve, hogy az Android operációs rendszernek köszönhetően tavaly 11 milliárd dolláros bevétele lehetett a cégnek.
2016. április 18. 08:33 | Portfolio
Teljes gőzzel beindul a héten a negyedéves jelentési szezon, főként a technológia szektorból záporoznak a gyorsjelentések. Ma rögtön az IBM és a Netflix kezdi a sort a tőzsdék zárását követően.
2016. április 14. 08:57 | Portfolio
2017-ben vagy 2018-ban behajtják az adókarámba az olyan multinacionális internetes cégeket, mint a Facebook vagy a Google - ígéri Deutsch Tamás. A Digitális Jólét programért felelős miniszterelnöki biztos a Figyelőnek nyilatkozva elmondta, hogy elkészült az erre vonatkozó magyar javaslat, amiről a következő hónapokban egyeztetnek a visegrádi négyek miniszteri, illetve kormányfői szinten.
2016. április 02. 06:00 | Portfolio
2016. március 29. 19:49 | Portfolio
Sundar Pichai, a Google vezérigazgatója 2015-ben 100 millió dollárt is meghaladó kompenzációban részesült, írja a Bloomberg. A juttatás nagy részét - közel 100 millió dollárt - névre szóló részvények formájában kapta, fizetése "mindössze" 650 ezer dollár volt.
2016. március 24. 11:15 | Portfolio
Carlos Ghosn a New York-i Autószalonon arról beszélt, hogy egyáltalán nem szabad félni a szuper-gazdag technológiai vállalatok autóipari térnyerésétől. A Renault-Nissan vezére szerint ezek a cégek nem jelentenek fenyegetést és igenis tudomásul kell venni, hogy az autóipar komoly átalakulás előtt áll. A következő öt évben olyan mértékű változások történhetnek, mint amilyenre az elmúlt ötven évben nem volt példa - írja az Automotive News Europe.
2016. március 18. 09:08 | Portfolio
2016. március 17. 20:04 | Portfolio
Egymás után mutatják be okosóráikat a hagyományos órákat gyártó cégek, ami nem véletlen, ezen a piacon óriási a növekedés.
2016. március 10. 13:52 | Portfolio
2016. március 10. 09:06 | Portfolio
2016. március 03. 19:42 | MTI
2016. március 03. 05:50 | Turzó Ádám Pál
Miközben az Ubert szerte a világ nagyvárosaiban - Budapestet is beleértve - megpróbálják tűzzel-vassal kiszorítani az emberek hétköznapjaiból, azért az Uber köszöni szépen, jól van: a világ legértékesebb "startupja" lett a maga 62,5 milliárd dolláros értékeltségével. De az Uber nincs egyedül, a sharing economy cégek komplett iparágakat rombolnak porig, és építenek fel újra az alapoktól. Munkahelyeket tesznek tönkre, és új munkahelyeket teremtenek. Adót "optimalizálnak" és pörgetik a gazdaságokat. Nemcsak kis "jófej startupok", hanem kőkemény üzleti érdekek működtette multik is vannak közöttük szép számmal. Az Uber, az Airbnb vagy a Lending Club csak egy-egy kirívóan sikeres főszereplője ennek az új modellnek. De jó ez nekünk, vagy sem? Hogyan lehet őket kordában tartani, vagy kell-e egyáltalán?
2016. február 25. 18:41 | Portfolio
A Google vezérigazgatója, Sundar Pichai ma Párizsban találkozott Emmanuel Macron francia gazdasági miniszterrel, rövidesen azután, hogy egy egyszerűbb globális adózási rendszerért kezdett el lobbizni. A Reuters szerint a találkozó oka az volt, hogy a francia kormány 1,6 milliárd euró adót akar behajtani a technológiai cégen.
2016. február 22. 09:24 | Portfolio
10,7 milliárd dollárt utalt a Google 2014-ben Hollandián keresztül egy bermudai számlára, mellyel a vállalat a külföldi nyereségének jelentős része után elkerülte az adófizetést.
2016. február 21. 06:30 | Portfolio
A legtöbben úgy ismerik a Google-t, mint a világ első számú internetes keresőjét, de nagyon sok forradalmi projekten dolgozik még a cég. Az önvezető autóját már egy ideje teszteli, de közben keresi az öregedés ellenszerét, napelemes drónokat fejleszt, hogy a világ minden zugába jusson internet és olyan kontaktlencsén dolgozik, ami figyelmeztet, ha túl magas a vércukrod. A Marketwatch most a Google 10 legvadabb fejlesztését gyűjtötte össze.
2016. február 12. 17:40 | Portfolio
Felpörög az önvezető autó projektje a Google-nél, a társaság szorgalmasan keresi az új dolgozókat.
2016. február 09. 17:13 | Portfolio
2016. február 03. 20:03 | Portfolio
Nem sokáig élvezhette az Alphabet a legértékesebb tőzsdén kereskedett cégnek járó címet. Egy nappal azután, hogy megelőzte az Apple-t, ismét visszakerült a korona a versenytárs vállalat "fejére".
Az egyszerűbb utat választotta inkább.
2007 óta nem látott szinten az árfolyam.
Több, mint 4000 szupergazdagot vonzottak a mediterrán országba, most új feltételt hoznának.
Donald Tusk az amerikai elnök orosz drónokról mondott szavaira reagált.
Csak eszkalálódik a vita a tengerentúlon.
Portfolio Checklist: mikor lesz Paks II-es áram a konnektorunkban?
Újra hasít az AI-sztori.
Aduász lehet a búza itthon, a fajtaválasztáson és a technológián azonban nagyon sok múlik.
