A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az utasforgalom januárban stagnált a múlt év utolsó hónapjaihoz képest, ugyanakkor az áruforgalom tovább emelkedett - közölte a Budapest Airport szerdán az MTI-vel.
Még tombol a koronavírus-járvány a világban és az új vírusvariánsok megjelenése miatt az oltási programok ellenére is bizonytalan, hogy mikor utazhatunk úgy szerte a világban, mint a járvány előtt, a légitársaságok ennek megfelelően nem is igazán mernek jóslatokba bocsátkozni. Kivéve az indiai diszkont légitársaság, az IndiGo vezérét, aki könnyen lehet, hogy joggal pályázhatna most a világ legoptimistább légitársaság-vezére címre.
Izzadnak a tenyerek, hogy mikor, milyen árszinten vegyünk légitársaságokat, de nem árt óvatosnak lenni - véli a Bukta Gábor, a Concorde elemzője. A szektor papírjai a tavalyi év utolsó negyedévében jelentős emelkedést mutattak a vakcinahíreknek köszönhetően és a jelenlegi árazásokat is figyelembe véve a következő hónapok hozhatnak még jó beszállókat egyes légitársaságokban.
Veszteséges lett 2020 utolsó negyedéve a Wizz Airnél, ami nem meglepő annak fényében, hogy a koronavírus-járvány második hulláma ismét földhöz vágta az európai légiközlekedést az év utolsó hónapjaiban. A légitársaság készpénzállománya még mindig 1 milliárd euró felett volt az év végén, és azóta egy kötvénykibocsátást is véghezvitt a vállalat, javítva a likviditási helyzetét. A Wizz Air árfolyama mérsékelten emelkedik a mai kereskedésben, 1,8 százalékos pluszban állnak a részvények a londoni tőzsdén.
Márciustól már megkezdik a nagyobb nemzetközi légitársaságok a Covid–19 elleni oltottság igazolására szolgáló Travel Pass digitális egészségügyi rendszer alkalmazását, amely lépés globálisan felgyorsíthatja a határok újranyitását, a légi közlekedés, a korábban élénk utasforgalom helyreállítását az egyes országok között - írja a Magyar Nemzet.
A koronavírus-járvány miatt jóval kevesebb repülőjárat üzemelt tavaly, de az AirlinesRatings.com idén év elején is elkészítette a legbiztonságosabb légitársaságok listáját. Rangsorolták a hagyományos és a diszkont légitársaságokat és megnevezték a covid elleni védekezés tekintetében legbiztonságosabbnak számító légitársaságokat is.
A koronavírus-válság előttinek mintegy a fele lesz csak az európai légiforgalom járatszáma az idén az európai légiirányítók szakmai képviselete, az Eurocontrol honlapján közzétett prognózis szerint.
Egy friss kormánydöntéssel kezdte az operatív törzs mai sajtótájékoztatóját Kiss Róbert rendőr alezredes: kedd éjféltől megszűnik az Egyesült Királyságból érkező polgári repülőgépek leszállási tilalma, vagyis ismét közlekedhetnek Magyarországra Nagy-Britanniából menetrend szerinti és más járatok is.
A német légiforgalmi irányító központ kevesebb mint feleannyi légtérhasználati műveletet vezényelt le az idén, mint tavaly a Deutsche Flugsicherung (DFS) szerdai jelentése alapján.
A második világháború óta számított modern repülés korának legsúlyosabb válságát élte át idén a légiközlekedés a koronavírus miatt. Márciusban szinte teljesen leálltak a menetrendszerinti járatok Európában és még most is csak a korábbi járataik töredékét üzemeltetik a nagy légitársaságok, a flottájuk egy része továbbra is a földön pihen. A veszteségek hatalmasak és hétről hétre égetik a készpénzt a vállalatok, még egy olyan nagymúltú cég, mint a Lufthansa is állami mentőövre szorult. Fellélegzést a vakcina hozhat, a várakozások szerint jövő nyártól, de még évekig nem áll vissza az utasforgalom a korábbi szintekre a prognózisok szerint. Azonban van néhány részvény a szektorban, ami még így is jól teljesített, a Ryanair és a Wizz Air árfolyama emelkedni tudott idén, miközben a többi nagy európai légitársaság részvénye kétszámjegyű ütemben zuhant.
Az Air Canada Arizona és Montreál között közlekedő 737-8 Max típusú repülőgépe motorhiba miatt leszállásra kényszerült Tucsonban - írta közleményében a légitársaság. A fedélzeten mindössze a személyzet tagjai utaztak.
A Lufthansa 29 ezer dolgozót bocsát el év végéig, valamint jövőre további 10 ezer főtől válik meg Németországban, elsősorban a koronavírus okozta nehézségek miatt – közölte a Bild am Sonntag nevű német lap.
„Karanténmentes” repülőjáratokat indít a Delta Air Lines és az Alitalia az Egyesült Államok és Olaszország között – írja a Financial Times. Ez lesz az első olyan járat az Egyesült Államok és Európa között, aminek utasait nem kötelezik karanténra a repülés után.
Legfeljebb 4 millió utasra számít idén a Budapest Airport, ami a negyede lehet a 2019. évinek – derül ki a budapesti repülőtér üzemeltetőjének friss repülőtéri értesítőjéből. Az értesítőben a novemberben Budapestről elérhető menetrendszerinti járatokról is közölt egy listát a budapesti reptér üzemeltetője.
Más légitársaságokhoz hasonlóan a Wizz Airt is megviselte a koronavírus válság, hiszen az utazás keresletének visszaesésével az utasszám is durván lecsökkent, ami a bevételek zsugorodását hozta magával, és a szeptember 30-at megelőző hat hónapban végül veszteséges lett a cég.
Ahogyan arra számítani lehetett, a járványhelyzet alaposan megviselte a Lufthansát, az utazás keresletével együtt az utasok száma is durván visszaesett, melynek következtében a bevétel is közel negyedére esett a tavalyi évhez képest és a cég több milliárd eurós veszteséget könyvelt el.
Élelmiszeráruházakban kezdi árusítani a járatainak első osztályán kínált ételeket Finnország legnagyobb légitársasága, hogy dolgozóinak munkát, az utazást hiányoló embereknek pedig a repülés egy "falatnyi" élményét biztosítsa.