Árváltozás jön a benzinkutakon
A héten csütörtökön tovább csökkennek a hazai üzemanyagárak - írja a holtankoljak.
A héten csütörtökön tovább csökkennek a hazai üzemanyagárak - írja a holtankoljak.
Kína elektromosautó-töltőállomásainak hálózata az idei év első felében tovább bővült, az egy évvel korábbi másfélszeresére nőtt június végére az elektromosautó-piac gyors növekedésével párhuzamosan.
Az első fél évben 0,3 százalékkal kevesebb motorbenzin és 1,2 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott a kiskereskedelmi forgalomban Magyarországon, mint tavaly ugyanebben az időszakban; az üzemanyag-fogyasztás így átlagosan 0,9 százalékkal csökkent - tette közzé honlapján a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ).
2023 végén országosan 2507 darab engedélyköteles tevékenység keretében üzemeltetett töltőberendezést tartott nyilván a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal, de a töltések száma és a töltésre fordított energia mennyisége csökkent – derül ki a MEKH közleményéből.
Bemutatta az EU-s országok számára előterjesztett, az „elektromos közlekedés térnyerését célzó akcióterv” részleteit tegnapi sajtótájékoztatóján a Nemzetgazdasági Minisztérium. A témáról Fábián Gergely, iparpolitikáért és technológiáért felelős államtitkár nyilatkozott részletekbe menően a Portfolio-nak.
Országszerte több mint száz, fővároson kívüli helyszínen létesülhet új nyilvános e-töltőállomás egy tervezetten augusztusban megnyíló, 28 milliárd forintos támogatási lehetőség jóvoltából - jelentette be az Energiaügyi Minisztérium. A társadalmi egyeztetésre induló program a napelemmel és energiatárolóval felszerelt modern töltőpontok telepítését is ösztönzi.
Az OMV kiskereskedelmi hálózatának arculata új megjelenést kap Közép-Kelet-Európában. Az arculatváltás teljes folyamata 7 ország mintegy 1000 töltőállomásán történik meg a következő 3 évben.
Két hetes ultimátumot adott a kormányzat a hazai üzemanyagpiaci szereplőknek, ez alatt az idő alatt a régiós középmezőnybe kell eljuttatni a magyar benzint és a dízelt. A Mol már meg is tette az első nagy lépést, mindkét terméknél 10-10 forinttal csökketette a kiskereskedelmi árrését, ezt a piac többi szereplője is nagyjából lekövette. A kormányzat a múlt héten a benzin esetében 27, a dízelnél pedig 10 forintos relatív árcsökkenés szükségességét jelezte, ami a benzinkutak hasznának visszavágásával valósulhat szerintük meg: felmerül a kérdés, hogy hogyan is alakulhat a kisebb, független benzinkutak nyeresége abban az esetben, ha valóban megtörténik az árrés összehúzása? Megéri az új környezetben üzemeltetni a kutakat? Mi a nagy veszélye a piaci folyamatokba való belenyúlásnak? Eljön a „benzinkutak bosszúja"?
Az Európai Bizottság adataira támaszkodva a KSH heti rendszerességgel teszi közzé a saját régiós üzemanyagár-rangsorát péntekenként, ami azért fontos, mert ez a statisztika fogja az alapját adni egy esetleges kormányzati beavatkozásnak az üzemanyagpiacon. A hivatal módszertanának torzító hatásai miatt mi is elvégezzük a regionális összehasonlítást - a számításba vett országok köre azonban azokra korlátozódik, amelyek valós alternatívát nyújthatnak a hazai autósok számára, ha túl drágának találnák a benzint a magyar kutakon. Vajon mekkora a különbség a két módszertan által kalkulált régiós átlagárak között, és mennyire tér el ezektől a hazai üzemanyagár? Változhat a KSH módszertana?
Az Eurowag bejelentette, hogy Prime Network néven új szegmenst vezet be elfogadói hálózatában a nagy tranzitútvonalak mentén. A Prime üzemanyagtöltő állomások, az Eurowag már meglévő elfogadói hálózatából kerülnek kiválasztásra egy szigorú kritérium rendszer szerint - írja a Telex.
„A jó irányba tett lépésként" értékelte Nagy Márton a Mol tegnapi lépését, miszerint az olajcég az összes töltőállomásán 10 forinttal csökkentette az üzemanyagok árát. Egy másik, fontosabb üzenetet is küldött a miniszter, ami alapján módosíthatja a régiós átlagba számított országok körét a kormányzat.
Az Európai Unióban évente a jelenleginél nyolcszor több elektromos járművek feltöltéséhez szükséges infrastruktúrát kell telepíteni 2030-ig az uniós klímasemlegességi célok eléréséhez - olvasható Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) hétfőn közzétett jelentésében.
A Spar Magyarország Kereskedelmi Kft. a 2023-ban 1023,2 milliárd forint forgalmat ért el, amely 15,79 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest - közölte a cég. Kiderült az is hogy nem terveznek kivonulni.
A Tesla Magyarországon 10 helyszínen üzemeltet 114 nagyteljesítményű töltőoszlopot, melyek közül tavaly decemberben nyolcat minden villanyautós számára megnyitottak, most pedig a győri és sormási állomások is csatlakoztak hozzájuk - írja a Villanyautosok.hu.
A legnagyobb fogyasztású időszakokban a szolgáltatók egyre több országban az elektromos töltők közcélú hálózatból történő vételezésének átmeneti korlátozására kényszerülnek, és ezzel párhuzamosan mind több helyen különböző pénzbeli ösztönzőkkel, kedvezményes tarifákkal és bónuszokkal is igyekszik rávenni arra a villanyautósokat, hogy ne a legnagyobb fogyasztású esti órákban töltsék fel járműveiket.
Az M0-son, az M3-as és M7-es autópályán is torlódásra kell számítani terelés miatt - írja az Útinform.
Folyamatosan nő az elektromos és hibrid járművek (EV) száma Európában, így 2030-ra várhatóan több mint 75 millió jár majd belőlük az utakon – hívja fel a figyelmet az EY és az Eurelectric legfrissebb közös jelentése. A villanyautók terjedésével a nyilvános töltőpontok száma is emelkedik, 2023-ban a hálózat 40 százalékkal bővült a kontinensen.
37 év után távozik a Shelltől Kapitány István, aki tíz éven keresztül volt az energiavállalat globális alelnöke.
A Mol bejelentette, hogy hűségprogramja, a Mol Move résztvevői számára március utolsó két hétvégéjén literenként 10 forintos kedvezménnyel kínál üzemanyagot - számolt be a vg.hu.
Tovább növeli Shell Recharge EV-töltőhálózatát a Shell Hungary – közölte a cég.
Fontos találkozón van túl az egyházfő.
Korábban nagynak tűnt az összhang.
Két friss rendelettervezet rendelkezne az EU-s források felhasználhatóságáról.
A működés nemcsak költséghatékony, de ellenállóbbá tesz a jelentős áringadozásokkal szemben is.
