Első körben 10 milliárd forintból a budapesti földutak mintegy 20 százalékát aszfaltozzák le a Budapesti útépítési program részeként. Ennek első budai, illetve pesti szakaszai a múlt héten, illetve a napokban készültek el - mondta el Szatmáry Kristóf, a Budapesti útépítési program miniszteri biztosa a Világgazdaságnak adott interjújában.
A 2016-2023 közötti időszakban mintegy 3200 milliárd forintot fordít Magyarország közút építésére, amelyből 1400 milliárd forint európai uniós támogatás és összesen mintegy 1000 kilométernyi új közút épül, amelyből idén még mintegy 200 kilométernyit adnak át - jelezte Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára egy szerdai háttérbeszélgetésen.
Az M2 autóúton elkészült a Budapest irányába tartó pályaoldal, így az ideiglenes forgalomterelés kiépítését követően, várhatóan 2019. április 24-én a kivitelező áttereli a forgalmat az újonnan megépült, Budapest irányába tartó bal pályára. A Vác irányába tartó pályaoldal átépítése 2019 őszére fejeződhet be - olvasható a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. honlapján.
A kormány által elfogadott közlekedési stratégia szerint minden gyorsforgalmi útnak el kell érnie a határig, a megyei jogú városokat gyorsforgalmi úthálózattal kell összekötni, és el kell érni, hogy lehetőleg 30 percen belül mindenki - bárhol lakik az országban - el tudjon érni egy gyorsforgalmi utat - mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter kedden a Kossuth Rádióban. A magyarországi gyorsforgalmi úthálózat mintegy 1300 kilométer hosszú, szavai szerint ezt fejlesztési összegből 2400-2500 kilométeresre tudják bővíteni.
A héten emelték be az új felüljáró gerendáit a sztrádává bővülő M2-es dunakeszi csomópontjában. Itt kapcsolódik majd a gödi átkötőút az autópályához, amely még az idén kiépül az M0-s és Vác déli határa között csaknem 20 kilométeren - írja a Magyar Nemzet.
A december utolsó napjaiban elfogadott tervek szerint az M1-es és Esztergom között épülhet meg az az új autópálya, amivel bezárulna a Budapest körüli autópálya gyűrű - írja a G7.hu. Mindez azt jelenti, hogy nem az eddig tervezett, a fővároshoz közeli nyomvonalon valósulna meg az M0-ás utolsó szakasza.
Összesen több mint 7,5 milliárd forintot nyert el 74 Pest megyei önkormányzat belterületi utak felújítására - közölte Rákossy Balázs, a Pénzügyminisztérium (PM) európai uniós források felhasználásáért felelős államtitkára pénteken az MTI-vel.
Megkezdődik az 54-es főút M5-ös autópálya és 5-ös főút közötti szakaszának kapacitásbővítése; az alapkőletételen az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára a következő évek egyik kiemelt feladatának nevezte a közúthálózat hiányzó elemeinek pótlását, továbbá a sztrádák elvezetését az országhatárokig.
Az országos közúthálózat állapota mindig aktuális téma, a várható felújítások és fejlesztések magyarok millióit érintik. Ha a közútkezelő az idei évihez hasonló összeget fordíthatna a következő években a hálózat felújítására, annak már középtávon az ország minden részében érzékelhető eredményei lennének - nyilatkozta a Világgazdaságnak Szilvai József Attila, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatója.
Az elmúlt négy évben négyszáz kilométerrel gyarapodott a kisebb településeken a kiépített utak hossza, amit részben saját forrásból és támogatásokból fedeztek - írja a Világgazdaság az Országos statisztikai adatgyűjtési program (OSAP) adatai alapján.
Az M44-es út Tiszakürt és Kondoros közötti 62 kilométeres szakaszán a töltésalapozás van folyamatban, a próbaszakaszok aszfaltozási munkái ősszel kezdődnek - írja a magyarepitok.hu. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. szerint a kivitelező cégek tartják az ütemtervet. 2019 harmadik negyedévétől használhatják a közlekedők.
Több mint nettó 21 milliárd forintból valósul meg az M25-ös autóút, amely közvetlen gyorsforgalmi útkapcsolatot teremt a főváros, valamint Eger és térsége között, és így új lendületet ad a térség turizmus- és gazdaságfejlesztésének is - jelentette ki Homolya Róbert, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára az M25-ös autóút e heti alapkőletételi ünnepségén.
Várhatóan 2018 áprilisára fejeződhet be az 55-ős főút Mórahalom és a megyehatár közötti, 15,7 kilométeres szakaszának korszerűsítése - tájékoztatott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
Több mint 1,5 milliárdos forrás érkezik Baranya megyébe, hiszen 38 szervezet 29 nyertes pályázata nyert támogatást a horvát-magyar határon átnyúló európai uniós fejlesztési program keretében.
Az ország hat régiójára írt ki közbeszerzési tendert a Magyar Közút Nonprofit Zrt, mely keretében 2017 és 2020 közötti időszakban 271,6 milliárd forintos hazai és uniós forrásokból valósulhatnak majd meg helyi- és országos közúthálózaton történő fejlesztési és felújítási munkák.
Két felhívás jelent meg közel 5 milliárd forintos keretösszeggel, amelyet a Nemzetgazdasági Minisztérium a Pest megye célzott fejlesztését szolgáló 80 milliárd forintos támogatási program részeként hirdet meg - jelentette be Rákossy Balázs európai uniós források felhasználásáért felelős államtitkár. A felhívásokra mikro-, kis- és középvállalkozások és Pest megyei települési önkormányzatok nyújthatnak be pályázatot jövő év februárjától.
Közel 26 milliárd forintot tesz ki a dél-alföldi régió tíz legnagyobb európai uniós beruházásának összesített támogatása - derül ki a Portfolio újabb rangsorából, amelyet annak keretében készítettünk, hogy sorra vesszük a 2007-2013-as uniós ciklus Regionális Operatív Programjainak top tízes listáit. A DAOP kódnévre hallgató programnál az első helyre Békés-megye és egyúttal az ország legnagyobb mellékút-felújítási projektje került, melynek 32 km-es szakasza közel 3,8 milliárd forintos megítélt támogatást emésztett fel. Az útfelújítások mellett a turisztikának jutott még a legtöbb uniós forrás a dél-alföldi régióban. A legnagyobb turisztikai fejlesztés az Újszegedi Fürdőkomplexum fejlesztése volt, melynek megítélt támogatása pontosan 3 milliárd forintot tett ki.
2x3 sávosra bővült az M0 déli szektorának M1-M7 közötti szakasza, így Magyarország egyik legnagyobb forgalmat bonyolító autóútjának újabb szakaszán lett biztonságosabb és dinamikusabb a haladás, megszűnhetnek a turisztikai főszezonban gyakori balesetek miatt kialakuló torlódások.
Idén október végéig adottak lehetnek az új gyorsforgalmi útkategória bevezetésének jogszabályi és műszaki szabályozási feltételei a kormány októberi első ülésén született döntés alapján. A 2x2 sávos, fizikai elválasztással épülő gyorsutak forgalombiztonsági szempontból is komoly előrelépést jelentenek az országos hálózatba csak 2x1 sávos, rossz állapotú, balesetveszélyes főutakkal bekötött térségek számára - áll az NFM közleményében.
Európa legnagyobb része ma ki sem nyitott.
Második olvasatban is elfogadták a "külföldiügynök-törvényt".
Reagált a magas inflációra a jegybank.
Már Luhanszknál is csapatokat építenek ki az oroszok.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
Milyen következményekkel járhat a csapok elzárása?
Kilőttek a határidős árak, de meddig lehet a nyugati civilizáció kávéfogyasztási igényeit kielégíteni?
