Soha nem tettünk kísérletet arra, hogy olyan feltételeket alakítsunk ki, amelyek a tesztfolyamat bukását céloznák, ez képtelenség - nyilatkozta a Fiat vezérigazgatója arra a hivatalos vádra, miszerint a Fiat Chrysler szoftveresen manipulálta közel 100 ezer dízel járművének károsanyag-kibocsátását Amerikában.
A Fiat dízelmotorjait vizsgálja a német közlekedési felügyelet, miután "szabálytalanságokra utaló jelekre" bukkantak tesztelésekkor - számolt be vasárnap a Bild am Sonntag német magazin.
Több mint 400 ezer autót hívott vissza a Fiat Chrysler tűzveszély miatt. 2011-ben és 2012-ben gyártott szabadidő-terepjárókat érintenek a visszahívások, főleg Amerikában.
A világ számos táján sok "Év autója" díjat ítélnek oda különböző szempontok alapján, de az eddig a kelet-európai, illetve más fejlődő piacokra fókuszáló, 2001-ben létrehozott - független - Autobest szervezet nem csak magukat a tárgyakat vizsgálja, hanem pl. az árukat, illetve ár/érték arányulat is. Az általuk a 2016-os év legjobbjának, az "Autobest 2016" díj nyertesének a FIAT Tipo-t tartották.
A Fiat személyautó üzletágának elmúlt években - évtizedben - mutatott tetszhalott állapota kezd véget érni, elég csak a jövőre kereskedésekbe kerülő Alfa Giuliára, vagy a most leleplezett Fiat 124 Spiderre gondolni. Mindkét modellel nagyra törő tervei vannak az immár jelentős amerikai érdekeltséggel is rendelkező márkának, és az ottani piac mérete, illetve magának a 124 Spidernek az ottani megítélése egyfajta garancia minderre.
Hosszú idő után végre a Fiat is előállt egy teljes értékű, akár összkerék-hajtással is választható platós áruszállítóval, mellyel a Közel-Kelet, Észak-Afrika és Európa piacain lehet sikeres. A Fullback jövő tavasszal érkezik a kerekedésekbe.
A Fiat Chrysler csalódást okozott a befektetőinek a harmadik negyedéves beszámolójával. A várt nyereség helyett veszteségről adott hírt, amit az Egyesült Államokban végrehajtott visszahívási akciója miatt szenvedett el. A cég menedzsmentje ugyanakkor elmondta, hogy az eladásaik és az árbevételük nőni fog 2015-ben, de a befektetőket ez nem vigasztalja, esik az árfolyam.
A Fiat ismét leporolt egy jól csengő nevet, jelen esetben a Tipo-t. Az 1990-es években korát messze megelőzte az azonos néven futó alsó-középkategóriás modell, tágasságával, digitális műszerfalával, műanyag csomagtér ajtajával sok olyan megoldást vonultatott fel, ami 10, sőt 20 évvel is megelőzte ezek szélesebb körű elterjedését. Az új változat előbb 4-ajtós szedánként érkezik 2016 első negyedévében, a többi karosszériaváltozat a későbbiekben követi.
Nagy a mozgás a világ tőzsdéin, a befektetők az amerikai jegybank közelgő kamatemelése miatt feszültek.
A Fiat Chrysler a korábban elkövetett hibája miatt most akár egy 2,9 milliárd dollár összértékű jármű-visszavásárlásra kényszerülhet. Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatallal kötött egyezség alapján ugyanis előfordulhat, hogy 193 ezer Ram tulajdonosától kell visszavennie a járművét átlagosan 15 ezer dollárért - írja a Reuters.
A héten felpörög a gyorsjelentési szezon, igazi nagyágyúk teszik közzé negyedéves számaikat. Itthon a legfontosabb esemény a Monetáris Tanács keddi kamatdöntése lesz.
Megválhat az alkatrészgyártó cégétől a Fiat, a befolyó forrásokból az eladósodottságát csökkenthetné az olasz autógyártó.
A vártaknak megfelelően továbbra sincs megállapodás a görög adósságrendezéssel kapcsolatban, a felek hétfőn ülnek újra össze, hogy előrelépés szülessen az ügyben. Több fontos vállalati hír is érkezett, a Gazprom új vezetéket épít, a Bilfinger Berger pedig egyre nagyobb bajban van.
Májusban alig adtak el több autót Európában, mint egy évvel ezelőtt. Nagy ijedségre ugyanakkor nincs ok, múlt hónapban ugyanis a hosszú hétvégék is beleszóltak az értékesítések alakulásába, így nem beszélhetünk az erősödő trend megtöréséről. Az viszont mindenképpen érdekes, hogy míg korábban gyakorlatilag mindent vettek a vásárlók, ami gurult, addig májusban kettészakadt a mezőny.
Globális márka globális terméke: a Fiat bemutatja új kompakt szedánját, mely az eddigi Linea utódja. Elnevezésében is változik az autó, ugyanakkor megmarad a kapcsolat elődjével, ugyanis annak utolsó két betűjével kezdődik a neve: AEgea.
A meggyőző fölényű konzervatív győzelem Nagy-Britanniában és a hétvégi kínai kamatcsökkentés miatt jó a hangulat a világ tőzsdéin, már csak hab lenne a tortán, ha a héten a görögök és az EU megállapodást tudna kötni a görög adósságrendezéssel kapcsolatban.
A Fiat hosszú idő - a Bravo 2007-es premierje - után először mutat be olyan új személyautót, ami nem az 500-as valamilyen változata, még ha csak a nevében is. Az új négyajtós a márka törökországi gyárában fog készülni, elsősorban a helyi piacra, de az év legvégén, 2016 elején Európa, a Közel-Kelet és Afrika egyes piacain is megjelenik.
A legjobb sztorikat az élet írja. Ezért gyakran előfordul az, hogy nem kell mások fantáziájára hagyatkoznunk azért, hogy igazi családi drámákról, hatalmi harcokról vagy éppen cselszövésekről olvassunk. Elég körbenézni mondjuk az autóiparban, ahol az elmúlt hónapokban felsővezetők és tulajdonosok feszültek egymásnak, annak érdekében, hogy megdöntsék a regnáló hatalmat, vagy éppen megszilárdítsák vezető pozíciójukat.
A vártnál jóval gyengébb lett a GDP-adat.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A javaslataikat már megküldték a minisztériumnak.
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
A Citadealla Alap portfóliómenedzsere a Checklsit vendége volt.