autóipar

Kellemetlen adat érkezett Kínából: - 12 százalék

2025. február 11. 09:30 | Portfolio

Kellemetlen adat érkezett Kínából: - 12 százalék

A kínai autópiac jelentős visszaesést mutatott januárban, miközben az elektromos járművek eladásai továbbra is növekedtek. Az autógyártók fokozódó versenyre számítanak a világ legnagyobb autópiacán, ami további kihívások elé állíthatja az iparágat.

Három, Magyarországnak is fontos európai iparágat véreztet ki Trump

2025. február 11. 08:22 | Portfolio

Három, Magyarországnak is fontos európai iparágat véreztet ki Trump

Donald Trump új vámintézkedései főként az európai fémgyártókat véreztetheti ki, de mellette a Magyarországon is jelentős gyógyszer- és autóipart is katasztrofálisan érinthetik. A régi-új amerikai elnök tervezett lépései egyre jobban kiélezik a transzatlanti kereskedelmi feszültségeket. Az Európai Bizottság élesen bírálta a döntést, és várhatóan megtorló lépésekkel reagál, ami akár teljes körű kereskedelmi háborúhoz is vezethet.

Fontos találkozóra készülnek a BYD-nál

2025. február 10. 16:39 | Portfolio

Fontos találkozóra készülnek a BYD-nál

A hazánkban is aktív kínai BYD képviselői a jövő héten találkoznak olasz autóalkatrész-gyártókkal, hogy megvitassák a két készülő európai piacot kiszolgáló üzemük potenciális beszállítási lehetőségeit – közölte hétfőn az elektromosautó-gyártó európai tanácsadója. A vállalat egy gyárat épít Magyarországon, amely várhatóan októberben kezdi meg működését, valamint egy másikat Törökországban, ahol a termelés 2026 márciusában indulhat el.

Mindenkit lenyomnak a kínai autók - Mutatjuk, mi kell hozzá

2025. február 10. 07:16 | Portfolio

Mindenkit lenyomnak a kínai autók - Mutatjuk, mi kell hozzá

A kínai elektromos autógyártók jelentős kedvezményekkel és ösztönzőkkel próbálják fellendíteni az értékesítéseket a holdújév után. A lépés hátterében a fogyasztás lanyhulása és a kiszállítások csökkenése áll. Az iparági szereplők és elemzők szerint ez a verseny kiéleződését jelzi a világ legnagyobb autópiacán, ahol a helyi márkák egyre erősebb pozíciót szereznek - jelentette a Cnbc.

Hatott Trump fenyegetése? Az EU hajlandó engedni az autóimporta kivetett vámokból

2025. február 07. 19:59 | Portfolio

Hatott Trump fenyegetése? Az EU hajlandó engedni az autóimporta kivetett vámokból

Az Európai Unió kész csökkenteni az amerikai autóimportra kivetett vámokat, hogy elkerülje a kereskedelmi háborút. A blokk emellett több cseppfolyósított földgáz és katonai felszerelés vásárlását is felajánlaná az Egyesült Államoknak. Az EU célja, hogy csökkentse az USA-val szembeni kereskedelmi többletét, amelyre Trump gyakran hivatkozik a büntetőintézkedések indokaként - közölte a Financial Times.

Az Apple beszállítója mentheti meg a Nissant

2025. február 07. 09:14 | Portfolio

Az Apple beszállítója mentheti meg a Nissant

Felpattantak a Nissan részvényei, miután a hírek szerint a Hon Hai Precision Industry, ismertebb nevén Foxconn, az Apple egyik legfontosabb beszállítója ismét közeledik a japán autógyártó felé. A fejlemény különösen érdekes, tekintve, hogy a Nissan és a Honda közötti tárgyalások ingatag lábakon állnak - közölte a Bloomberg.

CUPRA modellek és új generációs elektromotorok a győri Audiban

2025. február 07. 09:00 | Portfolio

CUPRA modellek és új generációs elektromotorok a győri Audiban

Bár az európai gyártók egyre nagyobb kihívásokkal és egyre erősebb versenytársakkal találják szemben magukat, a világ legnagyobb kapacitású motorgyártója, az Audi Hungária jó évet tudhat maga mögött. Tavaly Győrben legördült a 2 222 222. jármű és a 45 milliomodik motor is  a szalagról, utóbbi az elektromobilitás és a gyár termelési portfólióbővítésének szellemében egy 220 kW-os hajtásrendszer volt, amit egy Audi Q6 e-tronba szereltek be. Az újgenerációs MEBeco elektromotor-család is Győrben fog készülni, a berendezések telepítése és a dolgozók oktatása is folyamatos. A Portfolio – MAGE Járműipar konferencián március 26-án és 27-én a résztvevők találkozhatnak a vállalat vezetőivel, és az Audi Hungária gyárában tehetnek látogatást, ahol termelés közben is megismerhetik az üzemet.

Felcsigázta a befektetőket a BYD, nagy bejelentések jöhetnek a cégtől

2025. február 07. 08:56 | Portfolio

Felcsigázta a befektetőket a BYD, nagy bejelentések jöhetnek a cégtől

A BYD részvényei jelentős emelkedtek a héten, sőt, ez 2020 vége óta a legjobb heti teljesítményüknek számít. A befektetők lelkesedése szemmel láthatóan fokozódik a kínai elektromosjármű-gyártó közelgő, intelligens vezetési technológiával kapcsolatos bejelentések előtt. A vállalat egy hétfői eseményen várhatóan bemutatja autopilot rendszerének fejlődését és új intelligens funkciókat vezet be alacsonyabb árfekvésű modelljeibe - közölte a Bloomberg.

Kongatja a vészharangot a Ford vezére, új ötlettel állt elő a vámok ügyében

2025. február 06. 10:07 | Portfolio

Kongatja a vészharangot a Ford vezére, új ötlettel állt elő a vámok ügyében

Jim Farley, a Ford vezérigazgatója átfogó vámpolitika bevezetését sürgeti az autóiparban, amennyiben a Trump-kormányzat új vámokat vezetne be. A vezető szerint az esetleges intézkedéseknek minden országra ki kellene terjedniük, mivel jelenleg is vannak olyan vállalatok, amelyek alacsony vagy nulla vámmal importálnak járműveket az Egyesült Államokba - számolt be a CNBC.

Erős számok jöttek a chipiparból, mégsem nyugodtak a befektetők

2025. február 06. 08:26 | Portfolio

Erős számok jöttek a chipiparból, mégsem nyugodtak a befektetők

A Qualcomm és az Arm erős negyedéves eredményeket jelentett, felülmúlva az elemzői várakozásokat. Mindkét vállalat profitált a vártnál jobb okostelefon-keresletből, és a cégvezetők optimista előrejelzéseket adtak a következő negyedévre. A cégek a mesterséges intelligencia térnyerésében látják a jövőbeli növekedés kulcsát, miközben a Qualcomm diverzifikálja tevékenységét az autipar és a PC-k irányába - írta a Financial Times.

Még drágábbak lehetnek az autók Trump döntése miatt

2025. február 05. 21:21 | Portfolio

Még drágábbak lehetnek az autók Trump döntése miatt

Donald Trump döntése, miszerint 10%-osvámot vet ki a Kínából érkező importtermékekre, a teljes járműszektort érintheti. Bár az Egyesült Államokba érkező kínai gyártású autók aránya csekély, az autóalkatrészek és elektromosjármű-akkumulátorok terén már komolyabb hatásokkal számolhatnak a fogyasztók és a gyártók egyaránt – írja a CNBC.

Elon Musk megmérgezte a saját cégét?

2025. február 05. 21:14 | Portfolio

Elon Musk megmérgezte a saját cégét?

A Tesla eladásai jelentősen visszaestek Németországban, ami aggodalomra ad okot a vállalat európai piaci pozícióját illetően. Az amerikai elektromosautó-gyártó januári értékesítési adatai több mint 50%-os csökkenést mutatnak az előző év azonos időszakához képest, miközben a német elektromos járműpiac összességében növekedett. A visszaesés hátterében többek között Elon Musk vezérigazgató politikai megnyilvánulásai állhatnak - számol be a Bloomberg.

Itt a hivatalos bejelentés, érkezik a Volkswagen 20 000 eurós elektromos autója

2025. február 05. 14:57 | Portfolio

Itt a hivatalos bejelentés, érkezik a Volkswagen 20 000 eurós elektromos autója

A mai wolfsburgi üzemi gyűlésen Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója konkretizálta a márka jövőjével kapcsolatos terveket. A munkatársak megpillanthatták a Volkswagen márka leendő, 20 000 euró körüli belépő szintű modelljének formatervét - közölte közleményében a vállalat.

Tovább pörög a hazai elektromos autó piac: újabb csúcsot döntött a számuk

2025. február 05. 14:52 | Portfolio

Tovább pörög a hazai elektromos autó piac: újabb csúcsot döntött a számuk

Folytatódott hazánkban az elektromos autók számának növekedése idén januárban is: az év első hónapjában 1900-al nőtt a tisztán elektromos gépkocsik száma Magyarországon - közölte az Energiaügyi Minisztérium Facebook oldalán. Bár a havi bővülési rekordot nem döntötte meg, de ezzel mostanra már 72 ezer darabra nőtt a magyarországi elektromos autóflotta.

Útvesztőbe került az európai elektromos autópiac - Van-e belőle kiút?

2025. február 05. 13:00 | Kabát Krisztián

Útvesztőbe került az európai elektromos autópiac - Van-e belőle kiút?

Alapvető kihívások sokaságával szembesült az elmúlt években az európai belsőégésű- és elektromos járműipar, amelyekre úgy tűnik, hogy egyelőre nem, vagy csak részben vannak meg a válaszok; és mindez a termelés visszafogásában és áthelyezésében, illetve elbocsátásokban is jelentkezik a mindennapi híráramlásban. Érdemes ezekből egy kicsit kitekinteni, és megvizsgálni, hogy mennyire jelentős az autóipar súlya Európában, milyen tendenciák mutatkoznak az elektromos autószektorban, és melyek azok a főbb kihívások, amelyekre sürgősen meg kellene találni a megfelelő válaszokat. Ha nem sikerül összehangolni az "európai értékeket" a globális piac tempójával egy átfogó stratégia keretében, akkor a kontinens könnyen a saját, szigorú szabályozási szándékai és a dinamikusabb, kevésbé kötött - sokszor masszív állami támogatással operáló - versenytársak közé szorulhat.