• Megjelenítés

byd

Mégis saját elektromos autót gyárthat az Apple?

Mégis saját elektromos autót gyárthat az Apple?

Az elmúlt hónapokban több hír is megjelent arról, hogy az Apple valamilyen formában beszállhat az elektromos autók gyártásába, és ha nem is a hardvert, de partnerekkel legyártatott autókhoz a szoftvert szállítaná. Egy friss hír inkább azt erősíti, hogy komplett autókat gyártanak az amerikai vállalat, ugyanis bennfentesek úgy tudják, az Apple korai szakaszban lévő tárgyalásokat folytat a kínai CATL és a BYD vállalatokkal a tervezett elektromos járművéhez szükséges akkumulátorok szállításáról, írja a Reuters.

Ez a nagy Tesla rivális, vagy csak nagyobb a füstje, mint a lángja?

Ez a nagy Tesla rivális, vagy csak nagyobb a füstje, mint a lángja?

Az idei év egyik nagy befektetői kedvence az elektromosautó-gyártók részvényei, szinte kivétel nélkül kapkodják őket a piacon. Az szinte bizonyos, hogy a jövő az elektromos autóké, kérdéses ugyanakkor, hogy a mostani szemforgatóan magas árazások mennyire tükrözik a várható realitásokat. Az egyik nagy reményekkel kecsegtető cég, a Nio, amelynek árfolyama idén 1000 százalék felett emelkedett, holott még 50 ezer autót sem szállít majd le várhatóan idén. Számos pozitív vélemény van azonban a céggel kapcsolatban, több elemzőház, mint a Deutsche Bank és a JPMorgan is sorozatban adja a bókokat és a jövő sztárjának kiáltották ki a Niot. Nem mindenki ért egyet azonban ezzel a nézettel és múlt pénteken a shortos Citron Reserach is betámadta a gyártót, de a kisebb esést gyorsan lerázta magáról a Nio, mintha mi sem történt volna.

Elektromosautó-lázban ég a világ, jönnek a Tesla trónkövetelői

Elektromosautó-lázban ég a világ, jönnek a Tesla trónkövetelői

Bár a világ nagy autógyártói is egymás után rukkolnak elő elektromos modellekkel, ebben a témában egyértelműen a Tesla jut elsőként eszünkbe, róla szólnak a hírek, vele van tele a sajtó, ami nem kis részben Elon Musknak, a mémeknek és botrányoknak is köszönhető, ráadásul a cég részvényárfolyama is rakétaszerűen emelkedik, az idei ralival a Tesla lett a világ legnagyobb piaci értékű autógyártója. Pedig, ha csak a tőzsdei jelenlétet nézzük, akkor már nincs egyedül a Tesla, egymás után érkeznek a trónkövetelők, egyre több a tőzsdén jegyzett elektromosautós cég, amelyek többsége azért eddig inkább csak az ígéretekkel és lehetőségekkel csábította a befektetőket, ez azonban nem jelenti azt, hogy ne lehetett volna a részvényeikkel pénzt keresni, sőt. Megnéztük, milyen vállalatok részvényein keresztül szállhatnak be a befektetők az elektromobilitás forradalmába.

Elektromos autó lázban égnek a tőzsdék, a befektetők nem bírnak betelni a részvényekkel

Elektromos autó lázban égnek a tőzsdék, a befektetők nem bírnak betelni a részvényekkel

Az elmúlt időszakban hihtetlenül megnőtt az elektromosautó-gyártó részvények népszerűsége a tőzsdéken. A trend tagadhatatlan, mi sem példázza ezt jobban, hogy az iparág úttörőjének számító Tesla már nagyobb piaci kapitalizációval rendelkezik, mint a bármelyik másik hagyományos autógyártó. A befektetők pedig rávetik magukat szinte az összes kínálkozó lehetőségre, pedig fundmentális oldalról elég kérdőjelesek ezek a cégek, sokkal inkább a sztori az, ami miatt a befektetők széttépik a részvényeket.

Autó helyett lélegeztetőgép, whisky helyett kézfertőtlenítő - Átalakítják a gyárakat a koronavírus elleni harcban

Autó helyett lélegeztetőgép, whisky helyett kézfertőtlenítő - Átalakítják a gyárakat a koronavírus elleni harcban

A koronavírus-járvány óriási keresletet teremtett a különböző higiéniai eszközök iránt, ha kézfertőtlenítőt vagy maszkot akarunk venni, csak üres polcokat találunk, az igény viszont egyre jobban nő, viszont mostanra több cég is bejelentette, hogy átáll a hiánytermékek gyártására, ezzel segítve a kialakult egészségügyi vészhelyzet kezelésében.

Itt vannak az újabb bizonyítékok: a világ egyik legnagyobb autógyártója csúnyán lemaradt a Teslától

A héten több olyan bejelentés is érkezett a Toyotától, amelyek újabb bizonyítékai annak, hogy lemaradtak a tisztán elektromos autózásban. A japánoknak ez tudatos üzleti döntése volt korábban, most viszont szemmel láthatóan nagyon igyekeznek behozni a lemaradásukat. A kínai BYD-val közösen fejlesztenek majd akkumulátorokat és elektromos autókat, míg a szintén kínai Contemporary Amerex Technology (CATL) akkumulátorokkal látja majd el a vállalatot.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Adómentessé válnak a magyar anyák – Itt a kegyelemdöfés a nyugdíjpénzeknek?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility