co2

Sosem látott szintre nőtt a világ szén-dioxid-kibocsátása

A világ energiatermeléssel és- felhasználással összefüggő karbonemissziója új rekordot ért el 2018-ban, miközben az energiafogyasztás és a szénhasználat nőtt, elsősorban Ázsiában - jelentette a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA).

Keményen korlátozza Brüsszel az autóipart, ezt Magyarország is megérezheti

Mintegy harmadával csökkentenék Európában az új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek átlagos széndioxid-kibocsátását 2030-ra a 2021-es szinthez képest az Európai Bizottság (EB) szerdán bemutatott javaslatcsomagja értelmében. A csomag az elektromos autózás terjedését támogatja, igaz a Bizottság is tisztában van vele, hogy egy ilyen autó sokkal kevesebb alkatrészből állítható elő, így a csomagnak lényeges hatása lesz az autóipari foglalkoztatásra is.

Brutális légszennyezést okoz egy kellemes kis földközi-tengeri hajóút

Egy 2000 utas szállítására alkalmas tengerjáró annyi apró szennyeződést bocsát a levegőbe egy nap alatt, mint egymillió személyautó és olyan szennyezett a levegő a hajó legfelső emeletén, mint a világ leginkább szennyezett levegőjű városaiban - mutatta be a minap a brit Channel 4 tévécsatorna egyik tényfeltáró műsora.

Rekordmeleg volt a tavalyi év a Földön

A hosszú távú globális felmelegedés és az elmúlt évtizedek egyik legerősebb El Nino jelenségének kombinációja nyomán 2015 az eddig legmelegebb év volt a 19. század közepe-vége óta - erősítette meg az Amerikai Meteorológiai Társaságnak a klíma állapotáról kiadott éves jelentése.

Tízezrek ugrottak rá a kormány hűtőgépcsere programjára

Ma délelőtt lezárult az Otthon Melege Program 500 millió forintos keretösszeggel indított háztartási nagygépek (hűtő- és fagyasztóberendezések) cseréjét támogató pályázata, amelynek 25-45 ezer forint közötti támogatására országszerte összesen 46 ezren jelentkeztek - derül ki a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium mai közleményéből. Az anyagban az viszont nincs benne, hogy pontosan mennyien nyertek, illetve mennyien számíthatnak kedvező döntésre, de az 500 milliós keretösszeg és a minimális támogatás esetén a 46 ezerből csak 20 ezer nyertes jöhet ki.

Ötmilliárdos pályázattal szúrja ki a lakosság szemét a kormány

Az előzetes sajtóinformációnak megfelelően csupán 5 milliárd forintos kerettel hirdette meg ma az országos lakossági energiahatékonysági programot a nemzeti fejlesztési tárca, ami a maximális támogatással 2 ezer ingatlan felújítására lenne elég. Mindez amellett történik, hogy a bejelentés sajtóközleménye szerint "A kormány számára alapvető fontosságú, hogy olyan programokkal támogassa a családokat, amelynek köszönhetően a háztartások energiafelhasználása érzékelhető mértékben csökken." Plusz költségvetési forrást nem ad a kormány, tehát az Otthon Melege Program újabb felvonását kizárólag az ország CO2 kvótaértékesítési bevételéből finanszírozza. A július elsején startoló vissza nem térítendő támogatásért borítékolhatóan hatalmas érdeklődés lesz, így a keret pillanatok alatt kimerülhet.

Egyre több lesz az alumínium az autóinkban

2020-ra akár 180 kilogrammra is emelkedhet az autókban felhasznált alumínium súlya, részben azért, mert a súlycsökkentéssel az autók károsanyag-kibocsátása is tovább csökkenhet.

Megdöbbentő ábrák azoknak, akik Paks jövőjére esküsznek

Átfogó, 109 oldalas elemzést adott ki a Bank of America-Merrill Lynch elemzői csapata a minap lezajlott párizsi klímavédelmi csúcsra időzítve arról, hogy a klímavédelmi beruházásokat támogató ún. zöld kötvények piaci kilátásai hogy néznek ki. A terjedelmes anyagban igen érdekes ábrákra bukkantunk.

Súlyhatár alatt az Insignia

Az Opel jelenlegi modelljei még olyan technológiával készülnek, mely nem teszi lehetővé a nagyszilárdságú acélok használatát a karosszériák esetében. Ez kihat az autók menetteljesítményére, viselkedésére, fogyasztására és károsanyag kibocsátására is, sajnos mindegyiken ront. Az új, Szentgotthárdon gyártott 1,6 literes dízel erőforrással azonban az Insignia is bekerült a 100 alattiak klubjába, mivel CO2 kibocsátása 99 g/km.

Hogyan lesz 1 millió magyar szegénnyel kevesebb 2020-ig?

Az üvegházhatású gázok kibocsátás-csökkentésében rendkívül jól halad Magyarország az Európa 2020-as stratégiában rögzített célhoz képest, és az oktatás terén sem kell már hatalmas erőfeszítést tennünk, de a szegénység visszaszorításában nagyon gyorsan kellene hatalmas eredményt produkálnunk - többek között ez derül ki egy hétfőn megjelent átfogó uniós jelentésből. Utóbbi konkrétan azt jelenti, hogy 2020-ig kereken 1 millió fővel kellene csökkenteni a szegénységgel, vagy társadalmi kirekesztés veszélyével sújtott réteg méretét Magyarországon. A 2008-2009-es válság elhúzódó negatív hatásai miatt nemcsak nálunk, hanem Európa-szerte nagy gond a szegények kapcsán 2020-ra vállalt célok teljesítése, sőt az utóbbi években az EU átlagát tekintve még távolodtunk is a céltól.

Nagy gondban a Föld

Újabb csúcsra emelkedett a légkörbe került üvegházhatású gázok koncentrációja tavaly, s ezen belül is rekordszinten növekedett a szén-dioxid mennyisége a Meteorológiai Világszervezet (WMO) éves jelentése szerint.

Energiaéhség: itt a világ 5 legnagyobb füstölője

A világ öt legnagyobb energiafogyasztója a globális energia-felhasználás több mint 60%-át tette ki 2013-ban. A "nagyfogyasztók" között egyre növekszik a szerepe a fejlődő gazdaságoknak, azonban ezzel párhuzamosan a globális CO2-kibocsátás is bővül, ugyanis a fejlődők két legnagyobbika, Kína és India energiamixén belül a szén dominál.

Drágulnak az autók!

Az Európai Parlament (EP) keddi döntésének értelmében minden, Európában forgalomba helyezett autó ára emelkedni fog.

A Toyota a legtisztább

A Toyota Motor Europe (TME) vállalatcsoportként továbbra is a legalacsonyabb flottaszintű CO₂-kibocsátással dicsekedhet az európai piacon: a 2012-es emissziós érték 103,6 g/km volt. Az Európai Bizottság és az Európai Környezetvédelmi Ügynökség múlt héten közzétett éves jelentése szerint a vállalat flottaszintű CO₂-kibocsátása 5,7 g/km-rel csökkent a 2011-es értékhez képest, ami az előző évhez képest 5%-os mérséklést jelent. A legújabb érték 24,3 g/km-rel alacsonyabb, mint az Európai Bizottság által a TME számára a 2012-es naptári évre előírt célérték.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Itt a kormánydöntés az üzemanyagárak szabályozásáról
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.