ford

50 év alatt ért ide - Ford Mustang

Szinte a világ összes autógyártójára jellemző, hogy bizonyos típusaikat, modelljeiket csak egy adott földrajzi lokáción belül forgalmaznak, az ottani igények szerint tervezik, gyártják azokat. Kisebb piacok esetén ennek szinte minimális - csak a gyűjtőket érinti - a globális keresletre gyakorolt hatása, de egy amerikai gyártó Amerikára fókuszált, a filmes és egyéb megjelenések miatt globálisan is ismert, mi több, ikonná vált modellje esetében már "hiánygazdálkodásra" hasonlító tünetek is előfordulhatnak. Így volt ez 50 évig a Ford Mustanggal is, de ennek vége, a legendás Pony-car 2015-től globális modell.

A Fordnak piszkosul megérte alumíniumra váltania

A Ford erős második negyedéves számokkal rukkolt elő, ami döntően az F-150-es pickupnak volt köszönhető. A cég menedzsmentje pedig rátett még egy lapáttal és jelezte, hogy a következő félév még erősebb lehet. A befektetőknek több sem kellett, az amerikai piacok nyitása előtt 2,5 százalékot erősödött a cég árfolyama.

Viszik a Fordokat és az Opeleket

Tovább bővült júniusban a hazai autópiac: 7371 darab személygépkocsit értékesítettek az elmúlt hónapban, ami 17%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az újautó vásárlásokat még mindig a céges beszerzések adják. A legtöbbet Ford márkájú autóból adták el a múlt hónapban.

Rövidtávfutó - Ford Mondeo 2,0 Ecoboost

A Ford jelentősen megnyújtotta a Mondeo harmadik generációjának életciklusát, mondván az utód további finomításokat igényel a tengeren túl már két évvel korábban forgalmazni kezdett Fusion-höz képest. Közben az európai gyártóbázisait is átszervezte a 'kék ovál', ami szintén közrejátszott a negyedik generáció késéséhez. A várakozásnak 2014 őszén lett vége, akkor kerültek a kereskedésekbe az első új Mondeók. A rövid menetpróbákat követően bő fél évvel már nem csak az első benyomások, hanem valódi körülmények között szerzett tapasztalatok is rendelkezésre állnak.

Kettészakadt az autópiac!

Májusban alig adtak el több autót Európában, mint egy évvel ezelőtt. Nagy ijedségre ugyanakkor nincs ok, múlt hónapban ugyanis a hosszú hétvégék is beleszóltak az értékesítések alakulásába, így nem beszélhetünk az erősödő trend megtöréséről. Az viszont mindenképpen érdekes, hogy míg korábban gyakorlatilag mindent vettek a vásárlók, ami gurult, addig májusban kettészakadt a mezőny.

Nem csak a háztartási gépeknél létezik "árgarancia"

Lakberendezési-, műszaki-, barkács- és élelmiszerláncok esetében bevált gyakorlat, hogy az áruház árgaranciát kínál: amennyiben ugyanazt az árut máshol alacsonyabb áron tudná megvásárolni az ügyfél, az áruház garantálja ugyanazt az árat. Kevesen gondolnák ugyanakkor, hogy ez a lehetőség az autójukkal kapcsolatos szervizmunkák esetén is elérhető a számunkra, pedig a Ford épp ezt kínálja ügyfelei részére.

Gyors váltás - Ford Transit Connect

Az autógyártók egy-egy modelljüket személyautók esetében 5-7 évente újítják meg, cserélik le, de az az időszak kishaszonjárműveknél ennél is hosszabb lehet. Időnként, fél-, vagy harmad időszakonként kisebb "ráncfelvarrást" szoktak végrehajtani, a típus iránti érdeklődés fenntartása érdekében, de hogy ennél rövidebb idő eltelte után jelentős változtatáshoz folyamodjanak, arra ritkán és csak nyomós indokkal kerül sor. A mindössze két éves Transit Connect esetében a Ford mégis meglépte ezt, az ok pedig nem más, mint az Euro VI károsanyag-kibocsátási norma életbe lépése.

A legjobb autó az új autó!

Májusban a magyar autópiac szerény mértékben ugyan, de tovább erősödött. A legfrissebb statisztikákból ugyanis kiderült, hogy tavaly májushoz képest 2 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. A legsikeresebb autómárka ismét a Ford volt, amit részben annak köszönhetett, hogy ismét tarolt a cégek részére történő értékesítés területén. A magánszemélyek első számú kedvence viszont a Suzuki volt a márkák között. Ezzel olyan riválisokat utasított maga mögé, mint az Opel és a Dacia, akik korábban taroltak ebben a "kategóriában".

Szittya nép szilaj lova - Ford Mustang

Ötven évvel az eredeti, az ős megjelenését követően 2015-ben már akár a magyar vásárlók számára is elérhetővé válik a legendás Ford Mustang legújabb változata. A korábban csak az amerikai piacra készített kupé és kabrió immár globális modellé válik, így semmi akadálya, hogy egy igazi, szilaj V8-ast uraljon bárki.

A Suzuki átrendezheti a terepviszonyokat

Áprilisban a magyar autópiac magabiztosan erősödött tovább. A legfrissebb statisztikákból ugyanis kiderült, hogy tavaly áprilishoz képest 21 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. A legsikeresebb autómárka ismét a Ford volt, amit részben annak köszönhetett, hogy ismét tarolt a cégek részére történő értékesítés területén. A magánszemélyek első számú kedvence viszont a Suzuki volt a márkák között. Ezzel olyan riválisokat utasított maga mögé, mint az Opel és a Dacia, akik korábban taroltak ebben a "kategóriában".

Havon sem engedi a gyorshajtást

A Ford megsokszorozta összekerék-hajtású modelljei számát, noha ezek többsége még kinézetében sem hordoz terepjárós jelleget. A Kuga, a Mondeo, az S-MAX és az idei év későbbi szakaszában érkező Edge-en túl a Ford immáron a Galaxy-t is kínálja elektronikusan vezérelt, a márka szerint "intelligens" összkerék-hajtással.

Erre kapkodták ma a fejüket az amerikai befektetők

Alapvetően jó hangulatban folyt a kereskedés az amerikai tőzsdéken a negyedéves gyorsjelentési szezon közepette. Az Apple erős számokat közölt, ennek ellenére esett az árfolyam. A Ford negyedéves eredményei viszont kisebb csalódást okoztak. Kereskedés közben pedig a Twitter negyedéves számainak kiszivárgása okozott kavarodást.

A Ford hátán Dél-Amerika és Oroszország a púp

Közétette a Ford is az első negyedéves számait, ami tartogatott hideget és meleget egyaránt a befektetőknek. Az árbevétel nem nőtt, míg a nettó eredmény és az egy részvényre jutó nyereség elmaradt a várakozásoktól. A cég menedzsmentje ugyanakkor pozitív várakozásokat forgalmazott meg 2015-re vonatkozóan, ami némileg ellensúlyozni tudja a negyedéves számokat.

Ez Európa legnépszerűbb haszonjárműve

Idehaza már évtizedek óta a Ford a legnépszerűbb kishaszongépjármű márka, az idei évben azonban európai szinten is vezeti az eladásokat a Ford: 2015 első negyedévében ez a márka adta el a legtöbb haszongépjárművet az európai piacon, ami elsősorban a megújult és kibővített Transit-család iránti keresletnek köszönhető. Az év első három hónapjában Európában több mint 70 000 Ford haszongépjármű kelt el, ami az elmúlt 20 év legjobb piaci részesedését eredményezte, miután a Ford haszongépjármű-értékesítése 42%-kal, piaci részesedése pedig 2,8%-ponttal javult.

Kezelési könyv a mobiltelefonról

Számos funkciót és hasznos segítséget kínál a Ford tulajdonosoknak fejlesztett mobil alkalmazás, ami most már Magyarországon is elérhető az ügyfelek számára.

Egy nem létező háború, ami szép lassan felőröl mindenkit!

Az orosz-ukrán konfliktus kirobbanása óta egyre súlyosabb károk érik az Oroszországban tevékenykedő autógyártókat. A nyugati hatalmak által alkalmazott szankciók súlya alatt megrogyott orosz gazdaság és az elértéktelenedő rubel együttes hatására ugyanis az ország autópiaca valóságos mélyrepülésben van. A kialakult helyzeten pedig az orosz kormány által alkalmazott ösztönzők sem tudnak érdemben segíteni, így nem csoda, hogy az autógyártók egymás után szüneteltetik a termelésüket és vágják vissza az országba irányuló exporttevékenységüket. Ráadásul a jövő sem biztató, ezért nem meglepő, hogy akadt már olyan gyártó is, amelyik feladta a harcot: a General Motors nemrég bejelentette, hogy kivonul az Opellel Oroszországból.

Ilyen autót akarnak az emberek

Az autógyárak a részvényesi érdekek legmesszebbmenőkig tartó figyelembevételével jó előre igyekeznek "megjósolni", milyen vásárlói igényeknek kell majd megfeleljenek a jövőben, és ezt hogyan tudják egyrészt a lehető legköltséghatékonyabb, másrészt a legnagyobb profitot hozó módon megvalósítani, illetve direkt és indirekt módszerekkel milyen, jelentős haszonnal járó "igényeket" tudnak ébreszteni vevőikben. Amikor jól sikerül a tervezés, akkor egy modell igen jelentős mértékben hozzá tud járulni az adott gyár eredményességéhez, és fordítva, rossz esetben óriás veszteséget is okozhat. Úgy tűnik, a Ford stratégái jól éreztek rá a "jövőre", a Mondeo jól indított az európai piacon.

Vezetőváltás a hazai Ford élén

A hazai piacon az elmúlt években komoly növekedést és az utolsó hat évből öt alkalommal a piacvezető pozíciót megszerző Ford magyarországi ügyvezetője, Kővágó-Laky Andrea - akinek munkáját a szakma tavaly az 'Év Menedzsere' címmel is elismerte -, a Ford Európán belül kap új lehetőséget, korábbi feladatait pedig az elmúlt évek sikereiben nagy szerepet játszó Szamosi Viktor, a Ford eddigi magyarországi kereskedelmi igazgatója veszi majd át.

Kritikus a helyzet az autógyártóknál!

A befektetők újabb csúcsokra hajtják a nyugati tőzsdéket, a részvények népszerűségéből pedig az autóipari vállalatok is profitálnak. A makrogazdasági és az iparági környezetet figyelembe véve ez nem csoda, az egyes vállalatok irányából érkező kedvező hírek pedig tovább fokozzák a vételi kedvet. Mindezek együttesen pedig azt eredményezték, hogy a Volkswagen, a Peugeot, a General Motors és a Ford árfolyama az elmúlt hetekben kisebb ralit produkált. Ugyanakkor érdemes a fundamentumok mellett a grafikonokra is egy pillantást vetni, ezek ugyanis kivétel nélkül azt mutatják, hogy kritikus szintekhez érkeztek az autógyártók árfolyamai, ahol már érdemes lehet résen lenni.

Határeset - Ford Focus ST

A Ford 2014 őszén alapos felújításnak vetette alá egyik húzómodelljét, a Focust. Az átalakítások lassan a teljes palettán érezhetőek lesznek, de minden nem ment egyik napról a másikra. Az eddigi legerősebb, legdinamikusabb változatot, az ST-t pl. csak idén érte el a hullám, ami egy cunami erejével hatott rá. A legjelentősebb változás, hogy már dízelmotorral is rendelhető a Focus ST, így a céges felhasználók számára újabb alternatívát jelent a Skoda Octavia RS, SEAT Leon ST, VW Golf GTD, stb. kínálatával szemben, akár kombi karosszériával is.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Eljöhet a benzinkutak bosszúja
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility