2014. október 27. 15:35 | Hámor Iván
A Ford európai gyártásának átszervezése jelentősen, mintegy két évvel késleltette a Mondeo negyedik generációjának piacra lépését - miközben a vele több mint 80%-ban azonos Fusion Amerikában már kapható volt. Az idő nagy részét az autó európai ízléshez történő igazítására, a naprakészség fenntartására fordították, de mindenben nem sikerült tartani a lépést.
2014. október 20. 13:55 | Portfolio
Akár már néhány autóból álló flottánál is jelentős költségmegtakarítást lehet elérni, ha kellő felügyeletet gyakorol a tulajdonos, üzemeltető az alkalmazottak felett. Ennek kiépítése viszont gyakran meghaladja az adott cég beruházási lehetőségeit, de nem, ha Ford Transit flottát használ. Ebben az esetben mind az egyéni flották, mind a flottakezelő cégek rendelkezésére áll a gyártó és partnere, a Telogis által működtetett Ford Telematics rendszer.
2014. október 07. 13:42 | Portfolio
A Ford arra számít, hogy globális értékesítési volumene 45-55%-kal fog emelkedni 2020-ra, ami körülbelül 9,4 millió járművet jelent. A vállalat az iparági átlaghoz képest gyorsabb növekedést tervez mind a volumen, mind az árbevétel tekintetében, és 2020-ig folyamatosan pozitív cash flow-t kíván generálni az autógyártásból, mindezt úgy, hogy az autógyártás tekintetében hozzávetőlegesen 8%-os árbevételarányos működési eredményt tervez elérni, hosszú távon is fenntartva a 8-9% közötti értéket.
2014. szeptember 30. 09:02 | Portfolio
Hétfőn a Ford Motor árfolyama nagyot zuhant annak hatására, hogy az amerikai autógyártó visszavágta idei profitvárakozását azt követően, hogy sorozatos járművisszahívásra kényszerült és gyengén teljesít a dél-amerikai és az orosz operációja.
2014. szeptember 25. 14:45 | Hámor Iván
A Ford szeretné valami nagyon másnak, valami nagyon újnak beállítani a Focus szokásos ciklusközi modellfrissítését, de valójában ilyesmiről szó sincs. A külső és belső formai változtatásokon kívül a beszállítói piacon ma elérhető - és a Focus árazásába beleférő - újabb elektronikus segédeszközök jelentik az újdonságot, melyek közül több valóban sokak számára nyújthat segítséget.
2014. szeptember 08. 15:15 | Szandányi Levente
Kínában az elmúlt években elképesztő manővert hajtottak végre a világ vezető autógyártói: nem elégedtek meg az autópiaci fellendülésnek köszönhető dinamikus keresletbővüléssel, extraprofitot is zsebre vágtak. A játék egyszerű volt, szemrebbenés nélkül kínálták modelljeiket sokszor az európai áruk többszöröséért. Aztán folyamatosan megkopasztották őket a magasan rögzített alkatrészáraikkal a márkaszervizeikben. Ebből lett elege a kínai felügyeletnek, aki átfogó vizsgálati sorozatot indított és keményen szankcionálta a bűnösöket. Az ügy pedig már most túlmutat azon, hogy az autóipar árbevételéhez képest elenyésző összegű bírságok születtek. A cégek által rohamtempóban végrehajtott árcsökkentések egészen biztosan profitkiesést eredményeznek majd, arról nem is beszélve, hogy Kína az akciósorozatával precedenst teremtett, amit már más országok is másolnak.
2014. július 10. 10:41 | Hámor Iván
A Ford 1,0 literes turbófeltöltéses benzines EcoBoost erőforrása harmadik egymást követő évben nyerte el az 'Év Motorja' címet. A sikersorozat gyakorlatilag azt jelenti, hogy az elmúlt három évben egyetlen más gyártó által fejlesztett egyetlen - hasonló méretű - motornak sem sikerült felvennie a versenyt a Ford "csodamotorjával". Az immáron számos Ford modellhez kínált motor Magyarországon is népszerű, ráadásul az elmúlt három évben tartósság tekintetében is bizonyított, mind a magánfelhasználók, mind a fokozott igénybevételt jelentő flottafelhasználók körében.
2014. június 29. 09:10 | Hámor Iván
A Ford és a Fisher-Price villanymotoros mini-pickupot mutatott be: az új Power Wheels F-150 játékautó már most hatalmas sláger a tengerentúli gyerekek körében.
2014. június 27. 15:28 | Hámor Iván
A Ford minden eddiginél intenzívebb tesztsorozatnak vezette alá az új Transitot, amivel mindössze hat hónap alatt tízévnyi kemény munkavégzést szimuláltak: a prototípusok 11 millió kilométernek megfelelő távot futottak le a közutakon és a próbapályákon, négy kontinens szélsőséges,-40 és +40 fokos éghajlati viszonyai közt.
2014. június 18. 14:32 | Hámor Iván
A Ford bizonyos szempontból leegyszerűsítette, máshonnan nézve túlbonyolította haszonjárművei elnevezését, megkülönböztetését. A teljes sorozatot a Transit gyűjtőnév alá rendezte, majd a Couriertől kezdve a Connecten, Customon át a legnagyobb, "utónév" nélküli változatig összesen négytagúra növelte a palettát. A Portfolio a Focus alapjaira tervezett Connectet próbálta ki.
2014. június 03. 14:26 | Portfolio
A Ford más vállalatok számára is felkínálja az autóban ülők - különösen a gyermekek és az idősek - biztonságát jelentős mértékben javító biztonsági övbe épített légzsák szellemi tulajdonát: a biztonsági övbe épített légzsák szélesebb körű elterjedésével más területeken - például a katonai járművekben, a repülőgépeken vagy a hajókon - is magasabb szintűvé válhat az utasvédelem.
2014. május 31. 07:30 | Portfolio
Divat lett az autó-visszahívás, akár ezt is gondolhatnák azt látva, hogy lassan nem telik el hónap anélkül, hogy valamelyik nagy autógyártó ne jelentené be, hogy millió szám hívja vissza járműveit valamilyen konstrukciós hiba miatt. A GM-botrány és a Toyota nagyszabású akciója után most a Ford jelentette be, hogy közel 1,4 millió SUV-ot várnak vissza a szervizekbe.
2014. május 26. 14:33 | Portfolio
Alan Mulally, a Ford hamarosan leköszönő vezére ismét figyelmeztet: az autógyártók jelentős túlkapacitásokkal rendelkeznek Európában. A vezér szerint amennyiben a helyzet nem változik, hosszútávon negatív következményekkel kell számolnia az iparág érintett szereplőinek.
2014. május 19. 13:48 | Hámor Iván
Teljessé vált a Ford kishaszonjármű, azaz Transit kínálata, a legnagyobb után a legkisebb is színre lépett. A neve nem igazi újdonság, Courier szerepelt már korábban is a kínálatban, és akkor a mostaninál is jobban hasonlított a Fiestára. Az új Ford Transit Courier ráadásul a legnagyobb a legkisebbek között.
2014. május 14. 12:16 | Hámor Iván
Nem csak hogy töretlen, de folyamatosan nő a 2013-as 'Év Pickupja' címmel jutalmazott, az év első négy hónapjában Magyarország legnépszerűbb pick-upjának bizonyuló Ford Ranger népszerűsége hazánkban. Olyannyira, hogy arányaiban idehaza ötször több fogyott belőle, mint Európában.
2014. május 07. 14:15 | Portfolio
Miután a Ford bő egy esztendő alatt szinte a teljes európai haszonjármű kínálatát megújította - napokon belül érkezik a legkisebb, Transit Courier is -, és az új modellek üzemeltetése egytől-egyig kevesebbe kerül, mint a korábbiaké, elérkezettnek látták az időt arra, hogy a négy évnél idősebb haszonjárművek üzemeltetői számára is kidolgozzanak egy olyan konstrukciót, amivel versenyképesek maradhatnak.
2014. május 05. 12:14 | Portfolio
Tovább bővül a magyar autópiac, a JATO Dynamics legfrissebb statisztikáiból ugyanis kiderült, hogy tavaly áprilishoz képest 20 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. Az autómárkák között a Ford végzett az élen, míg a modellek között a Skoda Octavia ismét maga mögé utasította riválisait. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében sem született meglepetés, az Opel áprilisban is tarolt.
2014. április 03. 11:30 | MTI, Portfolio
Április és június között 23 munkanapra leállítják a Ford B-Max egyterű modell gyártását a romániai Craiován működő összeszelő üzemben - közölte csütörtökön a Mediafax hírügynökség.
2014. április 01. 09:59 | Hámor Iván
A hazai újautó piac jelenlegi helyben járásának egyik oka a finanszírozási lehetőségek beszűkülése, a korább - igaz, akkor talán túlságosan is engedékeny - gyakorlat gyökeres megváltozása. Mintegy öt esztendővel ezelőtt jelentős mértékben zsugorodott a rendelkezésre álló forrásmennyiség, és az ügyfelek bonitásvizsgálata is sokkal szigorúbbá vált, illetve a finanszíroztatók kockázatvállalási hajlandósága is lecsökkent. Mindez nem csak a finanszírozott összeg, hanem a valamilyen finanszírozási konstrukcióval értékesített autók számának jelentős csökkenését is okozta. Az elmúlt évek stabilizációs időszakát követően kezdenek bizonyos jelek arra utalni, hogy talán növekedésnek indulhat a járműfinanszírozás és vele együtt az újautó értékesítés is.
2014. március 11. 08:55 | Portfolio
A Ford Motor Company példátlan kettős győzelemmel zárta a bolygó egyik legkeményebb autós megmérettetését, a Sarkvidéki Haszonjármű Tesztet. A vadonatúj Ford Transit és a vadonatúj Ford Transit Connect első helyezést szerzett saját kategóriájában, miután mindkét modell sikeresen kiállta az ötnapos, kemény tortúra megpróbáltatásait. A tesztsorozat azt vizsgálta, hogyan teljesítenek a járművek a fagyos Észak-Finnország jeges és havas útjain, ahol a hőmérséklet akár mínusz 50 Celsius fok is lehet.
Az előkészületek már zajlanak.
Tízezrek halála szárad a túl későn meghozott korlátozásokon?
Ezekben a régiókban várható hóhullás.
Rendkívül konstruktív tárgyalásokat emlegetnek.
Összesen mintegy 50 főt érint az ügy.
Most van itt a fejlesztések ideje.
A szerdai Checklistben a láthatatlan árrobbanás titkai.
A befektetőket a magas kamatokon kívül semmi nem hatja meg.
