Magyarország más uniós tagállamokhoz hasonlóan több mint két hónapon át, március végétől május végéig biztosított átmeneti kivételeket a vezetési- és pihenőidő szabályok alól. A védekezés második szakaszában a könnyítések további fenntartása már nem indokolt. Így június elsejétől ismét a korábban megszokott előírások szerint vezethetik járműveiket a teherautó- és buszsofőrök - derül ki az ITM sajtóközleményéből.
Szerdán fogadhatja el Karácsony Gergely azt az előterjesztést, amely többek között 50 km/órás maximum sebességet engedne meg Budapesten.
2020 áprilisában kezdetét veszik a munkálatok Ecseren, ahol új JYSK magyarországi elosztóraktár épül. Az új logisztikai központ 300 új munkahelyet fog teremteni és fontos része lesz a vállalat európai logisztikájának – derül ki a vállalat közleményéből.
Kisebbek a torlódások a koronavírus-járvány miatti kijárási korlátozás idején, ezért nyugodtabb körülmények között tudja végezni az útfelújítási és -karbantartási munkákat a Magyar Közút.
Egymás után két kormányhatározat is megjelent a legfrissebb Magyar Közlönyben, amelyek lényege, hogy február 20-ig ki kell dolgozni a Magyar Falu Programban idénre rendelkezésre álló 40 milliárdos keret pályázati felhívásait és folyamatosan meg kell azokat hirdetni, március 15-ig pedig ki kell írni a vidéki mellékúthálózat üzemezett felújításához kötődő feltételes közbeszerzési eljárásokat is.
Összességében kielégítő a magyar logisztikai piacot kiszolgáló közüzemi, infrastrukturális és kereskedelmi hálózat Magyarországon, de azért még lenne hova fejlődni. A Fitch Solutions magyar logisztikai piacra vonatkozó elemzése szerint magasak a céges közüzemi díjak, az áruszállítás pedig túlzottan a közútra koncentrálódik, pedig lennének alternatívák. Lenti cikkünkben összefoglaltuk a legfontosabb megállapításokat és javaslatokat a magyar logisztikai piac kapcsán.
A közúthálózat bővítése idén is folytatódik, hiszen mintegy 160 kilométernyi útfejlesztést adnak majd át, amelyek összértéke mintegy 390 milliárd forint – emeli ki az Innovációs és Technológiai Minisztérium ma reggeli közleménye. A tárca emlékeztet rá, hogy a 2016 és 2024 közötti időszakban a közúthálózat korszerűsítésére szánt 3200 milliárd forint nagyobbik felét, 1800 milliárd forintot hazai forrásból, 1400 milliárdot pedig uniós támogatásból teremti elő és a fejlesztések eredményeként jelentősen javul a vidéki nagyvárosok gyorsforgalmi úthálózatba való bekötése, az ott élő emberek életminősége így javulhat, a vidéki gazdasági feltételek és a versenyképesség pedig jobbá válhatnak.
Idén 160 útszakasz újult meg összesen több mint 500 kilométeren 65 milliárd forintból a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásaiban, 2010 óta pedig összesen több mint 6000 kilométer útszakaszt újítottak fel, az elvégzett beruházások összértéke 755 milliárd forint – mondta Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikai államtitkára egy pénteki sajtótájékoztatón.
Idén 11. alkalommal adta ki az International SOS az utazási kockázattérképet, melyen a szervezet meghatározza, hogy egészségügyi, személybiztonsági és közlekedésbiztonsági szempontból egyes országok mennyire veszélyesek. Személybiztonsági szempontból elsősorban háborús övezetek jelentenek kockázatot, míg egészségügyi és útbiztonsági szempontból elsősorban az afrikai országokban nem számíthatunk túl sok jóra. Magyarország egyébként mind biztonsági, mind egészségügyi szempontból elég előkelő értékelést kapott a szervezettől.
Októberben már 40 ember halt meg az útjainkon közúti balesetben, miközben fontos hangsúlyozni, hogy a szabályokat betartva a tragédiák zöme elkerülhető lett volna – olvasható a rendőrség hivatalos honlapján.
A 2016-2023 közötti időszakban mintegy 3200 milliárd forintot fordít Magyarország közút építésére, amelyből 1400 milliárd forint európai uniós támogatás és összesen mintegy 1000 kilométernyi új közút épül, amelyből idén még mintegy 200 kilométernyit adnak át - jelezte Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára egy szerdai háttérbeszélgetésen.
Az Európai Unió a 2007-2020-as időszakban mintegy 82 milliárd euró - több mint 26 ezer milliárd forintnyi - finanszírozást nyújt közutakra, a beruházások kedvezményezettjei elsősorban a közép- és kelet-európai tagállamok - közölte az Európai Számvevőszék kedden az európai régiókat összekötő közutakról közzétett előzetes ellenőrzési jelentésében. A minap a 15 éves EU-tagság évfordulójára időzítve az Európai Bizottság adott ki összesítést a régió számára nyújtott EU-forrásokról, illetve a Portfolio is készített összeállításokat az elért gazdasági fejlődésről:
A kormány 3200 milliárd forintot fordít 2024-ig közútfejlesztésre, amelynek nagyobb részét, 1800 milliárdot a hazai költségvetésből biztosítja a fejlesztésekhez - jelezte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára egy útfelújítási projekt mai alapkőletételén. Egy minapi kormányhatározatból már látszott, hogy a kormány útfejlesztési elképzeléseinek időhorizontja immár nem 2022-ig, hanem 2024-ig szól.
Az ünnepeket követően az elmúlt évek tapasztalatai alapján várhatóan szombaton és vasárnap a főbb tranzitútvonalakon, elsősorban az M1-M0-M5-ös, és az M1-M0-M3-as szakaszon, a Nyugat-Európába visszatérő munkavállalók miatt - Németországban például január 4-ig tart az oktatási szünet - a szokásosnál is nagyobb forgalomra és így telítettebb sávokra számíthatnak az arra közlekedők. Ezzel egy időben az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzései alapján pénteken késő délutántól elsősorban a Dunántúlon, majd szombattól az ország nyugati és északi területein is számottevő havazás várható. A szakemberek a közlekedőktől ezért azt kérik, csak akkor induljanak útnak, ha előtte tájékozódtak az aktuális út- és látási viszonyokról, illetve forgalmi helyzetről - olvasható a Magyar Közút közleményében.
A bódult, ittas vezetők kiszűrésére tartanak akciót a rendőrök a héten - közölte a rendőrség hétfőn honlapján.
Az enyhe novemberi időjárástól függetlenül szombattól az ország teljes területén téli üzemmódra vált a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Elstartolt a Portfolio hiánypótló logisztikai konferenciája, a Smart Logistics 2018, ahol a logisztika legforróbb kérdéseiről, az állam terveiről, a fejlesztési irányokról, a logisztika jövőjéről beszélgetnek a piac legfontosabb szereplői.
A 2010 óta eltelt hat évben 101 kilométerrel bővült a magyarországi autópálya-hálózat, tavaly 1168 kilométernyi ilyen szakaszt használhattak az autósok. Közben ezalatt az autóút hossza 205 kilométerről 300 kilométer közelébe bővült - derül ki a KSH legfrissebb kiadványából.
Négyezer milliárd forintot fordít a kormány 2022-ig közúti és vasúti fejlesztésekre - erősítette meg a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedésért felelős helyettes államtitkára csütörtökön Győrben, a 83-as út kétszer kétsávosra bővítésének alapkőletételén.
A napokban új hosszú távú mobilitási stratégiát fogadott el az Európai Bizottság, mely jelentős változásokat hozhat a közlekedési szektorban 2025-ig. Az első körben a közúti fuvarozás kérdésköre kerül napirendre, több olyan jogalkotási kezdeményezés is készült, mely a szegényebb országokból érkező munkásoknak hivatott igazságosabb munkafeltételeket biztosítani.
Terjednek a palesztinpárti megmozdulások.
Több jó hírt is közölt negyedéves gyorsjelentésével.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról percről percre.
Ukrajnának kellene utalniuk a szankcionált eszközökből származó bevételüket.
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
A Citadealla Alap portfóliómenedzsere a Checklist vendége volt.
