Pár éve még elképzelhetetlennek tűntek a teljesen automatizált raktárépületek, a raktárban dolgozó robotok vagy a csomagokat kiszállító drónok, de mindez már nem a jövő, hanem a jelen. Magyarországon is egyre terjed az automatizáció és a robotizáció a logisztikában, mégis van, ami gátat szab a fejlődésnek. Pedig az e-kereskedelem, az online vásárlás, a csomagolási és raktározási technikák átalakulásával lépést kell tartani, különben lemaradunk. De képesek erre a magyar cégek? Május 21-én, a Portfolio Smart Logistics konferenciáján kiderül.
Nagyban utazik a legdrágább hazai építőipari okos gép. Milliárdos értékeket állít elő és csak ketten értenek hozzá az egész országban. Egyikük beavatott minket a titokba.
Rettenetesen széttöredezett ma a logisztikai piac, nagy része továbbra is mikro-, kis- és középvállalkozás. Félő, hogy a szervezettebb és magas szintű szolgáltatást ezek a kkv-k nem tudják olyan szinten biztosítani, mint a nyugat-európai multinacionális cégek, ami miatt a magyar cégek örökre alvállalkozói szerepben ragadhatnak. Fülöp Szabolcs, a Trans-Sped Kft. ügyvezetője a Portfolio-nak adott interjúban beszél arról, miért tűnt úgy, hogy eltűnt az áru a piacokról a 2008-as válság idején, mit okozna egy újabb pénzügyi összeomlás, miért jelent óriási problémát a munkaerőhiány a logisztikában, és kitér arra is, mit tehetne az állam, hogy felzárkózzunk a Nyugathoz.
A gazdasági digitalizáció mellett a globalizációs és demográfiai folyamatok rohamléptekben alakítják élet- és munkahelyi körülményeinket, ami megköveteli a képzési és foglalkoztatási feltételek új kihívásoknak megfelelő átalakítását is - állapítja meg az OECD csütörtökön publikált "Employment Outlook 2019" tanulmánya.
Mesterséges intelligenciát használó mezőgazdasági robotokat fejlesztett egy ausztrál startup, találmányaik sokszorosításához és széles körben való értékesítéséhez pedig 6,5 millió ausztrál dollárnyi forrást vontak be - írja a CNBC.
A világ egyik vezető iparirobot-gyártó cége, a japán Yaskawa Electric Corporation hivatalosan is megnyitotta hétfőn új európai gyárát, az Európai Robotika R&D Központot a dél-szlovéniai Kocevje városában - közölte a helyi média. Ez az első ilyen létesítmény Európában.
Gépi tanulással és mesterséges intelligenciával lepleznék le a pénzintézetek a csaló kereskedőket, még mielőtt egyáltalán elkezdenek bűnözni - számol be a Financial Times.
Az elmúlt években csak beszéltünk róla, idén azonban megérkezett az 5G, elkezdődött ugyanis a mostaninál gyorsabb, 5G-hálózatok kiépítése, és egyre több az olyan készülék, amely támogatja az új hálózatokat. Az 5G-vel rengeteg lehetőség nyílik meg, többek között felhőből vezérelhetünk robotokat, amelyeknek a mozgása részben az új hálózat által nyújtott alacsony késleltetés miatt lesz folyamatos. Az Ericsson standján jártunk a barcelonai mobilkiálltáson, a Mobile World Congressen.
Beszállítói körképet készített a munkaerőhiányról a Népszava. Érdekes véleményeket mondtak a cégvezetők.
Több mint 600-an jelentkeztek az OTP Bank IT Competition nyelvfüggetlen programozó versenyére. A döntőben 80-an mérték össze erejüket a Groupama Arénában - tájékoztatta az OTP Bank a Portfolio-t.
Egy budapesti kávézóban már 7 nagyrobottal és 9 kicsivel találkozhatnak az érdeklődők. Egy kávé mellett akár ki is próbálhatják a robotokat, emellett részben a felszolgálás is ők végzik, így éles helyzetben is tesztelhetik a képességeiket.
Tíz emberből kilenc már hallott a mesterséges intelligenciáról (MI) Közép- és Kelet-Európában - derül ki egy friss kutatásból, amelyet az IBM megbízásából végzett el az NMS Market Research piackutató cég. Bár nem mindenki tudott felidézni olyan esetet, amikor MI-alkalmazást használt, a megkérdezettek 80%-a a technológia szélesebb körű elterjedésére számít. A legtöbben pozitívan állnak az MI-t felvonultató újításokhoz. A legnyitottabbak a magyarok és az oroszok voltak.
Az idei részvénypiaci zuhanásokért nagyrészt a gépek voltak a felelősek - mondta el egy alapkezelő a CNBC-nek, hozzátéve, hogy már az amerikai tőzsdei forgalom 80 százalékát az algoritmikus kereskedés adja.
Eddig elsősorban a feldolgozóiparban jelentek meg a legnagyobb számban a robotok a munkaerőpiacon, de a technológiai fejlődésével már a mezőgazdaságban, logisztikában és a vendéglátásban is egyre gyakrabban váltják ki az emberi munkaerőt. Egy friss tanulmány szerint a délkelet-ázsiai nemzetek állnak a legjobban a robotmunkaerő befogadásával, míg Európa és az Egyesült Államok jócskán le vannak maradva. Jó példa viszont Európában Szlovénia és Csehország, ahol az elvártnál is több robot áll már munkába, ha a bérszintekhez viszonyítjuk az arányokat.
Ez mérföldkő a cég szerint.
A ZF év elején már hazánkban is jelentette be leépítést.
Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború eseményeivel.
Miután a vállalat megváltoztatta a befektetés elszámolási módját.
Nincs bizalom az amerikai gazdaság iránt.
A butorlánc két vezetőjével beszélgettünk.
A világ legnagyobb gyártója habozni kezdett.
