• Megjelenítés

vasútfejlesztés

A Mol-szál és az ukrán akadályoztatás miatt blokkolhatták a spanyolok a magyar vonatvásárlási ügyet

2024. szeptember 12. 10:10 | Portfolio

A Mol-szál és az ukrán akadályoztatás miatt blokkolhatták a spanyolok a magyar vonatvásárlási ügyet

A spanyol kormány azért blokkolhatta közbiztonsági okokra hivatkozva azt, hogy a magyar Ganz-Mávag felvásárolja a spanyol Talgo vonatgyártót, mert a Molt feltételezi a magyar cég mögött, amely továbbra is orosz olajat vásárol, és a felvásárlással Budapest akadályozhatta volna a létfontosságú vasúti alkatrészek, és technológia exportját Ukrajnába – írja a Financial Times számos diplomatára és háttérinformációkra hivatkozó anyaga.

Vasúti utópiát épít ki az EU, lefő a kávé az autópályáknak

2024. szeptember 11. 13:10 | Szabó Dániel

Vasúti utópiát épít ki az EU, lefő a kávé az autópályáknak

Ha megvalósul Mario Draghi versenyképességi csomagja, teljesen átalakulhat az Európai Unió közlekedése, amelyben a gyorsított és nagy sebességű vasutak az egész kontinenst behálóznak, kihívót támasztva a légi közlekedésnek és jelentősen hatékonyabbá téve a teherszállítást. Az uniós reformterv a fejlesztések finanszírozását is átalakítaná, hogy akár 10 óra eljussunk Párizsból Varsóba. Mindez nemcsak az emberek kényelmén javítana, hanem hatalmas növekedési potenciállal kecsegteti az EU megfáradt gazdaságát.

Nézd meg a térképeket Magyarország két új óriási közlekedésfejlesztéséről!

2024. augusztus 30. 09:12 | Portfolio

Nézd meg a térképeket Magyarország két új óriási közlekedésfejlesztéséről!

"Óriás fejlesztések, amely forrásairól döntött a kormány" – posztolta pénteken reggel a Facebook-on Lázár János építési és közlekedési miniszter azt, hogy amint a Portfolio tegnap éjjel megírta a Magyar Közlönyből: közel 600 milliárd forintért építi meg a kormány a mohácsi Duna-hidat és a kapcsolódó utat, illetve az M49-es újabb szakaszát. A friss bejelentésekre még éjjel reagált Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár és főpolgármester-jelölt is.

Szép lassan használhatatlan lesz a vasúthálózat Európa legerősebb országában – Mégis mi történik?

2024. augusztus 07. 17:00 | Kiss Csaba

Szép lassan használhatatlan lesz a vasúthálózat Európa legerősebb országában – Mégis mi történik?

Állandóan késő vonatok, rossz állapotú vasúti pálya, folyton meghibásodó váltók, kevés alkalmazott, ideges utasok – ezúttal nem a MÁV-ról van szó, hanem a német állami vasúttársaságról, a Deutsche Bahnról (DB). Az Európai Unió legnagyobb gazdaságában egyre nagyobb problémát jelent a vasúti közlekedés megbízhatatlansága, miközben nincs elég pénz a szükséges fejlesztésekre és a megfelelő számú munkaerőre – sőt, újabban leépítéseket is terveznek. Bár a Deutsche Bahn az elkövetkező években jelentős infrastrukturális felújításokra készül, a pénz egy része még mindig hiányzik ezekhez.

Bocsánatot kért Lázár János, majd nagy változtatásokat lengetett be

2024. július 27. 10:14 | Portfolio

Bocsánatot kért Lázár János, majd nagy változtatásokat lengetett be

Lázár János egy Facebook-posztban kért elnézést a magyar vasúti közlekedést használó utasoktól, megköszönte türelmüket, illetve háláját és megbecsülését fejezte ki a MÁV dolgozóival szemben. Ezen kívül nagy változtatásokra, egy 10 éves programra tett utalást, amely akár a nemrég megváltoztatott tarifarendszert is érintheti.

Megvenné a Ganz-Mávag a spanyol Talgo vonatgyártót, benyújtották a hivatalos kérelmet

2024. április 04. 20:26 | Portfolio

Megvenné a Ganz-Mávag a spanyol Talgo vonatgyártót, benyújtották a hivatalos kérelmet

Benyújtotta a hivatalos jóváhagyási kérelmet a magyarországi Ganz-Mávag a spanyol vonatgyártó Talgo részvényvásárlásának jóváhagyására a spanyol kormánynak – derült ki egy csütörtöki hivatalos bejelentésből. Most tehát Pedro Sanchez kormányának kezében van a döntés, hogy létrejöhet-e a felvásárlás a stratégiai eszköznek tartott spanyol vállalatban.

Kiderült, mikor indulhatnak a régióközpontokat összekötő vasúti beruházások Magyarországon

2024. március 23. 18:30 | Portfolio

Kiderült, mikor indulhatnak a régióközpontokat összekötő vasúti beruházások Magyarországon

Az ingatlanbefektetések volumene a korábbi közel 2 milliárd euróról tavaly 0,5 milliárd alá csökkent Magyarországon. Hogy honnan lesznek megrendelések, és milyen megrendelésektől várja az építőipar a megmentést 2024-2026 között, arról Székely Ádám, az Infogroup ügyvezető igazgatója és tulajdonosa, az IFK, alelnöke a Portfolio Építőipar 2024 konferencián kérdezte a szakértőket, akik kitértek többek között arra is, hogy az ipari beruházásokhoz milyen infrastrukturális beruházások készülhetnek, hogyan lehetne anticiklikus gazdaságpolitikát folytatni, illetve mi várható a vasútfejlesztések és a rákosrendezői projekt terén.

Nagysebességű vasút épül Kína és Thaiföld között

2024. február 06. 10:54 | Portfolio

Nagysebességű vasút épül Kína és Thaiföld között

Nagysebességű vasútvonalat tervez építeni Kína Thaiföld irányába az Övezet és Út program keretében. Bár az eredeti tervekhez képest csúszásban van a projekt, a felek szerint a késedelmek ellenére 2028-ra megtörténhet az átadás.

Nagysebességű vonatokon robogna át a fél világon a kínai diplomácia, de kisiklani látszanak a tervek

2024. január 29. 17:00 | Vara Bálint

Nagysebességű vonatokon robogna át a fél világon a kínai diplomácia, de kisiklani látszanak a tervek

Hszi Csin-ping 2013-ban jelentette be az Övezet és Út kezdeményezést (Belt and Road Initiative – BRI), amelynek célja egyértelműen az volt, hogy Kína átalakítsa a globális infrastruktúrát. Az elképzelés célja számos megközelítésben szolgálta Peking céljait: „újrahuzalozta” a világot, ezzel erősebb kereskedelmi lehetőségek valósultak meg; nőtt a keleti nagyhatalom befolyása, valamint képes volt a saját technológiáit terjeszteni a világban. Ez utóbbi egyik legfontosabb eszköze a vasútdiplomácia lett, ami az egyik zászlóshajója volt az elmúlt több mint egy évtized beruházásainak. Ennyi idő után azonban az elképzelés hátulütői is kezdenek kirajzolódni.

Kiderült, mennyiből valósulhat meg a Déli Körvasút budai szakasza

2024. január 29. 10:39 | Portfolio

Kiderült, mennyiből valósulhat meg a Déli Körvasút budai szakasza

Jóváhagyta a kormány az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2023. évi harmadik pályázatára benyújtásra javasolt projekteket, melyből kiderül, hogy az egyes vasútfejlesztési projektek mennyiből valósulhatnak meg, mekkora támogatás és mekkora önerő mellett. A listán a legnagyobb tétel a Déli körvasút II. üteme, ami a Kelenföld–Ferencváros vasútvonalszakaszt tartalmazza - írja a Magyar Közlöny.

Brüsszel százmilliókat utal egy magyar katonai mobilizációs projektre

2024. január 24. 15:00 | Portfolio

Brüsszel százmilliókat utal egy magyar katonai mobilizációs projektre

Az Európai Bizottság 807 millió eurós finanszírozási csomagot hagyott jóvá 38 olyan projekt támogatására, amelyek célja az Európai Unió alapvető fontosságú közlekedési infrastruktúrájának korszerűsítése, mind polgári, mind védelmi célokra. A projekteket az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) Közlekedési Eszköz keretében kiírt harmadik pályázati felhívásból választották ki, az eljárást pedig külön meggyorsították Oroszország Ukrajna elleni agressziójára reagálva. Egy magyar vasúti, katonai mobilitási projektre 260 millió forintot utalhat Brüsszel.

Elindult a Déli Körvasút beruházás budai szakasza

2024. január 16. 08:40 | MTI

Elindult a Déli Körvasút beruházás budai szakasza

Hétfőn elkezdődött a Déli Körvasút fejlesztésének következő üteme, amely a vasúti pálya átépítését - kettőről három, esetenként négyvágányosra bővítését - célozza - jelentette be közleményében az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM).

Átalakul a magyar vasúti közlekedés

2023. október 05. 16:02 | MTI

Átalakul a magyar vasúti közlekedés

A napokban formálódik hivatalos kormányelőterjesztéssé az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a MÁV-Volán csoport által kidolgozott tíz évet felölelő vasútfejlesztési koncepció - mondta Nagy Bálint, az ÉKM államtitkára a Magyar Vasút 2023 című konferencián. A koncepció célja, hogy újragondolják a magyar mobilitási rendszert és abban főszerepet adjanak a kötöttpályás közlekedésnek.

Egy új budapesti vasúti hídra is EU-pénzt kér a kormány

2023. szeptember 20. 09:11 | Portfolio

Egy új budapesti vasúti hídra is EU-pénzt kér a kormány

Közel 48 milliárd forintnyi speciális EU-pénzt kért a kormány öt projektre egy tegnap esti közlönybeli kormányhatározatban, amelyek között a budapesti gubacsi vasúti híd fejlesztése is benne van.

Elképesztően nagy vasútfejlesztési tervet jelentett be Netanjahu

2023. július 30. 18:15 | MTI

Elképesztően nagy vasútfejlesztési tervet jelentett be Netanjahu

Izrael 100 milliárd sékelt (mintegy 9400 milliárd forint) tervez befektetni vasúthálózata kiszélesítésébe összekapcsolva Tel-Aviv térségét a vidékkel, valamint a jövőben megteremtve az összeköttetés lehetőségét Szaúd-Arábiával is - jelentette be vasárnap Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnök.

Nem mindenki örül, hogy 3 sávos lesz az M7 Székesfehérvár felé is

2023. március 13. 11:15 | Portfolio

Nem mindenki örül, hogy 3 sávos lesz az M7 Székesfehérvár felé is

Az M7-es autópálya Budapest és Székesfehérvár között mindkét irányba kétszer három sávosra bővül - derült ki nemrég a feol.hu cikkéből. Ennek azonban nem mindenki örül, Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár szerint például a pénzt jobban is el lehetne költeni.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility