Teljesültek az AutoWallis 2019-ben indított, hároméves Munkavállalói Résztulajdonosi Programjában (MRP) meghatározott elvárások, így az abban részt vevő, többségében több mint 15 éve a csoportnál dolgozó 23 kulcsmenedzser összesen 3,3 millió részvényt kapott. A tőzsde autós vállalata évente indít hasonló struktúrájú javadalmazási politikát.
A Magyar Kajak-Kenu Szövetséggel kötött együttműködési megállapodást az AutoWallis Csoport, így a magyar tőzsde autós vállalata lesz 2024-ig a hazai kajak-kenu csapat hivatalos mobilitási szolgáltatója. A sportolóknak biztosított autók mellett a régió 14 országában jelen lévő mobilitási szolgáltató a magyar rendezésű nemzetközi versenyek idejére autóflottával is segíti a szövetséget
A Budapesti Értéktőzsde oldalán tájékoztatták a befektetőket.
Megnyitotta Szlovénia egyetlen Land Rover márkakereskedését az AutoWallis Csoport, így tovább fokozza kiskereskedelmi aktivitását az országban. A lépéssel folytatja nemzetközi terjeszkedését a magyar tőzsde autós vállalata, miután az elmúlt két évben két sikeres akvizíciót hajtott végre a szomszédos országban, így már 5 szlovén városban 5 autómárkát értékesít
Egy újszülött, de dinamikusan növekedő piacra lépett be a 2010-es évek közepén a Foxpost, amely észt licenszet, magyar menedzsmentet és tőkét egyesít magában. A csomagautomatás megoldás prognózisuk szerint hamarosan népszerűbb lesz a házhoz szállításnál is – lévén olcsóbb, egyszerűbb és környezettudatosabb kézbesítést tesz lehetővé.
Az Alteo Munkavállalói Résztulajdonosi Program Szervezetnek a 2020. évi javadalmazási politikában meghatározott célok elérése érdekében a szükséges 612 940 darab Alteo törzsrészvényt 2022. március 31-ig kell megszereznie, hogy 2023-ban kioszthatók legyenek a jogosultak részére – tette közzé a vállalat.
Az Alteo részvényekhez kapcsolódóan két ügyletről is érkezett bejelentés a Budapesti Értéktőzsde honlapjára, mindkettő tőzsdén kívüli részvényeladási ügyletekről szólt.
Januártól új ügyvezetővel erősít az AutoWallis leányvállalata, a Wallis Motor Pest és Duna: a csoporthoz csatlakozó Mátrabérci Sándor 20 éves felsővezetői tapasztalattal rendelkezik prémium autómárka értékesítése terén. A két vállalat eddigi vezetője, Antal Péter a jövőben kizárólag az AutoWallis csoport Kiskereskedelmi üzletágának vezetésére koncentrál.
Idén is Mészáros Lőrinc a leggazdagabb magyar, aki után Csányi Sándor, az OTP-vezér következik a Forbes legfrissebb milliárdosokról készített listája alapján.
Budapesten számtalan mobilitási eszköz közül választhat, aki A-ból el szeretne jutni B-be, de az elmúlt években sok szempontból a legideálisabb megoldás a saját autó használata volt, még akkor is, ha a forgalmi dugók az utóbbi időben egyre nagyobb fejfájást okoztak az autósoknak. Azonban az új és használt autók árának és fenntartási költségeinek elszállása, a benzinárrobbanás, az urbánus parkolási és forgalmi kihívások olyan mértékben változtatják meg az eddigi körülményeket, hogy – sok más nyugati városhoz hasonlóan, ahol ezek a folyamatok évekkel korábban elindultak – tömegesen cserélhetik a városlakók és a vállalati szektor a saját autóikat olyan bérleti vagy megosztásos konstrukciókra, mint a carsharing. A külföldi példák azt mutatják, hogy az autómegosztás és egyéb mobilitási megoldások ötvözése sokat javíthat a városi környezet élhetőbbé tételében is, amihez azonban szükség van a terület megfelelő szabályozására, a fenntarthatóbb alternatívák akár kedvezmények útján való támogatására is.
Sikeres részvénykibocsátáson van túl az AutoWallis, a vállalat a tervezett 6-8 milliárd forint helyett 10 milliárd forint friss forrást vont be. A vállalat vezérigazgatójával, Ormosy Gáborral beszéltünk a kibocsátásról és a további tervekről.
Januárban nyit a régió legújabb Jaguar és Land Rover autókereskedése és szolgáltató központja, miután megtörtént a Váci út 76-80. alatt található szalon műszaki átadása. Az AutoWallis által hazánkban és a régió nyolc másik országában képviselt két brit márka a jövő év elejétől egy több mint 2 200 négyzetméteres komplexumban várja az érdeklődőket.
Az AutoWallis által indított Munkavállalói Résztulajdonosi Program (MRP) 2019-es programja keretében kitűzött célok teljesültek, így a programban részt vevő vezető tisztségviselők összesen 16,6 millió darab részvényre váltak jogosulttá. A részvényeket az MRP szervezet 19,9 millió részvényéből kapták meg, így a szervezet részesedése az 5 százalékos küszöbérték alá csökkent a társaságban. A 2019. évi első javadalmazási politikában az AutoWallis és leányvállalatainak 24 vezetője vesz részt.
Továbbra is támogatja az AutoWallis stratégiáját és nyilvános forrásbevonási terveit a társaság fő tulajdonosa, a Wallis Asset Management Zrt., így vállalta, hogy nem csökkenti részvényei számát az AutoWallis által tervezett nyilvános részvénykibocsátást követő egy éven belül és tervezi, hogy a kibocsátás során maga is jegyez új részvényeket. Veres Tibor, a Wallis Asset Management igazgatóságának elnöke elmondta, hogy elégedettek az AutoWallis eddigi eredményeivel, a társaság az induláskor meghatározott úton halad a végrehajtott felvásárlásokkal, tranzakciókkal, és organikus növekedésével. Az AutoWallis számára az átalakuló autókereskedelmi és mobilitási piac új akvizíciós, piacszerzési és üzletfejlesztési lehetőségeket teremt, amit a társaság a lehető legjobban ki szeretne használni, így jelenleg is vizsgálja a növekedési és akvizíciós lehetőségeket
A nemrég megkötött AUKUS-megállapodás igencsak fájdalmasan érintette Emmanuel Macron francia elnököt, nemcsak az ausztrálok által lemondott tengeralattjáró-vásárlás miatt, hanem azért is, mert veszélyben látja ambícióit arra vonatkozóan, hogy Franciaország meghatározó hatalom legyen az indiai-csendes-óceáni térségben. A francia elnök most az Európai Uniót igyekszik maga mellé állítani, amely éppen nemrég tette közzé hivatalos stratégiáját a régióval kapcsolatban. Szakértők szerint ugyanakkor kétséges, hogy a többi uniós tagállamnak megérné komolyabb szerepet vállalni a két óceán térségének ügyeiben.
Az AutoWallis bejelentette, hogy a társaság a 2021-es féléves jelentéséhez kapcsolódó közzétételben bemutatott alábbi számviteli újramegállapításokat, átsorolásokat, illetve újraprezentálásokat tette a társaság könyvvizsgálójának észrevételei alapján.
Európa nagyobb városaiban 4-5 évvel korábban jelentek meg a free-floating rendszerben működő, vagyis – a zónán belül – bárhol felvehető és letehető carsharing autók, mint Budapesten, így az ottani tapasztalatok előrevetítik a magyar forgatókönyvet is: a bevezetés első éveiben a lakossági felhasználók adják kézből kézbe a kormányt, majd a kevésbé kísérletező vállalati szektor beszállásával közel megduplázódik az ügyfelek száma. A magyar szolgáltatók az utóbbi években kezdték el kiterjeszteni a modellt a cégekre, amelyek éppen most próbálnak idomulni a hibrid munkavégzés következményeihez, vagyis megoldást keresnek a kihasználatlan irodaterek és a garázsban parkoló autóflották problémájára. Az év végén pedig lejárnak az éves lízingszerződések, amelyeket – az új helyzethez alkalmazkodva – várhatóan csak kisebb kapacitásokra fognak meghosszabbítani, az időről időre felmerülő igényekre pedig olyan rugalmas, elköteleződést nem igénylő megoldásokat keresnek majd, mint például a carsharing.
Növekedési stratégiáját támogatva szervezeti átalakításról döntött az AutoWallis: szeptembertől önálló üzletágigazgatók irányítják a vállalat két üzletágát. Az újonnan kialakított irányító pozíciókba igazgatósági tagjai közül nevezett ki nagy tapasztalattal rendelkező vezetőket a tőzsde autós vállalata. Ezzel párhuzamosan, a régiós feladatok növekedésével a csoport gazdasági igazgatója a továbbiakban szintén az újonnan létrehozott stratégiai és üzletfejlesztési igazgató pozícióban erősíti a Nagykereskedelmi Üzletágat, míg helyére új, kívülről érkezett tapasztalt vezető került. A szervezeti változások célja, hogy az üzletfejlesztések hatékonyan, a szinergiákat kihasználva támogassák azt a stratégiai célt, amely szerint az AutoWallis az évtized végére a közép-kelet-európai régió meghatározó autókereskedelmi és mobilitási szolgáltatójává kíván válni.
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelében alakít ki műszaki bázist az AutoWallis Csoporthoz tartozó Sixt, annak érdekében, hogy a bérautó szolgáltatások fejlesztése mellett a Csoport felkészüljön akár autómegosztók vagy flottakezelők kiszolgálására is. A vállalat 565 millió forintos beruházásából 282 millió forintot a Külgazdasági és Külügyminisztérium vissza nem térítendő támogatása fedez.
Tovább folytatódott a kedvező trend a második negyedévben is az AutoWallis Csoportnál, így összességében közel négyszeresésre ugrott a tőzsde autós vállalatának gépjármű értékesítése. A növekedés motorja a tavaly lezárt öt tranzakció volt, de az organikus bővülés is jelentős. Az értékesítési adatok egyértelműen azt mutatják, hogy a társaság túllépett a koronavírus-járvány kedvezőtlen hatásainak többségén, miközben az autóbérlés területén már a bérleti napok száma is a bázis időszak több mint duplájára ugrott.
Durvul az orosz retorika Moldovával szemben.
Az Európai Unióban a kínai érdekeket leginkább támogató országokba látogat csak el az ázsiai világhatalom vezetője.
A CodeCool programozóiskola két vezetőjével beszélgettünk.
Van egyáltalán ideális mutatószám?
