Stabilra javította az eddigi negatívról a globális autóiparra érvényben tartott kilátását kedden a Moody's Investors Service, azzal a véleményével indokolva a lépést, hogy az ágazat lassan magához tér a koronavírus-járvány okozta súlyos értékesítési sokkból és a kereslet jövőre várhatóan meredeken emelkedik.
Még mindig van idő arra, hogy Nagy-Britannia és az Európai Unió megállapodásra jusson a jövőbeni kétoldalú kapcsolatrendszer feltételeiről, de ehhez az szükséges, hogy az EU "reálisabban" álljon hozzá a tárgyalásokhoz - közölte a kedden kezdődő újabb tárgyalási forduló előtt a brit tárgyalóküldöttség vezetője. Mindez a hétfői éles üzenetváltásokat követte, amelyek egyik jeleként a brit kormány a tervek szerint megpróbálná jogilag felülírni az EU-val már megkötött és ratifikált kilépési megállapodást is, amit tegnap a legdurvább zsarolási kísérletnek minősítettünk összefoglalónkban.
Ha október 15-ig nem tudunk megállapodni a januártól érvényes EU-brit szabadkereskedelmi szabályrendszerben, akkor nincs értelme tovább tárgyalni, nem lesz megállapodás és ez is jó kimenet az Egyesült Királyságnak – hangsúlyozza a ma adásba kerülő üzenetében Boris Johnson brit miniszterelnök az EU-brit tárgyalások holnapi újabb fordulója előtt. Erre a nyomásgyakorlási kísérletére a Financial Times információi szerint azzal tesz még rá egy jó nagy lapáttal Johnson, hogy egy olyan brit törvénytervezet készül, amely egyoldalúan felülírná az EU-val megkötött és már mindkét oldalon ratifikált kilépési megállapodást, ha az a bizonyos szabadkereskedelmi megállapodás nem jön létre október közepéig. Azzal zsarolnának tehát a britek, hogy a megállapodásban rögzített állami támogatási és északír vámbeszedési szabályokat nem tartják be. Innentől kezdve az a legfontosabb kérdés, hogy blöfföl-e Johnson, azaz tényleg bevállalja-e a kereskedelmi megállapodás nélküli januári kilépést, mert ha nem, akkor ebből végül tényleg az lesz. Az eddigi legdurvább zsarolási kísérletre máris erős üzenetek jöttek hétfőn Brüsszelből: Ursula von der Leyen bizottsági elnök azt üzente: ha nem tartják be a britek a kilépési megállapodást, akkor ne is álmodjanak arról, hogy szabadkereskedelmi megállapodást köt velük az EU és más névtelenséget kérő diplomaták is önsorsrontó brit stratégiáról beszéltek. Ezek láttán a brit kormányszóvivő sietett leszögezni, hogy a kormány be szeretné tartani a kilépési megállapodást és csak néhány technikai jellegű, a végrehajtást segítő változtatást szeretnének az új törvényjavaslattal.
Boris Johnson brit miniszterelnök szerint Londonnak október közepéig egyezségre kell jutnia az Európai Unióval a jövőbeni kétoldalú kapcsolatrendszer feltételeiről, mivel annál későbbi időpontban már nem lenne esély arra, hogy az új egyezmény életbe léphessen a december végéig tartó átmeneti időszak lejárta előtt.
Hiába csillant fel a remény júliusban, az augusztusi értékesítési statisztikák alapján elmondható, hogy továbbra sem képes talpra állni a brit autópiac. Ebben az is szerepet játszott, hogy a magánszemélyek részére történő eladások és a céges értékesítések egyaránt estek múlt hónapban a Brexit okozta bizonytalanság és a koronavírus-járvány kedvezőtlen hatásai miatt. A szigetország autópiacának ugyanakkor van egy olyan szegmense, amely elképesztő teljesítményt nyújt a kialakult helyzet ellenére is, az elektromos autók iránti kereslet töretlen az év eleje óta.
Nagy-Britannia készen áll a kereskedelmi kapcsolatok fenntartására az Európai Unióval akkor is, ha e kapcsolatrendszer feltételeiről nem születik megállapodás - mondta vasárnap megjelent nyilatkozatában David Frost, a brit tárgyalóküldöttség vezetője.
Mivel ma már 360 közelében toporog a forint az euróval szemben, azaz 3%-ra járt a tavasszal kialakult történelmi mélyponttól, megnéztük gyorsan, hogy az idei évet tekintve ez a 8,5% körüli forintesés hol áll az európai rangsorban.
A Boris Johnson brit miniszterelnök környezetében szolgáló tisztviselők 30-40%-os valószínűséget látnak arra, hogy a britek és az EU között lesz megegyezés az év végére - írja a Reuters.
Jelenbleg nagyjából egyharmad esélye van annak, hogy az év végéig nem tud megállapodni egy új kereskedelmi szerződésről az Egyesült Királyság és az Európai Unió – vélik a JP Morgan elemzői. A Reuters által idézett anyagban kiemelik, hogy a két fél utóbbi időszakban nehézségekkel terhelt kapcsolata alapján ez az esély csak tovább emelkedhet.
Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap délután a szlovéniai Bledbe utazik, ahol részt vesz a 15. Bled Stratégiai Fórum nemzetközi konferencián - tájékoztatta az MTI-t Havasi Bertalan, a miniszterelnök sajtófőnöke.
Júniusban újabb 2500 magyar regisztrált az Egyesült Királyságban, hogy a Brexit után is szabadon vállalhasson munkát – derül ki a brit belügyminisztérium adataiból. Az érintetteknek még van egy évük a regisztrációt végrehajtani, így a jelenlegi 104 ezres szám még biztosan emelkedni fog.
A koronavírus-járvány újra erőteljesebben kihathat az emberek mindennapi életére az őszi és a téli hónapokban - figyelmeztetett Angela Merkel német kancellár éves nyári sajtótájékoztatóján pénteken.
Az Egyesült Királyság és az Európai Unió kereskedelmi szabályrendszerének kialakításáról szóló tárgyalások e heti fordulója nem hozott áttörést, továbbra sincs megállapodás a felek között a kényes kérdésekben - írja a Reuters. Az idő egyre sürget.
Bár már három hete megszáradt a pecsét a 2021-2027-es európai uniós ciklus költségvetésén, az utóbbi időszakban egészen eltérő narratívák láttak napvilágot arra vonatkozóan, hogy jól vagy rosszul járt Magyarország, félig üres vagy éppen félig teli a pohár. Van azonban néhány fontos tény, amiről kevés szó esik, mégis nagyban segíti az eligazodást - mutat rá vélemény cikkében Essősy Zsombor, a MAPI-csoport vezérigazgatója. Az alábbiakban az ő cikkét közöljük.
A japán külügyminiszter szerint augusztus végéig lezárulhat az Egyesült Királyság és Japán közötti kereskedelmi megállapodás, amely a brit EU-kilépés után szabályozza majd a két ország kereskedelmét. A kiszivárgott információk szerint a mezőgazdaság területén vannak eldöntetlen kérdések.
A brit kabinet ügyeiért felelős miniszter szerint határidőig sikerül majd tető alá hozni a szabadkereskedelmi egyezményt az EU-val - számol be a Reuters.
Életbe lépett az Európai Unió és Vietnam közötti szabadkereskedelmi megállapodás, amely lépcsőzetesen felszámolja a vámok 99%-át, és elhárítja az akadályokat a beruházások útjából. Az ázsiai ország nem tartozik az EU legfontosabb kereskedelmi partnerei közé, és mi sem játszunk kiemelkedő szerepet Vietnam külkereskedelmében, ennek ellenére valóban nagy jelentősége van a tető alá hozott egyezménynek. A hasonló szabadkereskedelmi egyezményeket egyébként az EU szinte futószalagon szállítja, a délkelet-ázsiai térség viszont Kína növekvő súlya miatt felértékelődött.
A koronavírus megjelenése és terjedése tovább mélyítette a brit autógyártás évek óta tartó válságát. A járvány megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések után láthatóan borzasztóan nehezen megy az újraindulás, a termelés felfuttatása a szigetországban, amelyet a hazai autóértékesítések összeomlása és a globális kereslet drámai zuhanása is nehezít. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a legfrissebb statisztikák, amelyekből kiderül, 1954 óta nem gyártottak olyan kevés autót a britek az év első hat hónapjában, mint idén.
Arról beszélt a 27 uniós tagállam nagykövete előtt a Brexit-tárgyalásokért felelős uniós főtisztviselő, hogy a nyilvános kommentárok ellenére lát esélyt a kereskedelmi megállapodásra az Egyesült Királysággal év vége előtt, igaz annak tartalma kevésbé lesz ambiciózus – szivárogtatta ki a múlt pénteki ülésen elhangzott információkat hétfő délután a Reuters. Ez azért lényeges fejlemény, mert Barnier nyár eleji kommentárjai ennél jóval pesszimistább kilátást jeleztek: lényegében azt vetítette előre, hogy akár kereskedelmi megállapodás nélkül zuhan ki az Egyesült Királyság januárban a közösségből.