Bréking: száműzik a dízelautókat a német nagyvárosokból

Döntött a lipcsei Szövetségi Közigazgatás Bíróság: helybenhagyták az alsóbb szintű bíróságok döntéseit, amelyek értelmében szükség esetén ki lehet tiltani a dízelautókat Düsseldorf és Stuttgart belvárosából. A döntés precedens értékű, hamarosan több tucat német városban kényszerülhetnek hasonló döntésre az önkormányzatok. Fontos ugyanakkor hangsúlyozni, hogy a bíróság elvárja az aránysosság elvének teljesülését, vagyis csak végső esetben tilthatók ki a dízelautók, és adott időt az átállásra. Stuttgartban 2019 szeptembere előtt nem léphet életbe a szigorú szabályozás, amelynek várhatóan súlyos hatásai lesznek a dízeltechnológiára és a járműgyártókra.

Egymillió magyar emberre várnak a biztosítók

Mit szól az MNB biztosításpiaci jövőképéhez? Mi lesz a baleseti adó és a biztosítási adó - különböző piaci pletykákban gyakran előkerülő - csökkentésével? Mekkora visszaesést hozott az életbiztosítások értékesítésében az etikus koncepció? Többek között ezekről is megkérdeztük Pandurics Anettet, a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) elnökét, aki jövő heti biztosítási konferenciánk nyitóelőadója. A biztosítóvezér a brüsszeli döntéshozatallal szemben határozott kritikát fogalmaz meg interjúnkban.

Darabokra szedtek egy új Teslát, és elájultak tőle a német mérnökök

Nemrég még attól volt hangos a világsajtó, hogy egy detroiti cég szakértői a '90-es években gyártott Kiákhoz hasonlították a Tesla legújabb modelljét, miután vásároltak maguknak egyet és darabokra szedték. A Süddeutsche Zeitungban viszont most megjelent egy anyag, amelyben állítják, az egyik német prémiumautó-gyártó négyszeres áron Európába hozatott egy új Model 3-at és miután szétszedték a német mérnökök, a látottaktól teljesen el voltak ájulva.

Büntetik a Mol közösségi autóit - A cég még finomhangolja a rendszert

Nemrég elindult a Mol közösségi autós szolgáltatása, az elektromos és a benzines autók parkolása az ügyfeleknek nem jelent költségeket, a benzines autók parkolása után azonban a Molnak díjat kell fizetnie. A rendszer azonban még nem működik tökéletesen, a parkolás miatt a Mol belefuthat bírságokba, ez azonban a cég szerint kalkulált kockázat, a rendszer finomhangolása még zajlik.

Törlik a kötelező biztosításodat, ha nem figyelsz a közelgő határidőre

Annak a másfélmillió gépjármű-tulajdonosnak - köztük 970 ezer személyautó üzembentartójának -, aki év végi évfordulós kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb) rendelkezik, legkésőbb március elsejéig kell rendeznie az esedékes, baleseti adóval növelt díjrészletét - figyelmeztet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ).

Néhány óra és olyan döntés születhet, amelybe beleremeg a német autós társadalom

Így élheti túl a cég az alapítót és a tékozló utódokat

Egy családi vállalkozás és tulajdonosa életében eljöhet a pillanat, amikor a vagyon mérete, vagy összetettsége olyan szerteágazó tudást kívánna meg, ami meghaladja a cégvezér erejét, kapacitását, az irányítás továbbadása pedig családon belül nem oldható meg megnyugtatóan. Az ilyen jellegű kihívások már nem egy cégbirodalmat roppantottak meg, azonban van egy olyan jogi megoldás, amely még a végrendeletnél is biztosabban szavatolja, hogy a cég jó kezekbe kerüljön.

Zsiday: a Mészáros-birodalomnak nagy szerepe lehet a következő gazdasági válságban

A nagy, politikai hátszelű családi konglomerátumok megérkeztek a magyar tőzsdére is Mészáros Lőrinc érdekeltségeinek formájában. A "magyar chaebol" igazi ázsiai típusú konglomerátum keresztbe tulajdonlással és hitelezéssel - írja blogjában Zsiday Viktor. A vállalatforma előnye, hogy lehet hosszú távon optimalizálni, viszont ha túl nagyra nőnek, akkor könnyen veszélyessé válnak az egész gazdaságra nézve.

Meg vannak vadulva az emberek az új autókért - Viszik őket, mintha ingyen adnák

Januárban belehúztak a legnagyobb autógyártók az Európai Unióban, kivétel nélkül több autót értékesítettek, mint egy évvel korábban. A legnagyobb autópiacokon is dübörgött az értékesítés, egyedül az Egyesült Királyságban csökkentek az eladások, amely döntően még mindig a Brexit miatti bizonytalansággal magyarázható.

Musk hozzáállása miatt nagy pofonba szaladhat bele a Tesla

Nagy pofonba szaladhat bele Elon Musk, a Tesla vezére Kínában. A helyi hatóságok ugyanis egyáltalán nem vevők arra az ötletére, hogy az országban érvényes törvényektől eltérően, egy kínai partner bevonása nélkül kezdjen gyártásba. A saját üzemre viszont nagy szüksége volna az amerikaiaknak, mivel a máshol gyártott autóikra 25 százalékos importvámot vetnek ki, amely jelentősen megdrágítja az értékesítést. Ez pedig versenyhátrányt eredményez a rivális helyi gyártókkal szemben.

Jelentősen lassulhat az áremelkedés az építőiparban

2017-ben az építőipari termelés 29,6 százalékkal bővült 2016-hoz képest. Az év egészében az építőipar termelői árai átlagosan 5,2 százalékkal magasabbak voltak a 2016. évieknél - derül ki a KSH legfrissebb elemzéséből. A rendelésállomány volumene az idei évre is bizakodásra ad okot, az áremelkedés viszont egyes szakértők szerint jelentősen lassulhat az idén.

1,8 milliós fizetéssel is vadászni kell az informatikusokat - Kemény lépésekre készül a kormány

Elkészült a korábban belengetett informatikai ösztöndíj részletes terve, amelyet hamarosan, de legkésőbb szeptemberben vezetnek be a felsőoktatásban. Ezen kívül három egyetemen új informatikai üzemmérnök szak indul, aminek a képzési ideje két gyakorlati tanulmányi évből, majd egy vállalati gyakorlati évből áll - mondta el lapunknak Laufer Tamás, az IVSZ elnöke. A piacon ugyanis a pár éves munkatapasztalattal rendelkező, 30 év alatti informatikusokat már 1,8 milliós fizetéssel vadásszák le, ami nem normális. Az IVSZ Digitális Munkaerő Programjában többek között a felnőttképzés támogatása, a szakképzés "digitalizálása", új diákhitel konstrukció is szerepel, a programot reményeik szerint hamarosan az NGM előterjesztésben is jóváhagyja. Az IKT-szektorról, az oktatásról, a távközlési cégekre kivetett különadókról és a Microsoft-botrányról is megkérdeztük Laufer Tamást.

Mi a következő nagy dobás a Telekomnál? Mészárosék szállnak be, vagy indul a kriptodeviza-őrület?

Felpezsdült a hazai távközlési szektor, a Telenor kivonulhat, az állam még mindig nem tett le arról, hogy mobilcége legyen, a Vodafone a vezetékes üzletágban erősít. Ezekről, és technológiai újdonságokról beszélgettünk Christopher Mattheisennel, a Magyar Telekom vezérigazgatójával, akitől azt is megkérdeztük, mi mozgathatja meg a Telekom tetszhalott állapotban lévő árfolyamát, Mészárosék tulajdonszerzése, egy kriptodeviza kibocsátása, vagy valami más.

Támad a Bitcoin-titok: elfelejthetünk mindent, amit a biztosításokról gondolunk

Vannak biztosítások, amelyeknél még mindig hetekbe és papírok tucatjába telik, mire a biztosító kifizeti a kárt, hamarosan viszont akár pár percen belül a számlánkon lehet a térítési összeg anélkül, hogy az ujjunkat meg kellene mozgatnunk hozzá. Azoknak viszont, akik korábban biztosításokkal akartak trükközni (bizonyos adatok szerint ez a kárigények mintegy 10%-át érinti), sokkal nehezebb dolguk lesz. Megnéztük, miben forradalmasíthatja a biztosítási szektort a blockchain-technológia.

Új magán-egészségügyi csoport épül Magyarországon

Megvásárolta az Affidea Diagnosztika Kft. a Főnix-Med Zrt.-t és leányvállalatát, ezzel a csoport a képalkotó diagnosztikai vizsgálatok mellett mintegy 30 szakorvosi területen járóbeteg-ellátást és országos lefedettségű vállalat-egészségügyi szolgáltatásokat is kínál - közölte Leitner György, az Affidea Kft. ügyvezető igazgatója kedden Budapesten sajtótájékoztatón.

Nem fosztogatnak, hanem osztogatnak - Magyarország kizsákmányolásáról

Pokoli most taxizni Budapesten, és nem is lesz jobb

A fogyasztók csak annyit érzékelnek, hogy egyre nehezebb taxit kapni Budapesten, pedig az utóbbi években még nőtt is a sofőrök száma. Ráadásul mindezek tetejébe áprilistól várhatóan drágább is lesz a taxizás, amire a szolgáltatók szerint a megnövekedett költségek miatt van szükség. Az utóbbi évek nagy nyertese a piacon a Főtaxi volt, a cég a duplájára emelte a forgalmát, ma már több mint ezer autóval vannak jelen Budapest utcáin.

Mi történik a magyar plázákban? - A prémium márka vagy a fast fashion a jövő győztese?

A legjelentősebb bevásárlóközpontok üzletpolitikája is sokat változott az elmúlt években, a fast fashion térnyerésével a plázákban sokszor több bevételt generálnak a legnépszerűbb brandek, mint a prémium márkák. Mindeközben a vásárlók egyre tudatosabbá válnak, hódít az e-kereskedelem és a legtöbb prémium márka már rendelkezik saját outlet üzlettel. A hazai kiskereskedelmi piacon végbemenő változásokról, a legnépszerűbb bevásárlóközpontok helyzetéről és a kereslet alakulásáról beszélgettünk Berendi Andrással, a Roland Divatház tulajdonosával.

Fát vágott és takarított Elon Musk, mielőtt milliárdos lett

A héten olyan vállalást tett Elon Musk, amivel a Teslát a legnagyobb cégek közé emelheti, őt magát pedig a világ leggazdagabb emberévé teheti. De ezzel még nem elégedne meg a Tesla alapítója, akinek életcélja, hogy kolonizálja a Marsot és ott éljen. Ha valakinek, akkor neki megvan ehhez a vagyona és az esze is.