Üzlet

2015. szeptember 28. 19:24 | MTI

A Volkswagen-botrány a magyar gazdaságnak is fájhat

Varga Mihály szavai szerint a kormány már a múlt héten elkezdte az egyeztetést a dízelbotrány kapcsán. Egyelőre nem látszik az ügy hatása, de a nemzetgazdasági miniszter szerint az európai autóvásárlások visszafogása "a magyar gazdaság teljesítményének 0,3-0,6 százalékára is hathat".

2015. szeptember 28. 17:14 | Portfolio

Fontos szint állította meg a Mol esését

A déli órákhoz közeledve ismét az eladók vették a kezükbe az irányítást a nyugat-európai tőzsdéken: a kínai növekedési félelmek miatt jelentős eladói nyomás alá kerültek a nyersanyag-kapcsolt cégek, sőt a mélyülő Volkswagen-botrány miatt az autógyártókat is megtalálták. Ebben a pesszimista hangulatban a BUX is esett, itthon elsősorban a Molt adták a befektetők.

2015. szeptember 28. 16:00 | Portfolio

13 millió iPhone-t vettek meg egyetlen hétvége alatt

13 millió darab iPhone-t adott el az Apple egyetlen hétvége leforgása alatt, ami új rekordot jelent a cég életében. Pénteken kezdték el értékesíteni az iPhone 6S és az iPhone 6S Plus okostelefonokat az Apple legfontosabb piacain, szokás szerint most is tömött sorokban várakoztak a vásárlók az üzletek előtt.

2015. szeptember 28. 15:42 | Portfolio

Szerdától drágul a dízel

Szerdától bruttó 2 forinttal emeli a Mol a gázolaj nagykereskedelmi listaárát, a benzin ára ugyanakkor nem változik. A mostani árváltozás azt jelenti, hogy az olajtársaság a benzin literjét változatlanul bruttó 318,6, a gázolajét pedig bruttó 326,6 forintért adja majd a kiskereskedőknek.

2015. szeptember 28. 15:22 | Portfolio

Szélből és napból nyerünk, de nem csak energiát

Megháromszorozódhat 2030-ra a nap- és szélenergia együttes jelenleg 10%-os részesedése a világ teljes energiakapacitásából. A fejlődő technológia versenyképesebbé teszi a nap- és szélenergiát az árak tekintetében, mindezt úgy, hogy közben a villamos energia ára hosszútávon egyre kúszik felfelé. A Fidelity Worldwide Investment folyamatosan vizsgálja az megújuló energiák kapcsán adódó befektetési lehetőségeket, fél szemét Kínán tartva.

2015. szeptember 28. 13:52 | Fekete Beatrix

Nálunk van az iPhone 6S - Teszteltük!

Péntek óta a szerencsésebbek (vagy az igazán elszántak) már nyomogathatják az Apple legújabb csúcsmobilját. A legnagyobb fanatikusok most is napokig álltak sorban szerte a világon, hogy elsőként juthassanak a telefonhoz. A legújabb iPhone-ból több millió darab talált gazdára az első hétvégén és mi is azon szerencsések közé tartozunk, akik már élőben láthattak, sőt megérinthettek és a kezükben tarthattak egy iPhone 6S-t egy pár napos tesz erejéig. Méghozzá rózsaszínt.

2015. szeptember 28. 12:51 | Portfolio

Évente egy kisváros népességét veszítjük el emiatt

Magyarországon közel háromszor annyian halnak meg szívbetegségek következtében, mint az európai uniós átlag, és hétszer több áldozatot szednek hazánkban, mint Franciaországban.

2015. szeptember 28. 09:04 | Portfolio

Veszélyes lenne megvenni a Volkswagent

Az egyre súlyosbodó Volkswagen botrány miatt a neves üzleti lap, a Barron's is figyelmeztetést adott ki, szerintük hiába esett sokat a részvények árfolyama, egyelőre még korai lenne megvenni a sztorit. Ez a stratégia veszélyes lehet, amíg nem tisztázódik, mekkora a botrány valós hatása a cégre. A Barron's cikkei jelentős piaci reakciókat szoktak kiváltani, legutóbb például az Alibabát vették célkeresztbe.

2015. szeptember 28. 08:43 | Portfolio

100 milliárd dolláros gigaüzlet jöhet

Több mint 100 milliárdos felvásárlás lehet, ha megvalósul a söripari gigatranzakció - tudta meg a Sunday Times. A hírügynökség értesülései szerint az Anheuser-Busch InBev 106 milliárd dolláros ajánlatot tehet napokon belül a világ második számú sörgyártójára, a SABMillerre.

2015. szeptember 28. 07:45 | Portfolio

6 fontos hír ma reggel

Tovább dagad a Volkswagen-botrány, felpörgött a felvásárlási és IPO-piac.

2015. szeptember 28. 05:55 | Nagy Viktor

Keresztes hadjárat indul a dízelek ellen

A dízel halott, mondja több elemző, mert egyszerűen nem, vagy csak elképesztő költségekkel tehető tisztává, emiatt egyértelmű, hogy az USA-ból rövid időn belül, előbb-utóbb viszont mindenhonnan eltűnnek a dízeles autók. A dolog szerintünk nem ennyire egyszerű, már csak azért sem, mert jelentős tőkét kötöttek le a gyártók a dízelmotorok előállítására, és gyorsan, nagy tömegben nehezen válthatók ki a dízeles autók, főként, ha a flottaszintű szén-dioxid-kibocsátást is szem előtt tartjuk. Megnéztük, melyik autógyártóknak kell aggódniuk, ha mégis hamarosan véget érne a dízel-korszak.

2015. szeptember 27. 21:00 | Portfolio

Az OTP és a Telekom megúszta - De mi lesz a Mollal?

Az OTP és a Telekom árfolyama is fontos támaszhoz érkezett múlt héten, a szintek jól vizsgáztak, a két cég árfolyama pattanni tudott a közelükből. Éppen ezért a hét első felében az lesz inkább érdekes, hogy a Richter és a Mol hogyan teljesít a nagyobb egyirányú elmozdulásokat követően.

2015. szeptember 27. 19:31 | Portfolio

2 évnyi juttatást akar a bukott Volkswagen-vezér

Lezajlott a Volkswagen-csoport felügyelőbizottságának ülése, aminek a végén bejelentették, hogy Matthias Müller lesz a cég új vezére és mindent meg fognak tenni annak érdekében, hogy a Volkswagent megerősítsék. A botrány viszont tovább dagad, a hétvégén is érkeznek a hírek, amelyeket az alábbi cikkünkben követünk.

Fontosabb részletek

  • A cég új vezérigazgatója Matthias Müller.
  • Átalakítják a vállalati struktúrát.
  • 5 millió Volkswagen lehet érintett a botrányban.
  • A Suzuki eladta 1,5 százalékos részesedését a társaságban, a Porsche volt a vevő.
  • Svájcban betiltották az ügyben érintett Volkswagen modellek értékesítését.
  • Az 1,2 literes dízel motorokat sem lehet forgalmazni Svájcban.
  • Az Euro 6-os motorokkal egyelőre minden rendben.

2015. szeptember 27. 14:47 | MTI

Kizárta eszközvásárlási programjából az EKB a Volkswagent

Vasárnapi brit sajtóértesülés szerint az euróövezeti jegybank (EKB) átmenetileg kizárta eszközvásárlási programjából a súlyos csalási botrányba keveredett Volkswagen autóipari csoport pénzügyi szolgáltatási részlegét.

2015. szeptember 27. 13:12 | Szandányi Levente

Hét aljas összeesküvés-elmélet a Volkswagen romba döntéséről

A világ első számú autógyártójának, a Volkswagennek az árfolyama néhány nap leforgása alatt harmadával zuhant. A cégcsoport elvesztette piaci kapaitalizációjának jelentős részét és a vezetés legmagasabb szintjén hullottak a fejek. Ezt látva az emberek persze azonnal összeesküvés-elméletek gyártásába kezdtek arról, hogy ki vagy milyen érdekcsoport állhatott az események mögött. Mi is szabadon engedtük a fantáziánkat és összegyűjtöttünk néhány konspirációt. Cikkünk valós híreken nyugvó kitaláció, egyetlen célja a szórakoztatás, amennyiben bármelyik történet bizonyosságot nyer, az csak a puszta véletlen műve.

2015. szeptember 26. 13:45 | Portfolio

Svájc is betiltja a Volkswagenek értékesítését

Egyre több országban tiltják be a Volkswagen-botrányban érintett modellek értékesítését. Most Svájc jelezte, hogy ideiglenesen betiltja több motortípussal szerelt jármű forgalomba helyezését. Az ügy érdekessége, hogy az 1,2 literes dízeleket sem engedik forgalomba - írja az abcnews.com.

2015. szeptember 26. 12:36 | Portfolio

A Suzuki nagyot kaszált a Volkswagenen

A Suzuki megegyezett a Volkswagen legnagyobb tulajdonosával és eladta a német autógyártóban még meglevő 1,5 százalékos részesedését. Az üzleten több mint 300 millió dolláros nyereséget realizáltak a japánok.

2015. szeptember 26. 12:14 | Hámor Iván

Az egyik letépi a fejed, a másik meg is rág utána - Porsche 911

Szerencsére léteznek olyan tárgyak a földön, melyek nem csak egy jól hangzó nevet, egy pillanatnyi divathullámot meglovagló őrületet takarnak, hanem sok-sok évtized tapasztalatával a hátuk mögött valódi értéket képviselnek, valódi mérnöki teljesítmény és munkaórák ezrei vannak minden egyes részegységükben. Ilyen a Porsche is, mely sportautói nem csak közlekedési eszközök és nem csak ideig-óráig tartó divatos kütyük, hanem AUTÓK. Csupa nagybetűvel.

2015. szeptember 26. 11:40 | Portfolio

Ötmillió Volkswagen érintett - Érkeznek a "pontos" számok

Eddig csak azt lehetett tudni, hogy a Volkswagen-csoport 11 millió járműve érintett az emissziós botrányban. A cég tegnapi közleményéből viszont már az is kiderült, hogy ebből 5 millió lehet Volkswagen. A márka első embere, Dr. Herbert Diess jelezte, azon dolgoznak, hogy mihamarabb pontos információkkal szolgálhassanak arról, hogy melyik piacon, hány darab és milyen típusú modelljük érintett.

Ricardo

Összeadás, kivonás, rombolás

A mesterséges intelligencia útán egy kis természetes intelligencia. Avagy Összeadás, kivonás, rombolás. Öt bekezdés a számokról címmel friss írásom olvasható az individualista blogon. Kös