Autóipari üzletágának kiépítésére törekszik a Nokia, a navigációs szolgáltatások mellett valós idejű közlekedési információkat nyújtó, internet-elérést biztosító és zeneszám lejátszó egységként is működő újonnan kifejlesztett beépíthető készülék platformjával.
A luxuscikkek árai évek óta emelkednek. Egyre drágábbak a felső kategóriás autók, a kiváló minőségű borok, a műalkotások, a különböző érmék, de még a ritka bélyegek is - derül ki az Economist összeállításából. 2009 eleje óta bő 50 százalékkal emelkedtek ezeknek a cikkeknek az árai.
Magyarországon az elmúlt években rohamléptekben fejlődött az autóipar, egymást érték a beruházások, fejlesztések. Legutóbb az Audi új gyárának avatására került sor, ahol Orbán Viktor arról beszélt, hogy egyre közelebb kerülünk ahhoz a célunkhoz, hogy Magyarországot régiós autóipari központtá tegyük. Ehhez adottak a feltételek, hiszen az autógyártók mellett hazánkban számos nemzetközi autóipari beszállító működik, az autómotorok gyártásában pedig már most is a világ élmezőnyébe tartozunk. Ahhoz azonban, hogy valóban régiós autóipari központtá válhassunk, az autógyártásban kellene felvenni a versenyt a régió éllovasaival, Csehországgal és Szlovákiával. Utánajártunk, milyen szerepet tölt be Magyarország a régió autógyártásában, és hol lehet az ország helye az autógyártás régiós ranglistáján, ha megvalósulnak a hazai gyártók várakozásai.
Ma avatják fel az Audi Hungaria Motor Kft. új, mintegy 900 millió euróból megépült járműgyárát Győrben, és kezdi meg hivatalosan is működését a teljes járműgyártási folyamatot felvonultató üzem, amelynek alapkövét 2011-ben tették le.
Hiába az új autók iránti rendkívül gyenge európai kereslet, a német prémiumgyártók ezt egyáltalán nem érzik, ugyanis az amerikai és az ázsiai piac óriási tempóban bővül, emiatt pedig a Daimler illetve a BMW több gyárában is elmarad a nyári szünet - írja a Bloomberg.
A régió legfejlettebb és legstabilabb országának tartott Csehország a rendszerváltás óta a leghosszabb recessziós periódusát éli, és az első negyedévben a közép-kelet-európai országok között a legnagyobb GDP-visszaesést szenvedte el. A mély recesszió hátterében olyan tényezőt találunk, amitől a csehek már a válság előtt is tartottak: az autóipar azon szegmensében érdekeltek, ami nem bizonyult válságállónak. Így ami korábban húzta a cseh ipart, most a távoli és bizonytalan kilábalásban bízhat, az eurózóna felőli kereslet feltámadásában, miközben a cseh gazdaság elszakadni látszik a szlovák-lengyel tengelytől.
A Ford ugyan nem alaptalanul volt sokáig piacvezető a felső-középkategóriában is a Mondeo révén, de az idő múlását a kék oválosok sem tudják lelassítani. Mivel az új Mondeo - annak ellenére, hogy az amerikai változata már jó ideje kapható - még legalább 2015-ig várat magára, a jelenlegi modellt kell olyan állapotban tartsák, ami valamelyest még vonzza a vevőket.
Legalább egy, de az is előfordulhat, hogy akár több évet is csúszhat a Mercedes-gyár bővítése, mellyel a német autógyártó éves szinten mintegy 300 ezer autó gyártását tűzte ki célul - állítja az Index.hu két neve elhallgatását kérő forrásra hivatkozva. Míg az ügyhöz közel álló egyik forrás a gazdaságpolitikai bizonytalansággal, addig a másik a gyenge európai kereslettel indokolja a halasztást. Ugyanakkor a Daimler egyik szóvivője cáfolta a lapértesülést. Elmondása szerint a társaság még 2012 márciusában megerősítette, hogy van lehetőség a kecskeméti régióban történő bővítésére, amivel kapcsolatban egyelőre nem hoztak döntését. Következtetésképpen a beruház elhalasztásának a híre nem igaz.
A elektromos autókat gyártó Tesla Motors tegnap zárás után tette közé első negyedéves számait, melyek hatalmas meglepetést okozva jelentősen túlszárnyalták az elemzői konszenzust. A korábbi negyedévekben elszenvedett veszteség után most először volt nyereséges a cég, az elemzők és a menedzsment által adott EPS becslést pedig 200%-kal sikerült meghaladni. A részvények több mint 20%-ot emelkedett a nyitás előtti kereskedésben.
A Kia nem kezdő az egyterűek világában sem, globálisan a Carnival két, illetve a Carens három eddigi generációjával kellő tapasztalatot szereztek. A két eddigi modellt a Carens negyedik sorozatával váltják ki, mely a cee'd formavilágával, de a kompakt egyterűekre jellemző szolgáltatással Koreában készül.
A Skoda újkori történetének legfontosabb és legikonikusabb modellje az Octavia. Amikor a VW konszern birtokon belülre került, mindössze az akkor is elavultnak számító Favoritból állta a paletta. Rohammunkával átdolgozták, így elkészítették a Feliciát, de a márka kétségtelenül az Octaviának köszönheti a fellendülést. Ez a mai napig tart, köszönhetően jól bevált műszaki alapoknak, a használhatóságnak és a jó ár/érték aránynak.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium befejezte a járművek forgalomba helyezéséhez és vizsgáztatásához kapcsolódó négy eljárás finomhangolását is. Jelentősen egyszerűsödik a külföldön megvásárolt járművek honosítása, a traktorokat csak ötévente kell vizsgáztatni, és megszűnik a piros környezetvédelmi plakett.
Egyre komolyabban veszi a kompakt kategóriát a Mercedes-Benz. Az A- és B-osztályok után a terepjárósított GLA is hamarosan megérkezik, de amíg erre sor kerül, addig is egy érdekességekkel telezsúfolt koncepció változattal szondázzák a vásárlói véleményeket. Az érdeklődés Kínában is jelentős a hasonló modellek iránt, így nem véletlen, hanem a stratégia része a Shanghai-i bemutató.
Az RS jelzésű Audik nem csak olyan németesen precíz gépek, mint a többi négykarikás modell, hanem kiemelkedő teljesítményüknek köszönhetően a száguldás szerelmeseinek is igazi élményt nyújtó autók. Az új Audi RS 6 Avant a mindennapos és szabadidős használhatóságot ötvözi öblös csomagtere és 560 lóerős teljesítménye révén. A quattro GmbH fejlesztéseként és gyártmányaként készülő autó továbbra is igazi, szó szerint nehézbombázó, a V8-as biturbo motorja és alumíniumkomponensekkel könnyített karosszériája ellenére is.
A tél és a vele járó fagypont körüli hőingadozás ebben a szezonban is megtette hatását a közutakon, szinte megszámlálhatatlan mennyiségű kátyú alakult ki. Ez egy olyan káros jelenség, ami az általa érintett egyik félnek sem előnyös, sőt, jelentős anyagi károkat okoz. Az adott közút kezelője számára az útjavítás kerül pénzbe, a kátyúba belehajtó járművek tulajdonosainak, üzemben tartóinak pedig az esetleges defektek, vagy annál is komolyabb károk kijavítása jelent anyagi terhet. A Portfolio.hu ezen károk elkerüléséhez, azok mértékének csökkentéséhez, illetve megtérüléséhez nyújt segítséget.
Az évek óta stagnáló újautó piac miatt egyre kevesebb fiatal használt autó keresi gazdáját, miközben nem könnyű elkerülni a külföldről behozott, nehezen ellenőrizhető előélettel rendelkező használt járműveket - állítják a szakértők, akik megoldást is látnak.
A Volkswagen beleadott apait és anyait, amikor nekikezdett a Golf legújabb, sorrendben VII. generációjának tervezéséhez. Egy üres lappal, azaz képernyővel indítottak, a végeredmény pedig - ahogy azt az "Év autója" zsűritagjai is értékelték -, az alsó-középkategóriában ismét iránymutató lett. A Portfolio.hu által kipróbált 1,4 TSI Highline változatra - kis módosítással - igaz a gyári szlogen is: Ez így autó.
Néhány évvel ezelőtt elárasztották a piacot a kiskategóriás kombi autók. Az idő közben bekövetkezett generációváltások azonban ezek nagy részét úgy érintették, hogy - egyelőre - utód nélkül befejezték a pályafutásukat. Kivételt jelent a Skoda Fabia és most már a Renault Clio is, mely az ötajtós után kombi kivitelben is megérkezett Magyarországra.
Együttműködési szerződést írt alá a BMW Financial Services valamint a Merkantil Bank Zrt., amelynek értelmében az OTP Csoporthoz tartozó Merkantil lesz ezentúl a bajor konszern hivatalos finanszírozó partnere a magyar piacon. A kooperáció célja a BMW és MINI hivatalos márkakereskedéseiben eladott személyautók és motorkerékpárok lízing, hitel és bérlet formájában történő finanszírozása magán- és vállalati ügyfelek számára.
A világon egyedülálló közlekedésbiztonsági fejlesztést hajtott végre a rendőrség - jelentette be Óberling József, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) közlekedésrendészeti főosztályvezetője szerdai, a személyi sérüléssel járó balesetek földrajzi helyszínének geokódos meghatározását segítő rendszert bemutató sajtótájékoztatóján.
Az orosz-ukrán háború fontosabb eseményeiről ebben a cikkünkben számolunk be.
Videót is közzétettek az esetről.
Az amerikai haderő egyik legfrissebb fejlesztése.
Értékes fegyverek estek ki a szolgálatból.
Ki nyer? Az amerikai kormány vagy a ByteDance?
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
