• Megjelenítés

autóértékesítés

Hidegzuhany a Teslától, mégis van minek örülni a befektetőknek

2025. január 30. 09:08 | Portfolio

Hidegzuhany a Teslától, mégis van minek örülni a befektetőknek

Nem volt könnyű éve a Teslának, az autóeladások 2024-ben a vállalat történetében először estek vissza éves szinten. A cég ennek ellenére azt ígéri, hogy idén újra visszaállhat a növekedési pályára, amelyet részben az új, megfizethetőbb modellekkel akar elérni, amelyekről a mostani gyorsjelentésben is megígérték, hogy az idei első félévben elindul a gyártásuk. Elon Musk "epikus" növekedést vetített előre a következő időszakra, és több érdekes információval szolgált a vállalat terveiről, beleértve egy önvezető autós szolgáltatás indítását. A pozitív jövőképnek köszönhetően a befektetők szemmel láthatóan hamar túltették magukat azon, hogy a negyedik negyedévre vonatkozóan a cég a vártnál gyengébb számokat hozott.

Komoly sikereket ért el a magyar tőzsde autós vállalata

2025. január 20. 09:30 | Szász Péter

Komoly sikereket ért el a magyar tőzsde autós vállalata

Jelentősen nőttek az AutoWallis Csoport eladásai tavaly, közel 50 ezer gépjárművet tudtak értékesíteni és minden esély megvan arra, hogy 2028-ra elérjék a 100 ezres célszámot is - többek között erről beszélt Ormosy Gábor, a cég vezérigazgatója a Portfolio Checklist pénteki adásában.

Sosem történt még ilyen a Teslával - Esik az árfolyam

2025. január 02. 15:32 | Portfolio

Sosem történt még ilyen a Teslával - Esik az árfolyam

A Tesla komoly kihívásokkal szembesült 2024-ben. A vállalat eladásai először estek vissza éves szinten, és a cégnek nem sikerült teljesítenie az Elon Musk által 2024-re ígért enyhe növekedést.

Ezért mondhatott le a Stellantis vezérigazgatója

2024. december 02. 07:30 | Portfolio

Ezért mondhatott le a Stellantis vezérigazgatója

Ahogy arról vasárnap a Portfolio is beszámolt, lemondott pozíciójáról a Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares. A döntés hátterében a vállalat részvényeinek jelentős értékvesztése, valamint a fő részvényesek, az igazgatótanács és Tavares közötti nézeteltérések állnak.

Rákaptak a magyarok a retró autókra, milliós összegeket fizetnek ki 40 éves KGST kocsikért

2024. október 30. 09:42 | Portfolio

Rákaptak a magyarok a retró autókra, milliós összegeket fizetnek ki 40 éves KGST kocsikért

Egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az 1990 előtti évjáratú kelet-európai autók, mint a Trabant, Moszkvics, Lada, Skoda, Dacia és Wartburg. Ennek köszönhetően pedig az értékük is folyamatosan emelkedik. Használtautó.hu adatai alapján egy szép állapotú, több mint 40 éves KGST autóért ma már akár milliós összegeket is elkérhetnek.

Főként az Audit érintő drasztikus létszámleépítésbe kezd a Volkswagen

2024. szeptember 20. 19:42 | Portfolio

Főként az Audit érintő drasztikus létszámleépítésbe kezd a Volkswagen

A Volkswagen AG megkezdte leépítését Kínában, hogy a következő három évben 20 százalékos globális kiadáscsökkentést hajtson végre, főként az Audi márkájánál. A lépésre azért kerül sor, mert az autógyártó a legnagyobb piacán a tartósan csökkenő eladásoktól szenved, amit a kereslet-visszaesés és az elektromos járművek felé történő gyors elmozdulás is súlyosbít.

Átalakulóban az autópiac Közép-Kelet-Európában, most kell lépni

2024. május 31. 13:00 | Portfolio

Átalakulóban az autópiac Közép-Kelet-Európában, most kell lépni

Jelentős változások mennek végbe a régió autókereskedelmi piacán, felgyorsult az iparági konszolidáció, növekvő ütemben történnek felvásárlások; átalakulnak az értékesítési modellek, a fogyasztók egyre több csatornán tudnak bekapcsolódni a vásárlási folyamatba; a márkáknak külön fenntartott nagy telephelyeket elkezdték felváltani a multimárkás kereskedések. De mi áll a változások mögött és milyen hatása lesz ezeknek a változásoknak az autókereskedelmi piacra? Erről kérdeztük Müllner Zsoltot, az AutoWallis Csoport igazgatóságának elnökét. Hasonló témákról lesz szó a június 5-én megrendezésre kerülő Automotive Business in CEE Region Conference 2024 konferencián.

Soha nem gyártott le és adott el még ennyi autót a Toyota

2024. április 25. 08:20 | MTI

Soha nem gyártott le és adott el még ennyi autót a Toyota

A Toyota Motor, Japán legnagyobb autógyártó vállalata a cég történetében a legtöbb, 9,97 millió autót gyártott gyáraiban világszerte a március végével lezárt 2023-as pénzügyi évben - áll a vállalat honlapján megjelent éves jelentésben.

Ezeket az autókat veszik most a leginkább Európában

2024. április 18. 13:02 | Portfolio

Ezeket az autókat veszik most a leginkább Európában

Bár az év első két hónapja jól indult az európai autópiacon, a március belerondított a növekvő szériába, hiszen az évben először regisztráltak csökkenést az EU-ban - derült ki az ACEA legfrissebb autópiaci statisztikáiból. Bár a nagy autópiacok kivétel nélkül visszaestek, Magyarországon az eladások márciusban is jelentősen tudtak bővülni, elsősorban az elektromos autó támogatási programnak köszönhetően, amely megdobta a teljesen elektromos és hibrid járművek értékesítési számait. Eközben EU-s szinten továbbra is azt látjuk, hogy a benzines és a dízeles autókat veszik a leginkább, de egyre inkább törnek előre a hibridek.

Nagyon pörög a brit autópiac

2024. április 04. 11:11 | MTI

Nagyon pörög a brit autópiac

Nagy-Britanniában 10,4 százalékkal, 317 ezer 786-ra nőtt az új autók eladása márciusban az egy évvel korábbihoz képest, és ezzel már több mint másfél éve minden hónapban emelkedést jegyeztek fel - derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapján csütörtökön közzétett adatokból.

Megjöttek a friss számok: egyedül a magyar autópiac esett vissza tavaly az EU-ban

2024. január 18. 16:47 | Portfolio

Megjöttek a friss számok: egyedül a magyar autópiac esett vissza tavaly az EU-ban

Megérkeztek ma az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) éves újautó-eladási statisztikái, amelyekből több érdekes információ is kiolvasható. Egyrészt decemberben 16 hónap folyamatos növekedés után először esett vissza az EU autópiaca, amely a teljes évet még így is kétszámjegyű bővüléssel zárta. Az összértékesítésben minden országban növekedést regisztráltak, leszámítva Magyarországot. Végül pedig a hajtásláncok népszerűségét illetően is történt változás, ugyanis több tisztán elektromos autót adtak el tavaly, mint dízelest.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility