bmw

2019. április 07. 14:40 | Nagy Viktor

BMW X5: Fölényes autópályakirály

Három napig hajtottuk az új X5-ös BMW-t, az 1200 kilométeres teszt után, ha csak egy szóval kellene jellemezni az autót, azt mondanám: fölényes. A releváns kérdésekre a válaszok: Igen, onnan fentről szinte minden személyautóra lefelé kell nézni. Igen, túl sok neki az útakadály (értsd: más közlekedési eszközök). Igen, nagyon fáj, ha lassan kell vele menni. Igen, kisimítja az úthibákat. Igen, fölényes. És igen, lesznek vele irigyeid.

2019. április 05. 16:25 | MTI

Az Európai Bizottság kimondta: összejátszottak a német autógyártók

Három nagy német autógyártó, a BMW, a Daimler és a Volkswagen megsértette a közösségi trösztellenes szabályokat azzal, hogy közel tíz éven keresztül korlátozták a versenyt a kevésbé szennyező technológiák kifejlesztése terén - ismertette előzetes vizsgálatainak megállapításait pénteken az Európai Bizottság.

2019. április 05. 09:08 | Portfolio

Egyre közelebb a gigabírsághoz a kartellező német autógyártók

Évek óta vizsgálódik az Európai Bizottság a nagy német autógyártókkal szemben, a gyanú az, hogy a Volkswagen, a BMW és a Daimler illegális megállapodásokat kötött, vagyis kartellezett. A Handelsblatt úgy tudja, hogy az ügy egyre közelebb van ahhoz, hogy a komoly bírságot kapjanak a gyártók.

2019. április 04. 15:50 | Portfolio

Minden idők legnagyobb autóipari megrendelését adta ki a BMW

Hatalmas megrendelést kapott a ZF a BMW-től, 2022-től több millió váltót szállíthatnak hibrid modellekhez.

2019. április 01. 17:53 | MTI, Portfolio

Az éjszakai sötétből is áramot nyer a BMW autója

Az éjszaka sötétjéből is energiát nyerő, különleges fényezésű elektromos autót ígér a hétfői brit sajtót elöntő hirdetési kampányában a német BMW autógyár - legalábbis azoknak a brit vásárlóknak, akik elfelejtettek rápillantani a naptárra.

2019. március 24. 09:50 | Portfolio

Végre egy jó árú elektromos SUV

X3-as BMW méretű, tisztán elektromos hajtású, vállalható hatótávú SUV kevesebb, mint 10 millió forintért? Valószínűleg lenne kereslet egy ilyen autóra. Pont ilyet kínál egy kínai startup, az Aiways, ami az U5-ös modelljével jövőre már az európai piacra is betörne. Persze az ilyen sztorikat érdemes mindig megfelelő távolságtartással kezelni, volt már néhány nagyreményű cég, ami a világhódító tervek után gyorsan eltűnt a süllyesztőben, az viszont látszik, hogy a belépési korlátok sok szempontból jóval alacsonyabbak az autóiparban most, mint egy-két évtizede, gyorsan kinőhetnek a semmiből olyan gyártók, amelyek kiharapnak egy darabot a nagyok tortájából.

2019. március 21. 20:29 | Portfolio

Elárulták, mekkora prémiumot kapnak a BMW dolgozói

Fejenként 9175 eurós, vagyis csaknem 2,9 millió forintnak megfelelő prémiumot kapnak a tavalyi üzleti év után a BMW szakmunkásai - árulta el a cég szóvivője a német Bildnek. Ez egyébként alacsonyabb összeg az egy évvel korábbinál és a Porsche hasonló juttatásánál is.

2019. március 21. 09:03 | Nagy Viktor

Vadonatúj BMW-t mutattak be - Már ültünk benne

Értelmezhetetlenül nagy lyuk tátongott az 1-es és a 3-as széria között a BMW kínálatában, nem volt ott egy normális négyajtós modell (az egyterűeket most hagyjuk), nyilvánvalóan be kellett tömni valamivel, ezért a német autógyártó elkészítette a 2-es Gran Coupét. Münchenben újságírók egy szűk csoportjának be is mutatták az új modellt, amit elsősorban fiatal vevőknek szánnak. Ültünk az új autóban, itt vannak az első tapasztalatok.

2019. március 20. 12:21 | Portfolio

Miért minket választott a BMW és nem a szlovákokat?

Egy mai müncheni sajtótájékoztatón beszélt a BMW menedzsmentje arról, miért Magyarországot választotta a vállalat. Nem meglepő módon részben a bérköltségekkel magyarázták a választásukat.

2019. március 20. 11:13 | Nagy Viktor

Alaposan ráijesztett a befektetőkre a BMW

Több rekordot is megdöntött az eladásokban tavaly a BMW, korábban soha nem adott még el csoportszinten annyi autót a vállalat, mint 2018-ban, de rekordot ért el a BMW márka, a Rolls-Royce és a BMW-motorok eladása is. Emellett azonban a bevételek mérsékelten, az üzemi és a nettó eredmény viszont nagyobb mértékben esett vissza. Ráadásul idén is sok kihívással szembesül a cég, a WLTP-átállás, a brutálisan erős árverseny, a kereskedelmi háború negatív hatásai miatt a menedzsment arra számít, hogy idén jelentősen eshet a cégcsoport eredménye, részben emiatt esett több mint 5 százalékot a BMW árfolyama. A Portfolio az éves beszámoló közzétételét követő sajtótájékoztatóról, Münchenből tudósít.

2019. március 19. 14:24 | MTI

Béremelést és versenyt hoz a BMW Debrecenbe

Egy felmérés szerint a helyi vállalkozások nagyon pozitívan értékelik a BMW autógyárának megnyitását - közölte Debrecen polgármestere kedden az EDC Debrecen Város- és Gazdaságfejlesztési Központ sajtótájékoztatóján.

2019. március 17. 10:15 | Portfolio

Egyszerre lép a BMW és a Mercedes: olcsóbban adják majd az autóikat Kínában

A BMW és a Daimler bejelentette, csökkenteni fogják autóik árát Kínában annak hatására, hogy a helyi vezetés csökkenti a vállalkozásokat sújtó adókat és egyéb terheket április 1-től.

2019. március 16. 11:35 | Portfolio

Ezermilliárdok sorsa a tét: nagy dobásra készül a BMW és a Mercedes

A BMW és a Daimler között már javában folynak egy lehetséges együttműködésről a tárgyalások, amelynek keretében közös platformokat fejlesztenének elektromos autók gyártásához. Amennyiben a közös projekt megvalósul és sikeres lesz, az legkevesebb 7 milliárd eurós megtakarítást eredményezhet mindkét prémiumautó-gyártó számára - derül ki a Sueddeutsche Zeitung és az Auto Bild beszámolójából.

2019. március 07. 21:58 | Portfolio

Lecserélik a Bayern München főszponzorát

2019. március 06. 11:35 | Portfolio

Összejátszhattak a német autógyártók a dízelbotrányban

Összejátszhatott egymással a három német autógyártó a dízelmotorok károsanyagkibocsátásával kapcsolatban, miután a Handelsblatt arról ír, hogy a BMW, a Daimler és a Volkswagen nem csupán csalt a károsanyagkibocsátási teszteken, hanem a gyanú szerint mindezt összehangolt módon tették. Ha sikerül bizonyítani, hogy a gyártók összehangolt módon követték el a visszaéléseket, az uniós versenyhatóság által kiszabható büntetés maximuma az autógyártók éves árbevételének 10 százaléka lehet.

2019. március 05. 15:45 | MTI, Portfolio

Drasztikus lépésre szánhatja rá magát a Toyota és a BMW

A Toyota és a BMW is fontolóra venné nagy-britanniai gyártókapacitásainak áthelyezését más EU-tagállamokba, ha a brit EU-tagság megállapodás nélkül szűnik meg.

2019. március 01. 11:15 | Nagy Viktor, Barcelona

A Mercedes inkább a BMW-vel együtt lenne sikeres, mint hogy együtt bukjanak el

Csordultig megtelt a hét elején a Mobile World Congress (MWC) legnagyobb előadóterme, az érdeklődés nem volt véletlen Satya Nadella, a Microsoft vezérigazgatója és Dieter Zetsche, a Daimler elnöke beszélgetett partnerségről, kihívásokról, jó vezetői képességekről és a jövőről.

2019. február 28. 17:38 | MTI

Új elektromos autót hoz Magyarországra a BMW

Az év során megújuló modelljeire alapozva a BMW Magyarországon idén akár az előző évnél is eredményesebb lehet, amikor 16 százalékos növekedést értek el 2017-hez képest - nyilatkozta a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója.

2019. február 27. 16:25 | Nagy Viktor, Barcelona

Ez a BMW sokkol

A barcelonai Mobile World Congress (MWC) kiállítás egyik nagy sztárja a BMW egyik következő modelljének tanulmányautója, a Vision iNext volt, nagy tömeg vette körül a futurisztikus, sok szempontból előremutató, és hát mondjuk ki, nem túl szép autót. Fotókon már sokszor lehetett találkozni a végleges formájában valószínűleg 2021-ben érkező autóval, de élőben üt igazán, talán a sokkol még jobb kifejezés erre. Szerencsére az utakon nem ebben a formában kerül majd ki az elektromos BMW.

2019. február 23. 15:45 | Portfolio

Hogy lehet nemzetbiztonsági kockázat az Audi, a BMW és a Mercedes?

Donald Trump asztalán van a jelentés, amely többek között a német autóipari óriásokat is nemzetbiztonsági kockázatnak minősíthette. Ha az elnök autóipari vámok kivetése mellett dönt, azzal két fontos szövetségesét, Japánt és az EU-t is magára haragítaná, potenciálisan mindkét országnak súlyos gazdasági károkat okozva. De mennyire ésszerű az amerikai fenyegetés? Említhető egy lapon az Audi, a BMW és a Mercedes a kínai technológiai szektorral, mint az USA szempontjából nemzetbiztonsági kockázat? A legtöbb szakmai szervezet és szakértő rossz ötlenek tartja a vámokat, azonban kérdéses, hogy Trump fog-e hallgatni rájuk. Magyarország sem lehet nyugodt, hiszen ha Németországot bünteti az Egyesült Államok, azzal nekünk is árt.