A rendezvényszervező és étteremtulajdonos szerint az állami bértámogatások késnek, a bankok a turisztikai vállalkozásoknak nem szívesen adnak hitelt, a járványügyi korlátozások pedig következetlenek, mondta Gerendai Károly, a Sziget Kulturális Menedzseriroda Kft., a Budapest Park, a Costes és a Costes Downtown éttermek, valamint a Lupa-tavi strand tulajdonosa egy kerekasztal-rendezvényen.
Bár kevesebb cég szűnt meg, kevesebb felszámolás, csőd és kényszertörlés indult, csak minimális mértékben nőtt a vállalkozások száma 2020-ban az előző évhez képest. Miközben az ágazatok nagy többségénél kevesebb cég működött 2020 végén, mint egy éve, a megyék túlnyomó többségében emelkedett ez az érték - közölte a Bisnode.
A reálgazdaság járványhatásoktól mentesen is tovább koncentrálódik, de elmaradt a nagy cégmegszűnési hullám - írta szerdán a Világgazdaság a Nemzeti Cégtár adatait ismertetve.
Csökkent tavaly a vállalati csődök száma Ausztriában a válság következményeinek kivédésére nyújtott állami támogatásoknak köszönhetően, az idén azonban legkésőbb az év második felében már csődhullám jelentkezésére számít az AKV (Alpenländische Kreditorenverband), a hitelező pénzintézetek szakmai képviseleti szervezete.
A Budapestet sújtó legutóbbi kormányzati döntés az iparűzési adó kkv-knak szóló megfelelezéséről már nem fér bele a főváros költségvetésébe, ezt már nem tudja kigazdálkodni. Ezért novemberben fizetésképtelenség léphet fel - írja a Népszava.
Súlyos gazdasági következményeket és csődhullámot vár a második járványvédelmi zárlattól Németországban a DIW gazdaságkutató intézet elnöke.
Korai volt a szálloda szektor öröme a szerdai rendelet megjelenése után. Azt ugyanis úgy is lehetett értelmezni, hogy a szállodát üzemeltető vállalkozások - a koronavírus-járvány okozta helyzetben adott támogatások keretében - már novemberre is kapnak bértámogatást. A munka.hu oldalon megjelent frissített hirdetmény azonban egyértelműsíti a helyzetet és kizárja a novemberi bér utáni támogatást.
Ha egy cég fizetésképtelenné válik Magyarországon, akkor nagy valószínűséggel nincs számára visszaút: a csődeljárás vagy a felszámolás a cég közelgő megszűnését jelenti az esetek többségében. Részben e „végzetes” fizetésképtelenségi eljárásokkal, részben pedig a megegyezésen alapuló szerkezetátalakítással szemben kínál alternatívát egy új uniós irányelv, amely várhatóan a közeljövőben alkalmazhatnak az EU-ban és Magyarországon is. Nemcsak a fizetési nehézséggel küzdő adósok, de a többi hitelezővel szemben a főhitelező bankok pozíciója is erősödhet egy ilyen eljárással.
Csődvédelmet kapott Írországban a Norwegian Air Shuttle norvégiai diszkont légitársaság írországi leányvállalataival együtt, amivel időt nyert masszív adósságállományának átalakítására.
Csődvédelmet kért a Guitar Center, az Egyesült Államok legnagyobb gitárforgalmazója, miután a koronavírus-járvány miatt zuhant a forgalma, és a cég nem tudta rendezni egy esedékes, 45 millió dolláros kamattörlesztését a múlt hónapban.
A spanyol Banco Santander veszi meg a Wirecard európai alaptevékenységét végző üzletágát, a vételár 100 millió euró lehet – írja a Financial Times.
Augusztus 14-én indoklás nélkül felmondta a Dunaferr az összes kollektív szerződését és elzárkózott a tárgyalás lehetőségétől, most a Vasas Szakszervezeti Szövetség perre megy, hogy a helyzetet rendezze.
Bill Ackman milliárdos hedge fund vezér legújabban megint arra fogad, hogy a vállalatok nem lesznek képesek fizetni hiteleiket jövőre. Tavasszal ugyanebből a pozíciójából már 2,6 milliárd dollárt tett zsebre - írja a Financial Times.
A koronavírus-járvány nagy vesztese volt többek között a légiipar is, amely egész évben szenved a hatásoktól, a lezárások és korlátozások alaposan megtépázták a kisebb és nagyobb vállalatokat is. Vannak azonban olyanok, mint a Ryanair, aki még ennek dacára is jelentős készpénzállománnyal rendelkezik, de olyanok is, mint a Norwegian Air, akik a becslések szerint már 2021 első negyedévében kifuthatnak minden pénzükből. További tőkebevonás hiányában pedig hamarosan csődbe mehetnek.
Az alábbi cikkemben a legfrissebb adatok és a Top Tier Consultants előrejelzései alapján értékelem a járműipar rövid- és középtávú kilátásait és azt, hogy a magyarországi beszállítói kör működésére milyen hatással lehet a koronavírus-járvány. Véleményünk szerint a globális autóeladások vártnál gyorsabb felpattanása jótékony hatással lehet a hazai járműipar szereplésére. Ugyanakkor tekintettel kell lenni arra is, hogy több negatív kockázat azonosítható a piacon, amelyek növelik egy W-alakú kilábalás valószínűségét. Ez utóbbi forgatókönyv bekövetkezése különösen annak a több tucat kisebb hazai autóipari beszállítónak jelentene problémát, amelyek már most is csődveszélyben vannak.
Az amerikai igazságügyi minisztérium 8,34 milliárd dolláros büntetésről állapodott meg a Purdue Pharmával, azzal a gyógyszercéggel, amely az ópioid-epidémia egyik főkolomposa volt - írja a Wall Street Journal.
Záhony térségében vágányzár lépett életbe múlt héten vasúti karbantartási munkálatok miatt, amely olyan iparvágányokat is érint, amelyen keresztül a dunaújvárosi vasműbe érkezik az alapanyag. Logisztikai forrásaink szerint emiatt elakadt a Dunaferr alapanyag-ellátása, ami veszélyezteti a folyamatos termelést és már rövid távon súlyos következményekkel járhat az egész gyárra nézve. A MÁV szerda este válaszolt megkeresésünkre, megerősítette a vágányzár hírét, egyúttal hangsúlyozta: Dunaferr vasúton történő nyersanyag-ellátása folyamatosan biztosított.
Csődbe mehet a moziláncot üzemeltető AMC, ha nem tud újabb forrásokat bevonni – figyelmeztette a befektetőit a cég, nem sokkal azután, hogy eladott 15 millió darab részvényt. A részvények árfolyama 11 százalékot zuhant a mai kereskedésben.
A történelem legnagyobb gazdasági összeomlását jósolja David Hunter, a Contrarian Macro Advisors stratégája, melyre egy rövid, hurráoptimista rali után kerül majd sor – írja a Business Insider. A szakember elsősorban amiatt aggódik, hogy a gazdaságok túlzott eladósodása találkozik majd a koronavírus miatti csődhullámmal, a jegybankok stimulációs intézkedései pedig csak rontják a helyzetet.
Az állami támogatásoknak köszönhetően sok légitársaság megmenekült a csődtől a koronavírus-járvány közepette, de így is már 43 légitársaság felfüggesztette idén a működését és még csak most jön az év neheze, a téli szezon, ami egy „normális” évben is rendszerint gyenge időszak a légközlekedésnek.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Nem erősítették meg az információkat.
Ismét előkerült Prigozsin neve.
"Ne hagyja, hogy kötvényalapot adjanak el önnek!"
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
Milyen következményekkel járhat a csapok elzárása?
