2016. március 04. 11:17 | Hámor Iván
Közel egy éve Aegea néven, mint koncepció jelent meg a Fiat, hosszú idő óta nem az 500-as valamilyen deriváltjaként bemutatkozó új modellje, melynek a végső elnevezésekor a Tipo-ra esett a választás. Akkor még csak egy 4-ajtós lépcsőshátú autóról volt szó, de mostanra kiegészült ferdehátúval és kombival is.
2016. március 03. 16:57 | Hámor Iván
Amelyik autógyártónak eddig nem volt, már annak is van. Amelyiknek több is volt eddig, annak még több SUV kategóriás autója lesz a jövőben. Az Audi Genfben a Q2-t mutatta be, amihez nem csak a formai és műszaki terveket kellett elkészítenie, hanem a nevet is meg kellett vásárolja az FCA csoporttól, ugyanis korábban ezt az Alfa Romeo használta.
2016. március 03. 10:41 | Hámor Iván
A nagy autókiállításokon nem csak az autógyártók, hanem a járművek egyedibb megjelenését, nagyobb teljesítményét lehetővé tevő ipar képviselői is jelen szoktak lenni. Ezek között nem az olyan cégeket kell érteni, akik egy fúrógéppel teszik hangosabbá a kipufogót, vagy festékszóróval sötétebbé a lámpákat, hanem komoly mérnöki tudással felvértezett tervező- és kivitelező társaságokat. Az autóipar változására ezek egy része is reagált már, és pl. a Teslához is kínálnak különböző csomagokat.
2016. március 02. 13:44 | Portfolio
A hazai autóállomány összetételét leginkább a külföldről érkező autók alakítják, de a folyamat nem egyirányú, jelentős a magyar kivitel is.
2016. március 01. 16:43 | Hámor Iván
A Volkswagen konszernhez tartozó Bugattié nem az első volt a mai sajtótájékoztatók sorában Genfben, de az biztos, hogy a leggyorsabb autót ők állították ki. Elkészült a Veyron utóda, a Chiron.
2016. március 01. 16:16 | Hámor Iván
Annak ellenére, hogy a Nissan egy volumengyártó, időnként olyan extrém autókkal lepi meg az érdeklődőket, mint a GT-R, vagy a LEAF. A következő nagy dobásuk a részben önvezető autó lesz, és nem a távoli jövőben, hanem 2017-ben!
2016. március 01. 13:15 | Hámor Iván
Tavaly már egy sokat sejtető, de csak az 500 lóerőt is meghaladó teljesítményű Giulia csúcsváltozatról szivárogtatott néhány információt az FCA, idén viszont a szélesebb vásárlói kör számára is érdekes változatokat is megmutatták.
2016. március 01. 11:52 | Hámor Iván
A Ford genfi standját különböző méretű "szabadidő autók" uralják, jelezve, ez a kategória még mindig növekszik Európában, a 2014-es 20-ról 2020-ra akár 27%-ra is emelkedhet az ilyen autók piaci aránya.
2016. március 01. 10:25 | MTI, Portfolio
Márciustól Debrecenben és Kaposváron is ingyenesen parkolhatnak a zöld rendszámtáblás - elektromos, vagy tölthető hibrid - járművek, és hasonló szabályozás van érvényben például Székesfehérváron, Szolnokon és Pécsen is.
2016. március 01. 09:38 | Hámor Iván
Ha egy adott autóból már a 10. sorozat bevezetését készíti elő egy gyártó, az jelentős múltra utal. A Honda így van ezzel a Civic esetében, melyből 1973-ban jelent meg az első. Az akkori olajválságra adott válasz azóta is népszerű szerte a világon, de elsősorban a tengerentúli piacokon. A 10. generáció az elmúlt sorozatok "külön utas politikája" után ismét - közel - egységes lesz világszerte.
2016. február 29. 17:02 | Hámor Iván
A hét döntőbe jutott autó közül az 58 tagú nemzetközi zsűri végül az Opel Astrát hirdette ki a 2016-os cím tulajdonosának.
2016. február 29. 09:52 | Hámor Iván
Az elsőtől az utolsó csavarig lecserélte az A4 minden alkatrészét az Audi, aminek köszönhetően az új modell érezhetően más lett. Eddig sem lógott ki a közvetlen konkurensek közül az A4 - inkább sajátságos volt -, de a legújabb változat más pozícióba került.
2016. február 27. 09:01 | Hámor Iván
A luxusautókkal felérő kényelmet, felszereltséget nyújtó kisbuszok piacát - Európában - két német gyártó uralja. Pozíciójuk eddig biztosnak tűnt, de most a franciák is valami hasonlót mutatnak be, a Peugeot Traveller i-Lab formájában.
2016. február 26. 13:32 | Hámor Iván
Január elejétől megváltozott az autók vizsgáztatásának rendje. A már forgalomban levő, rendszámmal rendelkező, nem speciális járműveket ezentúl a privát - de ugyanúgy az NKH által felügyelt - vizsgabázisokra kell vinni, a hatóság telephelyeit - amiket a Kormányhivatalok üzemeltetnek - csak speciális esetekben - ez vonatkozhat az autóra, vagy az okra egyaránt - lehet igénybe venni. Budapesten két ilyen állomás van, az egyik a Mozaik utcában, a másik a Vas Gereben utcában található.
2016. február 25. 16:03 | Hámor Iván
Az autók karbantartására, javítására majdnem mindenkinek megvan a saját módszere. Sokan kényszernek érzik a garanciális időszak alatt a márkaszervizek látogatását, és ahogy lejár az "ingyenes" javítást biztosító időszak, azonnal a kedvezőbbnek vélt, alternatív lehetőségek közül választanak. Olyan autósból is sok van, akik már a garancia ideje alatt is más utat választanak. Rövidtávon még gazdaságos is lehet az alacsonyabb ráfordítással elvégzett karbantartás, de az egyre bonyolultabbá, összetettebbé váló autók esetében már ez sem feltétlenül igaz.
2016. február 25. 13:59 | Hámor Iván
Eddig csak sejtelmes rajzok alapján lehetett elképzelni, milyen is lesz a Hyundai villanymotorral mindenképp, benzinessel pedig "opcionálisan" rendelkező új modellje.
2016. február 24. 15:46 | Portfolio
Az Opel átalakítja üzletpolitikáját, a KKV szektorra nagyobb hangsúlyt fektetnek.
2016. február 24. 14:50 | Hámor Iván
Az elmúlt hónapok változékony, 0 fokot hol alulról, hol felülről közelítő hőmérséklete és csapadékos időjárása kedvezett a kátyúk kialakulásának. Emiatt a járművezetők az elkövetkezendő hetekben számtalan helyen kénytelenek lesznek lassítani, akkor is, ha az adott útszakaszon egyébként más nem indokolná a kisebb sebességet. Ugyan a kátyúk miatt keletkező károk akár több százezer forintos kiadást is okozhatnak az autósoknak, az adott útszakasz fenntartója csak szigorú feltételek teljesítése esetén fizet kártérítést, ezért jobb erről is előbb tájékozódni, mintsem később saját forrásból állni a javítás költségeit.
2016. február 23. 19:47 | Portfolio
A legtöbb, 4300 "megtisztított" VW - természetesen - Németországban fut az utakon, de már itthon is több mint 150 darabon végezték el a módosítást.
2016. február 23. 14:14 | Hámor Iván
A legrangosabb év eleji autós seregszemlén a Toyota nem csak a hibrid- és hidrogénhajtásra, a luxusmodellekre helyezi a hangsúlyt, hanem a mindennapok során akár pénzt termelésre is képes járműveket is megmutat.
Három részvényt is vételre kínálnak.
Hatalmas érdeklődés, komoly rábocsátás a mai aukción.
Fontos fejlemény a botrányban.
Jó hír a benzines tábornak.
Az oroszok arról magyaráznak, Odessza és Mikolaiv is kell.
Az Agrárszektor 2025 konferenciáról jelentkezik a Checklist .
A szárnyalás még várat magára.
Meghallgatása volt a miniszternek.
