2016. február 29. 17:02 | Hámor Iván
Megvan a 2016-os év autója!
A hét döntőbe jutott autó közül az 58 tagú nemzetközi zsűri végül az Opel Astrát hirdette ki a 2016-os cím tulajdonosának.
2016. február 29. 17:02 | Hámor Iván
A hét döntőbe jutott autó közül az 58 tagú nemzetközi zsűri végül az Opel Astrát hirdette ki a 2016-os cím tulajdonosának.
2016. február 29. 09:52 | Hámor Iván
Az elsőtől az utolsó csavarig lecserélte az A4 minden alkatrészét az Audi, aminek köszönhetően az új modell érezhetően más lett. Eddig sem lógott ki a közvetlen konkurensek közül az A4 - inkább sajátságos volt -, de a legújabb változat más pozícióba került.
2016. február 27. 09:01 | Hámor Iván
A luxusautókkal felérő kényelmet, felszereltséget nyújtó kisbuszok piacát - Európában - két német gyártó uralja. Pozíciójuk eddig biztosnak tűnt, de most a franciák is valami hasonlót mutatnak be, a Peugeot Traveller i-Lab formájában.
2016. február 26. 13:32 | Hámor Iván
Január elejétől megváltozott az autók vizsgáztatásának rendje. A már forgalomban levő, rendszámmal rendelkező, nem speciális járműveket ezentúl a privát - de ugyanúgy az NKH által felügyelt - vizsgabázisokra kell vinni, a hatóság telephelyeit - amiket a Kormányhivatalok üzemeltetnek - csak speciális esetekben - ez vonatkozhat az autóra, vagy az okra egyaránt - lehet igénybe venni. Budapesten két ilyen állomás van, az egyik a Mozaik utcában, a másik a Vas Gereben utcában található.
2016. február 25. 16:03 | Hámor Iván
Az autók karbantartására, javítására majdnem mindenkinek megvan a saját módszere. Sokan kényszernek érzik a garanciális időszak alatt a márkaszervizek látogatását, és ahogy lejár az "ingyenes" javítást biztosító időszak, azonnal a kedvezőbbnek vélt, alternatív lehetőségek közül választanak. Olyan autósból is sok van, akik már a garancia ideje alatt is más utat választanak. Rövidtávon még gazdaságos is lehet az alacsonyabb ráfordítással elvégzett karbantartás, de az egyre bonyolultabbá, összetettebbé váló autók esetében már ez sem feltétlenül igaz.
2016. február 25. 13:59 | Hámor Iván
Eddig csak sejtelmes rajzok alapján lehetett elképzelni, milyen is lesz a Hyundai villanymotorral mindenképp, benzinessel pedig "opcionálisan" rendelkező új modellje.
2016. február 24. 15:46 | Portfolio
Az Opel átalakítja üzletpolitikáját, a KKV szektorra nagyobb hangsúlyt fektetnek.
2016. február 24. 14:50 | Hámor Iván
Az elmúlt hónapok változékony, 0 fokot hol alulról, hol felülről közelítő hőmérséklete és csapadékos időjárása kedvezett a kátyúk kialakulásának. Emiatt a járművezetők az elkövetkezendő hetekben számtalan helyen kénytelenek lesznek lassítani, akkor is, ha az adott útszakaszon egyébként más nem indokolná a kisebb sebességet. Ugyan a kátyúk miatt keletkező károk akár több százezer forintos kiadást is okozhatnak az autósoknak, az adott útszakasz fenntartója csak szigorú feltételek teljesítése esetén fizet kártérítést, ezért jobb erről is előbb tájékozódni, mintsem később saját forrásból állni a javítás költségeit.
2016. február 23. 19:47 | Portfolio
A legtöbb, 4300 "megtisztított" VW - természetesen - Németországban fut az utakon, de már itthon is több mint 150 darabon végezték el a módosítást.
2016. február 23. 14:14 | Hámor Iván
A legrangosabb év eleji autós seregszemlén a Toyota nem csak a hibrid- és hidrogénhajtásra, a luxusmodellekre helyezi a hangsúlyt, hanem a mindennapok során akár pénzt termelésre is képes járműveket is megmutat.
2016. február 23. 13:54 | Hámor Iván
A SUV láz nem csillapodik - miközben a kompakt egyterűek iránti kereslet már csökken -, egyre több márka mutatja be a maga válaszát a fogyasztói igényekre. Nincs ez máshogy a luxus szegmensben sem, hiszen a Bentley után most a Maserati rukkolt elő egy tőle eddig még nem látott jellegű autóval. Ez a Levante.
2016. február 22. 12:49 | Hámor Iván
Nemrég kezdődött az 5-ajtós, ferdehátú változat forgalmazása, amit a kombi követ a Renault Mégane kínálatában.
2016. február 22. 10:15 | Hámor Iván
Egy autógyártó jövedelemtermelő képessége szempontjából egyáltalán nem mellékes, hogy termékportfóliójában mekkora hányadot tesznek ki a lehető leginkább költséghatékony módon, nagy volumenben gyártható kivitelek, és a rétegigényeket kielégítő, darabszámuk miatt jó esetben is csak a fejlesztési és gyártási költségeiket fedező, de presztízsszempontból fontos modellek. Ezért van az olyan hogy "öltönyös sportolóból", mint a Ford Focus ST TDCi, ráadásul kombi karosszériával, viszonylag kevés van a piacon.
2016. február 19. 08:14 | Hámor Iván
A Volvo nagy szakértője a kombiknak, szinte mindig volt ilyen kivitel a kínálatában. Még az elmúlt évek SUV láza sem irtotta ki a hagyományos karosszériát, mi több, a megújulás közepette ennek továbbfejlesztésére is gondoltak. A V90 felidézi a hagyományokat, de korántsem kocka módon.
2016. február 18. 19:18 | Hámor Iván
A passzív biztonsággal kapcsolatos ez is, japán márka benne az érintett, de ezúttal nem a légzsákok okozhatják a bajt. A Toyota 2,87 millió, harmadik generációs RAV4-et hív vissza a hátsó biztonsági övek miatt.
2016. február 18. 18:54 | Hámor Iván
A koreai gyökerű autógyártó szinte egyidőben cseréli le két, világszerte népszerű modelljét. Az Optima - Európában - elsősorban a flottavásárlókat célozza, míg a Sportage már nem csak nekik, hanem a magánszemélyek számára is érdekes lehet.
2016. február 17. 11:58 | Hámor Iván
A Fővárosi Közgyűlés február 17-i ülésén elfogadta a szmogriadó rendelet módosítását, mely szűkíti a szmog esetén használható járművek körét.
2016. február 16. 13:26 | Hámor Iván
Amikor egy járművet a luxusautó kifejezés jellemez, általában nem egy teherautóból kialakított, inkább busz, mintsem limuzin - vagy manapság SUV - kinézetű járműre szokás asszociálni. A VW Multivan igyekszik rácáfolni erre, ugyanis minden olyan látható és láthatatlan kiegészítővel, extrával rendelkezik, amitől luxusautóvá válhat.
2016. február 15. 18:05 | Hámor Iván
A Fiat európai részlege számára nagyon fontos, hogy az 500-as - család - és a Panda mellett legyen legalább még egy jövedelmet is termelő modellje. Ez lehet az új Tipo, mely a "megfizethető árú" autók családjába tartozik.
2016. február 15. 11:22 | Hámor Iván
Ugyan nem az első - hiszen New York, Detroit, de Bécs is megelőzi - az évben a genfi autószalon, de európai viszonylatban minden bizonnyal a legjelentősebb az év első felében. Így van ez már idén a 86. alkalommal, most március 3. és 13. között. Az esemény jelentőségét növeli, hogy immár keretein belül hirdetik ki Az Év autója díj nyertesét is, melyért még hét modell van versenyben.
Akár százezer katonát is bevethetnek.
A könnyűipar jelentősége túlmutat a GDP-ben elfoglalt helyén.
Pedig már össze se lehet számolni, hányszor váltak nevetség tárgyává.
Újabb csapás ez a nemzetközi piacra.
"Véletlen" megsorozták őket.
Sokan kételkednek a végkimenetelt illetően.
Rég látott pusztítás a magyar tőzsdén.
Óvatosabb a hangulat.
A családi vagyont élik fel a gazdák.
