Néhány évtizeden belül, de akár már 2025-ben összeomolhat az óceáni áramlatok létfontosságú rendszere, ha a világ folytatja a bolygót felhevítő káros anyagok kibocsátását - figyelmeztetnek a tudósok. Ez a bolygó minden emberére hatással lenne - számol be a friss előrejelzésről a CNN.
A Volkswagen nem tervezi, hogy új belsőégésű motorral hajtott Golf-szériát fejleszt ki - mondta Thomas Schaefer, a cég ügyvezetője az Automobilwoche című autós szaklapnak. Ezzel az 1974 óta forgalmazott típus története véget érhet, bár tervezik, hogy elektromos változatként tovább élhet a név.
Úgy tűnik, mégis megvalósulhat a szlovákiai Galántára tervezett Sport Park International, a 34 hektáros sportkomplexum, amelyen számos sportpálya mellett egy fedett sípálya is helyet kapna. A Győrtől alig egy órára fekvő beruházás az előzetes tervek alapján nagyjából 98 milliárd forintba fog kerülni, derült ki a Síelők.hu cikkéből.
A napokban zajlott az Egyesült Államokban az amerikai foci egyik legizgalmasabb eseménye, amelynek egyetlen pillanata sem a pályán zajlik. Az NFL draft során a csapatok kiválasztják azokat az új játékosaikat, amelyeket a legígéretesebbnek tartanak és a következő évekre a csapatuk tagjaivá teszik őket. Ez egy több napos ceremónia, jól meghatározott szabályokkal és bevett show elemekkel, ami mindig rengeteg izgalmat tartogat. A legnagyobb érdeklődésre számot tartó pillanat mindig a legelső választás, amelyet a megelőző szezon leggyengébb csapata kapja: ez általában a legnagyobb tehetséggel megáldott és egyben legnagyobb ígéretnek tartott játékosról. Nem is csoda, ha ezt a pillanatot sokan várják izgalommal. Idén azonban senkinek sem okozott meglepetést a döntés, olyannyira nem, hogy a fogadóirodák a végül első helyen ténylegesen ki is választott Trevor Lawrence irányító “győzelmére” 1,01-es oddsot adtak csupán. A holnap csillaga pedig csupán a szerződés aláírásáért több mint 7,1 milliárd forintnak megfelelő összeget (24,1 millió dollár) tehet zsebre. Hiába játszott nagyon eredményesen Lawrence az egyetemi évei alatt, ezt a pénzt végső soron úgy ítélték neki oda, hogy eddig egyetlen percet sem játszott az NFL-ben. Laikus szemmel még inkább megdöbbentő lehet azonban, hogy ezzel a juttatással alig kerülhetne be a 100 legjobban fizetett sportoló közé a világon. Minden egyes sportágban a legjobbak ennek többszörösét keresik meg éves szinten. Megnéztük, hogy kik ezek a sportolók és mennyit vittek haza tavaly.
December 23-án gördült le az utolsó Volkswagen e-Golf a drezdai üzem gyártósoráról. Január végén ugyanitt indul az ID.3 gyártása.
Stabilizálódott a használtautók piaca a járvány után, de új autót még jóval kevesebben vásárolnak – mondta az InfoRádióban Katona Mátyás, a használtautó.hu szakértője.
A Frankfurti Autószalon előtt mutatta be az új elektromos autóját a Volkswagen. Az ID.3 a nevét onnan kapta, hogy a Volkswagen Bogár és a VW Golf után az ID.3 is korszakalkotó modell lesz a Volkswagen szerint.
Komoly problémák léptek fel a Volkswagen Golf legújabb, nyolcadik generációjánál, ismerte el a konszern.
Autómegosztó szolgáltatást indít a jövő év elején elektromos autókkal a Volkswagen Berlinben - jelentette be csütörtökön a konszern.
A Volkswagen szóvivője megerősítette, hogy Európa legnépszerűbb modelljének, a Golfnak felfüggesztik a gyártását hétfőtől egy teljes hétre a wolfsburgi üzemben.
Nincs könnyű helyzetben a Volkswagen, amikor az emissziós normák, azok teljesítése, és egyáltalán az autózás környezetvédelmi lábnyoma kerül szóba. Vannak azonban a tavaly kirobbant botrányt jóval megelőzően elkezdett fejlesztéseik, amik a mostani helyzetükön is képesek javítani. Ezek egyik kézzelfogható eleme a Golf GTE, mely ötvözi az elektromos autók előnyeit a hagyományos erőforrásokkal szereltek nagy hatótávolságával.
Kívülről kétségtelenül egy VW Golf. Mégpedig egy jól felszerelt változat, de ez önmagában nem indokolja a közel 12 milliós árcédulát. "Belülről" olyan, mint a többi elektromos autó. Csendes, jól gyorsul, és "csak" áramot kell bele tankolni. Most akkor sokba kerül, vagy értékarányos az ára? A választ talán a kabriókhoz történő hasonlítással lehet megadni. Sok "átlagos" autóból létezik fém, vagy vászontetős kabrió, de azok is jóval drágábbak a hagyományos társaiknál. Az eGolf sem egy Trend-, de még csak egy Highline-nal sem akar versenyezni, ahogy a kabriók sem az alapmodelljeikkel, hanem a többi elektromos autóval.
Tarolt a Volkswagen: januárban a német autógyártó értékesítette a legtöbb gépjárművet Európában. Ez aligha jelent meglepetést, az viszont mindenképpen figyelemre méltó, hogy a két legnépszerűbb modellt is a Volkswagen adta - írja az Automotive News Europe. Az értékesítési adatok alapján elmondható, hogy az öreg kontinensen hódít az alsó-középkategória, ami racionális választást kínál magánszemélyeknek és cégeknek egyaránt.
A Volkswagen, mint márka, a modelljei között pedig a Golf Magyarországon speciális helyzetbe került. Hiába marad el az idegen nyelvek ismerete hazánkban az EU-s átlagtól, a legnagyobb német - és egyben a világelsőségre is törekvő - autógyártó nevének "tükörfordítását" sokan ismerik. Ennek ellenére olyan presztízzsel, ranggal, misztikummal rendelkezik, ami jóval több a valóságos értékeinél - amik önmagukban is kellően nagyok. A Golf kombi, azaz Variant kivitele ilyen környezetben érkezett meg a nyár végén, és próbál jelentős piaci pozíciókat szerezni a céges szegmensben is. A Portfolio.hu-nál közepes - Comfortline - felszereltséggel és 1,6 literes dízelmotorral járt.
A kormány szerint minden rendben van, virágzik a szólásszabadság, nincs korrupció.
Az egyik legfontosabb fegyvertípusból küld Washington.
Inkább hetek, mint hónapok kérdése.
Valami felfelé húzza az árakat.
Az Európai Unióban a kínai érdekeket leginkább támogató országokba látogat csak el az ázsiai világhatalom vezetője.
A CodeCool programozóiskola két vezetőjével beszélgettünk.
