Két kisalföldi várost, Győrt és Mosonmagyaróvárt egyre többen a magyar buszgyártás központjaként azonosítanak, ami nem véletlen. A 20 éve buszokat gyártó Kravtex-Kühne csoport ugyanis itt állítja elő a járműveit, amelyekből csak idén több mint 250 darab készült, jövőre pedig elkészülhet a kétezredik autóbuszuk is - írja a Kisalföld.
A debreceni BMW-gyár híre nyár óta tartja lázban a várost és tágabb környezetét. Sokan már azt számolgatják arrafelé, hogy mennyivel drágul majd a lakásuk. Akik tehetik, lakást vesznek bérbeadási céllal, vagy üzlethelyiség után néznek, hiszen "biztos sokkal többen, sokkal többért fognak vásárolni, mint eddig". Erre ugyan nincs garancia, de tény, hogy a legnagyobb járműipari központokban a piac több részterülete is megmozdult, és szépen fejlődik. Mindez tökéletes apropó ahhoz, hogy megnézzük, mi történt az autógyáraknak vagy beszállítók üzemeinek otthont adó városokban az elmúlt évtizedben.
Az Audi Hungaria növelte az exkluzívszéria-gyártás kapacitását szerszámgyárában. A gyártásbővítéshez a vállalat digitális megoldásokat, valamint innovatív, nagy rugalmasságú berendezéseket helyezett üzembe. A most bejelentett kapacitásbővítésnek köszönhetően a szerszámgyár a jövőben naponta 120 egyedi modell számára szállít karosszériaelemeket.
A Volkswagen csoport totális átalakuláson megy keresztül, amelynek keretében euró tízmilliárdokat készülnek elkölteni a németek az elektromos- és önvezető autózás, valamint a mobilitáshoz kapcsolódó szolgáltatások és a digitalizáció területén. Ennek a nagyszabású tervnek a része az is, hogy a Volkswagen egy új gyárat épít majd Közép-Kelet-Európában, amely Magyarország szempontjából is érdekes lehet - szúrta ki a G7.hu. A német Automobilwoche című újság szerint ugyanis több helyszín mellett Győr is versenyben van a beruházásért, amely négy-ötezer embernek adna munkát.
Közleményben ismertette ma délután a PannErgy új bőnyi termelő kútjának végleges teszteredményeit.
Kiderült, a legfontosabb győri modell, az Audi A3 gyártását Ingolstadttal közösen végezzük 2019-től. Aggodalomra ugyanakkor semmi ok, az Audi Q3-as termelését folyamatosan pörgetik fel és jövőre egy új modell is megjelenhet Győrben, így hamarosan maximális kapacitáskihasználtság mellett folyhat majd a gyártás a tervek szerint.
Az Audi Hungariánál az elmúlt időszakban a munkavégzést segítő ergonómiai eszközöket teszteltek. Négy különböző készüléket próbáltak ki, melyek hozzásegíthetik a munkatársakat a kényelmesebb tartáshoz és bizonyos izomcsoportok tehermentesítésében is szerepük van - írja a vállalat közleményében. Az eszközöket jelenleg biofizikai vizsgálatoknak vetik alá, majd döntenek a széles körben történő bevezetésükről.
Sikeres volt a PannErgy Koncessziós Kft. Győr környéki új koncessziós kútfúrása - közölte anyavállalata, a PannErgy Nyrt. a BÉT honlapján.
Elektromos meghajtású járműveket is fog gyártani a jövőben az Audi Hungaria Zrt. - jelentette be az Audi AG igazgatótanácsának megbízott elnöke csütörtökön Győrben, a győri vállalat alapításának 25 éves ünnepségén. A mostani bejelentés nagyon jó hír az üzem jövője és Magyarország szempontjából egyaránt.
Elindult az úgynevezett mild-hibrid technológiával készülő négyhengeres dízelmotorok sorozatgyártása az Audi Hungaria Zrt.-nél, ezzel a vállalat növelte motorgyártása termékkínálatát.
Jubileumi év kezdődött az Audi Hungaria számára: Az Audi 25 évvel ezelőtt, 1993. február 18-án alapította meg hivatalosan győri vállalatát. A jubileumi sajtótájékoztatón Szijjártó Péter, külgazdasági és külügyminiszter, Borkai Zsolt, Győr város polgármestere és Achim Heinfling, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke is részt vett. Az eseményen többek között elárulták, hogyan teljesített a győri üzem tavaly, hogyan pörög fel az elektromotorok gyártása, mikor indul az új modell, a Q3-as termelése és egy új K+F központ megépítését is bejelentették.
A 2023. évi Európa Kulturális Fővárosa címre pályázó magyarországi városok közül Debrecen, Győr és Veszprém jutott tovább az előválogatáson - közölte csütörtökön az Európai Bizottság.
Hét város: Győr, Szombathely, Veszprém, Székesfehérvár, Gödöllő, Eger és Debrecen küldte be pályázatát a 2023-as Európa Kulturális Fővárosa (EKF) címre - közölte a Kultúráért Felelős Államtitkárság csütörtökön az MTI-vel. A tájékoztatás szerint a pályázati határidő december 20-án délben járt le.
Meglepő eredmény rajzolódik ki a megyeszékhelyek drágulását tekintve a legfrissebb OTP Lakóingatlan Értéktérképből. Míg a korábbi években rendre Győr állt az áremelkedés élén, az idei évben kifújni látszik a lendület, ugyanis 6 százalék alatti drágulással a nyugat-magyarországi megyeszékhely utolsó helyre került.
Négy magyar település is bekerült a 168 európai "kulturális és kreatív város" közé, Budapest több kategóriában is az első ötben végzett. A résztvevő városokban a kulturális életet, a kreatív gazdaságot és a lehetőségeket teremtő környezetet pontozták és hasonlították össze 29 mutató alapján - szerepel az Európai Bizottság tájékoztatójában.
Hogyan néz ki a magyar gazdaság pályája a következő években és hogyan alakulhat a forint árfolyama? Hogyan hidalják át a szegedi, győri és debreceni térség legnagyobb vállalatai a szakképzett munkaerő hiány problémáját, ki milyen megoldásokat dolgozott ki? Hogyan érdemes az uniós, azon belül az innovációs forrásokhoz közelíteni, hogy valóban fenntartható, a versenyképességüket növelő módon használják fel a vállalkozások? Ezekre a kérdésekre is választ kaphat, ha ellátogat a most szerdai győri konferenciánkra.
Nemcsak a vidéki kistelepülések ürülnek ki a belföldi elvándorlás és a természetes fogyás miatt, hanem a legtöbb magyar nagyváros is. 2005 és 2016 között Salgótarján népessége közel 20 százalékkal csökkent, de Miskolc lakossága is olyan gyorsasággal fogy, hogy már kevesebben lakják, mint Szegedet. Eközben Győr és Sopron népessége szépen bővül, gyorsabban, mint a fővárosé.
Mára a munkaerő(hiány) jelenti a növekedés legfontosabb korlátját - mondta Szabó Balázs, a CIB Bank KKV üzletágvezetője. A cégvezetők egyre tudatosabbak a munkavállalók megtartását illetően, hiszen a legkreatívabb módon próbálják a dolgozói elkötelezettséget növelni. A bank támogatja a kkv-k innovációs törekvéseit és az anyabank központjában pedig külön Innovációs Központ foglalkozik azzal, hogy a legkülönbözőbb iparágakban támogassa az innovációt. A fent említett témákon túl szó lesz a vállalati innovációs és uniós pályázati tapasztalatokról is konferenciasorozatunk két hátralévő állomásán.
Újabb, több mint 60 milliárd forintos keretmegállapodást írt ma alá Borkai Zsolt, Győr polgármestere és Orbán Viktor, miniszterelnök a Modern Városok Program keretében. Ez volt a huszonkettedik ilyen megállapodás, amely során útfejlesztés, kerékpárút és hídépítés, új mentőállomás, sporthotel, városi szabadidőpark, egyetem fejlesztéseiben állapodtak meg.
Az ingolstadti anyagcég 2016-os éves beszámolójával párhuzamosan ma közzétették a győri Audi Hungaria Zrt. főb számait is, amelyek összességében szintén nem sikerültek túl jóra. Az anyacég főbb eredményeiről külön cikkünkben írtunk:
Aggódva figyelnek a befeketők.
Lassabb növekedés, magasabb infláció - na vajon mitől?
Élénkítené a belföldi autópiacot a Trump-adminisztráció.
Cikkünk folyamatosan frissül az iráni-izraeli háború legfontosabb híreivel.
Baj van a hitelezéssel.
Fontos fejlemények az öt napja tartó iráni-izraeli háborúról.
Szalóki Katalinnal, az Innovatív Gyógyszergyártók Egyesületének igazgatójával beszélgettünk.
