A Volkswagen a nehéz gazdasági körülmények és az erős piaci verseny ellenére 3 százalékos növekedést vár autóeladásaiban idén, ami jóval alacsonyabb, mint a 2023-as növekedés. A vállalat mindenesetre optimizmussal tekint a következő évre, miközben nagyszabású új modellbemutatókra és a nyugat-európai piac élénkülésére számít - írja a Reuters.
Az amerikai légitársaságok a költségek ugrásszerű növekedései miatt növelik a feladott poggyászok díját, komoly árat fizethetnek az utasok. A hasonló légiközlekedési lépések általában Európában is hamar megjelennek.
Ne csak az árat nézzük, amikor azt fontolgatjuk, hogy érdemes-e már vevőként belépni a lassan újraéledező hazai lakáspiacra! – javasolja az OTP Ingatlanpont szakértője. A lakások árcédulája korántsem mutat meg mindent az otthonszerzés költségei közül. Ezért ajánlják az ingatlanszakértők mindenkinek, hogy egy költségvetés összeállításával készüljenek a lakásvásárlásra.
A múlt héten érkezett a hír, hogy India megállapodott az Egyesült Államokkal katonai drónok és más fegyverek vásárlásáról. Ez a fejlemény azzal fenyegeti Moszkvát, hogy a kulcsfontosságú vadászgépeket is inkább a nyugati nagyhatalomtól igyekszik majd beszerezni Újdelhi az orosz technológia helyett – számolt be az EurasiaTimes.
A Vörös-tengernél történő fennakadások miatt Afrikát megkerülve hosszabb úton jutnak el a konténerhajók Kínából Európába, ez különböző iparági bejelentések szerint több termék esetében is hiányhoz és jelentős dráguláshoz vezethet. Most a Fitch is megszólalt az ügyben, mégpedig autópiaci fókusszal: az autóalkatrészek hosszabb úton történő behozatala nem befolyásolja a hitelminősítő várakozásait az európai árképzés további normalizálódásáról. Az új járművek ára a szállítások átütemezése ellenére sem fognak jelentősen emelkedni, nem kell akkora árrobbanásra számítani, mint a pandémiát követő chiphiány idején.
Szingapúrban a kormányzati politika és a vagyonosok kereslete miatt a gépjármű-tulajdonlási költségek továbbra is magasak, itt a legdrágább a világon autóhoz jutni - számolt be a Bloomberg.
Romolhat a Citigroup negyedik negyedéves pénzügyi eredménye, mivel a vártnál magasabb költségekkel néz szembe az argentin peso csökkenése és az átszervezés miatt - közölte a CNBC.
Bár egyre gyakoribb a felsőfokú tanulmányok melletti munkavégzés, az óraszámok miatt sokaknak nincs erre lehetősége, így kénytelenek más forrásokból finanszírozni az egyetemi életüket. Ilyenkor gondolni kell a megélhetési költségekre, illetve az esetleges tandíjra is, a diákhitel két konstrukciója (előbbire a Diákhitel 1, utóbbira a Diákhitel 2) pedig mindkét helyzetre megoldás lehet. De hogyan működnek pontosan a diákhitelek, és miben térnek el a hagyományos banki termékektől? Ezt jártuk körbe a Diákhitel Központ szakértőjének segítségével.
A Volkswagen azt tervezi, hogy ötödével csökkenti az adminisztratív személyzet költségeit, közölte a vezetőség szerdán a munkatársakkal, hozzátéve, hogy ez nem elbocsátások, hanem részleges és korai nyugdíjazások révén történne, írja a Reuters.
Ki ne ismerné, hogy mi a konfliktus? Valószínűleg mindannyian voltunk már személyes vagy munkahelyi konfliktus helyzetben. A konfliktusok hatással vannak a közérzetünkre és a munkamódszerünkre. Csökkenthetik a teljesítményünket, de csökkenthetik az együttműködési hajlandóságunkat a kommunikációra, a tanácskérésre vagy jelentősen rombolják a másokba vetett bizalmunkat. Az általános elégedettségünk sérül, miközben a konfliktus érzelmileg megvisel bennünket. Az ilyen helyzetek a vállalatok életére is hatással vannak, mivel a munkavállalók fokozódó kilépési szándékának a magasabb fluktuáció és alacsonyabb teljesítményszint lesz az eredménye. A személyes jóllétünkre gyakorolt hatások közvetve a vállalatokra is hatással lehetnek. Ezeknek a hatásoknak az eredményei minőségi jellegűek. A vállalatok számára azonban kulcskérdés, hogy mennyi pénzt veszítenek a munkahelyi konfliktusok miatt.
Új piaci szereplővel gazdagodott októberben a hazai "Buy Now, Pay Later" (Vásárolj most, fizess később) piac, ugyanis a Klarna nevű svéd fintech bejelentette, hogy Magyarországon is elindítja a részletfizetési szolgáltatását. Ennek apropóján megnéztük, hogy áll a hazai BNPL piac, mire lehet számítani a jövőben, és hogy egyáltalán megéri-e BNPL szolgáltatásokat használni egy-egy termék vásárlásakor. A piac mind a négy szereplőjét megszólaltattuk.
Az ÉVOSZ Magyar Építőanyagkereskedelmi Tagozata szerint az építőanyag-kereskedelem mélypontja 2024-re várható. Megkérdeztük a tagozat elnöksége által képviselt magyar tulajdonú vállalkozások véleményét a hazai építőanyag-kereskedelmi piac helyzetéről, mely nagyságrendileg a piac 40%-át tudhatja magáénak.
Az orosz elnök az energiahét fórumán szólalt meg, ahol az izraeli-palesztin háború olajárakra gyakorolt hatása mellett az Északi Áramlat-2 gázvezetékről is beszélt.
Milánó vált a gazdagok Mekkájává, az adózási kedvezmények sok milliárdost vonzottak be, de mindennek a város lakosai isszák meg a levét – számol be a hírről a Bloomberg.
Tíz százalékra mérséklődött a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítói kárráfordítások éves növekedési üteme az előző időszakban mért 12 százalékhoz képest. A díjindexnél is látható már némi visszahajlás, negyedéves összehasonlításban 2,5 százalékra – az előző időszak harmadára – lassult az állománydíj növekedése. A negyedév során ezer forinttal emelkedett a személyautók átlagos állománydíja, ami így 52 ezer forintot tett ki - derül ki a Magyar Nemzeti Bank közleményéből.
Aki már került kisebb vagy nagyobb autóbalesetbe, biztosan tudja, hogy a javítás költségei egészen jelentős összeggel tudják megrövidíteni a pénztárcákat. E problémát hivatottak orvosolni az autóbiztosítások, amelyekből már egyre szélesebb kínálat áll a gépjármű-tulajdonosok rendelkezésére. Alábbi cikkünkben összegyűjtöttük a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és a casco alapvető jellemzőit, valamint megnéztük, mit lehet tenni akkor, ha a jármű kora miatt már nem tudjuk azt teljeskörűen bebiztosítani.
Már holnap szavazhat a szenátus.
Nemzetbiztonsági aggályokra hivatkoztak.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról percről percre.
A légvédelmet erősítik meg.
A magyarok fejében az él, hogy Románia fejletlenebb ország, de ez már nincs így.
Mire készül az EU?
Közvetlenül lehet őket Brüsszelben megpályázni.
